一种背驼房箱固定结构的制作方法

本技术涉及背驼房，更具体地说，特别是涉及一种背驼房箱固定结构。

背景技术：

1、近些年随着社会的发展和人们生活水平的提高，人们对生活质量的要求越来越高，越来越多的人选择自驾旅游，房车提供了便利的居住条件及舒适的旅行条件，满足了人们对于自驾旅游的需求，其中背驼式房车因灵活多变和轻量化原因，受到了周末自驾游用户越来越多的青睐，但目前背驼房车和皮卡车的装配结构基本都采用硬连接，如图5所示，采用螺栓17硬连接对背驼房箱与车身货箱16之间的装配孔位精准度要求高，必须精准对应才能实现硬连接固定，安装定位不便，此外，采用硬连接对安装点的磨损严重，不便于背驼房箱的灵活拆卸，不利于后期维护保养。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种背驼房箱固定结构，以解决现有技术存在的问题，背驼房箱与车身之间通过绑带和收紧件实现软连接，降低背驼房箱与车身的装配精度要求，解决硬连接中定位不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种背驼房箱固定结构，包括：软连接组件，所述软连接组件设置有若干个，分别设置在背驼房箱与车身之间，所述软连接组件包括绑带和收紧件，所述绑带固定于所述收紧件，所述绑带和所述收紧件位于所述背驼房箱和车身之间；其中所述收紧件通过其收紧力将所述绑带收紧，所述背驼房箱与车身通过两个所述绑带固定。

3、进一步的，所述背驼房箱和车身上均固接有若干个吊环。

4、进一步的，所述收紧件包括拉紧器，所述绑带一端固接于所述拉紧器，另一端贯穿所述吊环。

5、进一步的，所述绑带另一端分别贯穿所述背驼房箱上的吊环以及所述车身上的吊环后绕至所述拉紧器转轴。

6、本实用新型公开了以下技术效果：

7、在背驼房箱与车身之间采用软连接组件进行固定代替传统的硬连接，使用收紧件将两端的绑带拉紧实现对背驼房箱与车身之间的固定，降低背驼房箱有车身货箱的装配精度，解决背驼房箱与车身之间定位不便的问题，绑带的拉紧力增加了背驼房箱与车身货箱的压力，进而增大了两者之间的摩擦力，增加了装配后的牢固性；由于背驼房箱的灵活性，背驼房箱经常拆卸，安装点易变形磨损，采用硬连接方案后期维修保养困难，采用软连接组件的方式进行连接仅需及时更换绑带即可。

技术特征：

1.一种背驼房箱固定结构，其特征在于，包括：软连接组件，所述软连接组件设置有若干个，分别设置在背驼房箱(1)与车身(2)之间；所述软连接组件包括绑带(3)和收紧件，所述绑带(3)固定于所述收紧件，所述绑带(3)和所述收紧件位于所述背驼房箱(1)和车身(2)之间；其中，所述收紧件通过其收紧力将所述绑带(3)收紧，所述背驼房箱(1)与车身(2)通过所述绑带(3)固定。

2.根据权利要求1所述的背驼房箱固定结构，其特征在于：所述背驼房箱(1)和车身(2)上均固接有若干个吊环(5)。

3.根据权利要求2所述的背驼房箱固定结构，其特征在于：所述收紧件包括拉紧器(4)，所述绑带(3)一端固接于所述拉紧器(4)，另一端贯穿所述吊环(5)。

4.根据权利要求3所述的背驼房箱固定结构，其特征在于：所述绑带(3)另一端分别贯穿所述背驼房箱(1)上的吊环(5)以及所述车身(2)上的吊环(5)后绕至所述拉紧器(4)转轴。

技术总结
本技术涉及背驼房技术领域，公开一种背驼房箱固定结构，包括：软连接组件，所述软连接组件设置有若干个，分别设置在背驼房箱与车身之间，所述软连接组件包括绑带和收紧件，所述绑带固定于所述收紧件，所述绑带和所述收紧件位于所述背驼房箱和车身之间；其中所述收紧件通过其收紧力将两个所述绑带收紧，所述背驼房箱与车身通过两个所述绑带固定。背驼房箱与车身之间通过绑带和收紧件实现软连接，降低背驼房箱与车身的装配精度要求，解决硬连接中定位不便的问题。

技术研发人员：荆利国,周桂远,武云萍,徐滔飞
受保护的技术使用者：保定岚豹专用车制造有限公司
技术研发日：20240205
技术公布日：2024/9/23