一种刹车报警传感器磨损报警支架的制作方法

本技术涉及磨损报警支架，尤其涉及一种刹车报警传感器磨损报警支架。

背景技术：

1、刹车传感器，作用于刹车系统的传感器类型，帮助驾驶人员判断刹车片的磨损情况，便于及时检修维护，保证制度系正常稳定工作。刹车片报警基本有两种，第一种是比较简单的机械报警，就是当刹车片被磨损到露出报警器时，通过报警器摩擦发出刺耳声音。第二种是传感器式，在正常工作状态下，一般为常开时，即传感器始终是通路，此时在仪表盘上不会有报警显示。当传感器的线被磨断时，这时成了断路，仪表盘上开始有报警显示，提示车主制动系情况，以便得到实时维护。

2、例如授权公告号“cn217301377u”名为刹车报警传感器磨损报警支架，虽然通过两个通孔与长条槽配合，使报警位置固定，实现在汽车刹车片磨损后主动报警，使用方便，灵敏度高。但是，该实用新型，只有当刹车片磨损到极限位置时，才会报警，无法做出提前预警；同时该实用新型，刹车片顶部与报警支架顶部不齐平，与刹车片对应的顶部表面容易积累灰尘、油渍等，使刹车片存在安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种刹车报警传感器磨损报警支架。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、设计一种刹车报警传感器磨损报警支架，包括与之匹配的刹车片，所述刹车片上表面设有第一安装槽，所述第一安装槽内部设有支架本体，所述支架本体上表面与刹车片上表面齐平，所述支架本体内部设有报警装置，所述报警装置内部设有第一报警线和第二报警线，所述刹车片上表面设有第二安装槽，所述第二安装槽与第一安装槽连通，所述第二安装槽内部设有安装装置，所述安装装置前表面设有防护装置。

4、优选的，所述报警装置包括第一弧形孔和第二弧形孔，所述第一弧形孔和第二弧形孔上部截面均为弧形，所述第一弧形孔设置在第二弧形孔的外部，所述第一弧形孔和第二弧形孔的开口处设置在支架本体的下表面，所述第一报警线设置在第一弧形孔的内部，第二报警线设置在第二弧形孔的内部。

5、优选的，所述安装装置包括底座，所述底座的前表面与支架本体前表面齐平，所述底座表面下部设有两个第一通孔，所述第二安装槽后内壁左右两侧均设有第一凹槽，两个所述第一凹槽与两个第一通孔一一对应，所述第一通孔和第一凹槽内部设有第一螺栓，所述第一螺栓与第一凹槽螺纹连接。

6、优选的，两个所述第一螺栓外部均设有胶垫，两个所述胶垫表面均设有第二通孔，所述第一螺栓伸出第二通孔，所述胶垫设置在底座后表面和第二安装槽后内壁之间。

7、优选的，所述支架本体为耐高温材料制作，所述支架本体和底座一体成型。

8、优选的，所述防护装置包括防护板，所述防护板表面设有两个第三通孔，所述刹车片前表面设有两个第二凹槽，两个所述第二凹槽与两个第三通孔一一对应，所述第三通孔和第二凹槽内部设有第二螺栓，所述第二螺栓与第二凹槽螺纹连接。

9、本实用新型提出的一种刹车报警传感器磨损报警支架，有益效果在于：设置的报警装置,当刹车片磨断第一弧形孔内部的第一报警线时，此时会向车内电脑系统传递报警的电信号，提前发出预警信号；当刹车片磨断第二弧形孔内部的第二报警线时，此时会向车内电脑系统传递报警的电信号，发出报警信号；此报警支架，不只是当刹车片磨损到极限位置时，才会报警，当刹车片磨损到一定程度时，也可以提前做出预警，使驾驶员可以提前收到预警信号，做好更换刹车片的准备。设置的安装装置，由于支架本体上表面与刹车片上表面齐平，同时底座的前表面与支架本体前表面齐平，这种安装方式，与刹车片对应的顶部表面不容易积累灰尘、油渍，避免刹车片存在安全隐患。

技术特征：

1.一种刹车报警传感器磨损报警支架，包括与之匹配的刹车片（1），其特征在于，所述刹车片（1）上表面设有第一安装槽（2），所述第一安装槽（2）内部设有支架本体（3），所述支架本体（3）上表面与刹车片（1）上表面齐平，所述支架本体（3）内部设有报警装置，所述报警装置内部设有第一报警线（4）和第二报警线（5），所述刹车片（1）上表面设有第二安装槽（6），所述第二安装槽（6）与第一安装槽（2）连通，所述第二安装槽（6）内部设有安装装置，所述安装装置前表面设有防护装置。

2.根据权利要求1所述的一种刹车报警传感器磨损报警支架，其特征在于，所述报警装置包括第一弧形孔（7）和第二弧形孔（8），所述第一弧形孔（7）和第二弧形孔（8）上部截面均为弧形，所述第一弧形孔（7）设置在第二弧形孔（8）的外部，所述第一弧形孔（7）和第二弧形孔（8）的开口处设置在支架本体（3）的下表面，所述第一报警线（4）设置在第一弧形孔（7）的内部，第二报警线（5）设置在第二弧形孔（8）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种刹车报警传感器磨损报警支架，其特征在于，所述安装装置包括底座（9），所述底座（9）的前表面与支架本体（3）前表面齐平，所述底座（9）表面下部设有两个第一通孔（10），所述第二安装槽（6）后内壁左右两侧均设有第一凹槽（11），两个所述第一凹槽（11）与两个第一通孔（10）一一对应，所述第一通孔（10）和第一凹槽（11）内部设有第一螺栓（12），所述第一螺栓（12）与第一凹槽（11）螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种刹车报警传感器磨损报警支架，其特征在于，两个所述第一螺栓（12）外部均设有胶垫（13），两个所述胶垫（13）表面均设有第二通孔（14），所述第一螺栓（12）伸出第二通孔（14），所述胶垫（13）设置在底座（9）后表面和第二安装槽（6）后内壁之间。

5.根据权利要求3所述的一种刹车报警传感器磨损报警支架，其特征在于，所述支架本体（3）为耐高温材料制作，所述支架本体（3）和底座（9）一体成型。

6.根据权利要求1所述的一种刹车报警传感器磨损报警支架，其特征在于，所述防护装置包括防护板（15），所述防护板（15）表面设有两个第三通孔（16），所述刹车片（1）前表面设有两个第二凹槽（17），两个所述第二凹槽（17）与两个第三通孔（16）一一对应，所述第三通孔（16）和第二凹槽（17）内部设有第二螺栓（18），所述第二螺栓（18）与第二凹槽（17）螺纹连接。

技术总结
本技术涉及磨损报警支架技术领域，尤其是一种刹车报警传感器磨损报警支架，包括与之匹配的刹车片，所述第一安装槽内部设有支架本体，所述支架本体内部设有报警装置，所述报警装置内部设有第一报警线和第二报警线，所述刹车片上表面设有第二安装槽，所述第二安装槽内部设有安装装置，所述安装装置前表面设有防护装置。本技术设置的报警装置,不只是当刹车片磨损到极限位置时，才会报警，当刹车片磨损到一定程度时，也可以提前做出预警，使驾驶员可以提前收到预警信号，做好更换刹车片的准备。设置的安装装置，与刹车片对应的顶部表面不容易积累灰尘、油渍，避免刹车片存在安全隐患。

技术研发人员：周化敏,郑壮志
受保护的技术使用者：瑞安市兆达机车部件有限公司
技术研发日：20240318
技术公布日：2024/9/23