电动汽车以及电动汽车的控制方法与流程

本发明涉及电动汽车以及电动汽车的控制方法。

背景技术：

1、作为这种电动汽车，提出了一种如下的电动汽车，其具备向与车轴连结的驱动轴输出动力的电机和通过驾驶员的操作从包括电机行驶模式和变速行驶模式的多个行驶模式中选择一个行驶模式的模式选择装置(例如，参照日本特开2022-036845)。电机行驶模式是一边控制电机以便向驱动轴输出行驶所要求的要求转矩一边行驶的行驶模式。变速行驶模式是一边控制电机以使基于驾驶员的换挡操作而向驱动轴输出的转矩成为模拟具备发动机和有级变速器的发动机车中的转矩的举动的转矩一边行驶的行驶模式。

2、在上述的电动汽车中，有时驾驶员难以识别从电机行驶模式向变速行驶模式转移的情况。

技术实现思路

1、本公开的电动汽车的主要目的在于使驾驶员识别从电机行驶模式向变速行驶模式转移的情况。

2、为了实现上述的主要目的，本公开的电动汽车采用以下的手段。

3、本公开的第一方式是电动汽车。所述电动汽车包括：电机，所述电机构成为向与车轴连结的驱动轴输出转矩；模式选择装置，所述模式选择装置构成为通过驾驶员的操作从包括电机行驶模式和变速行驶模式的多个行驶模式中选择一个所述行驶模式；控制装置，所述控制装置构成为控制所述电机以便以由所述模式选择装置选择的所述行驶模式进行行驶；以及转速显示显示器，所述转速显示显示器构成为显示在所述变速行驶模式下模拟转矩的举动的所述发动机车中的所述发动机的转速。所述电机行驶模式是一边控制所述电机以便向所述驱动轴输出行驶所要求的要求转矩一边行驶的模式。所述变速行驶模式是一边控制所述电机以使基于所述驾驶员的换挡操作而向所述驱动轴输出的转矩成为预定转矩一边行驶的模式。所述预定转矩是模拟具备发动机和有级变速器的发动机车中的转矩的举动的转矩。所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，使显示于所述转速显示显示器的所述发动机的转速变动。

4、其结果是，能够使驾驶员识别从电机行驶模式向变速行驶模式转移的情况。

5、在上述电动汽车中，也可以是，所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，使所述转速显示装置所显示的所述发动机的转速的变动与在所述变速行驶模式下模拟转矩的举动的所述发动机车中启动所述发动机时的所述发动机的转速的变动相同。由此，在从电机行驶模式转移到变速行驶模式时进行犹如发动机被启动那样的呈现，能够提高驾驶员的兴奋感。

6、在上述电动汽车中，也可以是，所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，使所述转速显示显示器所显示的所述发动机的转速以从所述发动机的自持转速上升后下降并返回到所述自持转速的方式变动。这样，能够在从电机行驶模式转移到变速行驶模式时更准确地进行犹如发动机被启动那样的呈现。

7、在上述电动汽车中，也可以是，所述控制装置构成为，在以所述变速行驶模式进行行驶时，基于所述驱动轴的转速和模拟转矩的举动的所述发动机车的所述有级变速器的变速比来设定虚拟发动机转速，也可以是，构成为控制所述电机以便向所述驱动轴输出基于加速器开度和所述虚拟发动机转速的转矩。也可以是，所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，不论所述虚拟发动机转速如何都使显示于所述转速显示装置的所述发动机的转速变动。这样，能够在不对从电机输出的转矩的举动造成影响的情况下使驾驶员识别从电机行驶模式向变速行驶模式转移的情况。

8、在上述电动汽车中，也可以是，还包括输出语音的扬声器。也可以是，所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，控制所述扬声器以便输出与显示于所述转速显示显示器的所述发动机的转速联动的声音。这样，在从电机行驶模式转移到变速行驶模式时，输出与显示于转速显示显示器的发动机的转速联动的声音，因此能够在听觉上使驾驶员识别从电机行驶模式向变速行驶模式转移的情况。

9、本公开的第二方式是电动汽车的控制方法。所述电动汽车包括：电机，所述电机构成为向与车轴连结的驱动轴输出转矩；模式选择装置，所述模式选择装置构成为通过驾驶员的操作从包括电机行驶模式和变速行驶模式的多个行驶模式中选择一个所述行驶模式；控制装置，所述控制装置构成为控制所述电机以便以由所述模式选择装置选择的所述行驶模式进行行驶；以及转速显示显示器，所述转速显示显示器构成为显示在所述变速行驶模式下模拟转矩的举动的所述发动机车中的所述发动机的转速。所述电机行驶模式是一边控制所述电机以便向所述驱动轴输出行驶所要求的要求转矩一边行驶的模式。所述变速行驶模式是一边控制所述电机以使基于所述驾驶员的换挡操作而向所述驱动轴输出的转矩成为预定转矩一边行驶的模式。所述预定转矩是模拟具备发动机和有级变速器的发动机车中的转矩的举动的转矩。所述控制方法包括：在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，通过所述控制装置使显示于所述转速显示显示器的所述发动机的转速变动。其结果是，能够使驾驶员识别从电机行驶模式向变速行驶模式转移的情况。

技术特征：

1.一种电动汽车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，

6.一种电动汽车的控制方法，所述电动汽车包括：

技术总结
本发明涉及电动汽车以及电动汽车的控制方法。电动汽车包括：电机；模式选择装置，所述模式选择装置通过驾驶员的操作从包括电机行驶模式和变速行驶模式的多个行驶模式中选择一个所述行驶模式；控制装置，所述控制装置控制所述电机以便以由所述模式选择装置选择的所述行驶模式进行行驶；以及转速显示装置，所述转速显示装置显示在所述变速行驶模式下模拟转矩的举动的发动机车中的发动机的转速。所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，使显示于所述转速显示装置的所述发动机的所述转速变动。

技术研发人员：勇阳一郎
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23