海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法与流程
本发明属于横梁钢筋绑扎施工，尤其涉及一种海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法。
背景技术：
1、在建筑工程建设过程中，钢筋混凝土结构已普遍使用，特别是在制作立柱、横梁等承重力较强的结构时，需使用钢筋混凝土结构。在制作中通常结构所在位置使用钢筋捆绑成钢筋骨架，使用模板将外侧搭建成容纳钢筋骨架的空腔，再进行混凝土浇筑。
2、在管廊栈桥工程中，需制作较多数量的横梁，现有技术中，对海上现浇横梁钢筋骨架的制作方式为现场绑扎钢筋，但是横梁施工平台较小，可作业范围较小，施工安全性低，而且会导致钢筋定位精度差，减慢施工效率。对此，需要一种海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法。
技术实现思路
1、针对相关技术中存在的不足之处，本发明的目的在于提供一种海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
3、一种海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，包括：
4、s1、制作钢筋绑扎胎具
5、将两个第一角钢间隔设定距离平行放置，在两个第一角钢上固定三个相互平行的第二角钢，第二角钢与第一角钢垂直，三个第二角钢分别位于两个第一角钢的两端部和中部，在第二角钢的两端部分别固定与第一角钢和第二角钢均垂直的槽钢，共六个槽钢作为竖向支撑，在槽钢上固定两个第三角钢，第三角钢与第一角钢平行，且两个第三角钢分别与两个第一角钢在竖向上间隔设定距离，沿槽钢长度方向间隔固定多个支撑钢管，在支撑钢管内穿设直径小于支撑钢管的定位钢管；
6、s2、绑扎横梁钢筋
7、将多个横梁纵筋穿入多个箍筋内，将多个箍筋和横梁纵筋放置在钢筋绑扎胎具上，并由第一角钢、第二角钢和第三角钢对多个箍筋和横梁纵筋进行限位，将箍筋布置在设定位置后，调整定位钢管至伸入状态，然后将横梁纵筋布置在设定位置，进行钢筋绑扎，形成横梁钢筋骨架，调整定位钢管至伸出状态；
8、s3、吊运安装横梁钢筋骨架
9、将横梁钢筋骨架吊运至出运码头装船，由平板驳船将横梁钢筋骨架水上运输至横梁施工点，再由船上的起重设备将横梁钢筋骨架整体吊装，下放横梁钢筋骨架时，使用牵引绳绑住横梁钢筋骨架，以调节横梁钢筋骨架的轴线位置，起重设备将横梁钢筋骨架缓慢移至下横梁底模上方，横梁钢筋骨架下降到设定位置时，人工调整使横梁钢筋骨架精准安装至设计位置。
10、在其中一些实施例中，在步骤s1中，在第一角钢、第二角钢和第三角钢上开设多个半圆形槽口，多个半圆形槽口之间的间距与钢筋预设间距一致。
11、在其中一些实施例中，在步骤s2中，根据第一角钢和第三角钢上开设的多个半圆形槽口的位置布设箍筋，根据第二角钢上开设的多个半圆形槽口的位置布设横梁纵筋。
12、在其中一些实施例中，在步骤s1中，采用冲孔机在第一角钢、第二角钢和第三角钢上冲多个半圆形槽口。
13、在其中一些实施例中，在步骤s2中，增设多个斜撑钢筋，多个斜撑钢筋呈45°，对称焊接在横梁钢筋骨架上。
14、在其中一些实施例中，在步骤s2中，钢筋绑扎完成形成横梁钢筋骨架后，对起吊位置处的钢筋节点、易导致横梁钢筋骨架变形的钢筋节点进行焊接。
15、在其中一些实施例中，在步骤s3中，横梁钢筋骨架所下降到的设定位置为距灌注桩主筋10cm处，此时确认横梁钢筋骨架位于设计位置正上方，继续下降横梁钢筋骨架至接触灌注桩主筋，不断检查调整灌注桩主筋与横梁钢筋，直至横梁钢筋骨架精准安装至设计位置。
16、在其中一些实施例中，在步骤s3中，起重设备起吊横梁钢筋骨架时，将两个吊装钢管穿设在横梁钢筋骨架上，在两个吊装钢管上套接吊索，最后由起重设备配合吊索整体吊装横梁钢筋骨架。
17、在其中一些实施例中，海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法还包括步骤s4，横梁钢筋骨架安装至设计位置后，将在吊运安装过程中松开的钢筋重新绑扎好，安装横梁对拉筋并绑扎好，进行横梁浇筑。
18、在其中一些实施例中，在步骤s3中，安装横梁钢筋骨架前，清理横梁钢筋骨架搁置面，以使横梁钢筋骨架搁置面干净平整，在搁置面的预设位置放置保护层垫块，以使横梁钢筋骨架在混凝土浇筑过程中不发生位移，保护层垫块的强度不低于横梁混凝土强度。
19、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
20、1、本发明提供的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，制作钢筋绑扎胎具进行横梁钢筋绑扎，钢筋定位精度高，且钢筋绑扎在预制场内进行，作业空间大，安全性高。
21、2、本发明提供的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，将横梁钢筋绑扎好后整体吊装至横梁施工点，钢筋工序占用现场施工时间短，施工效率明显提高。
22、3、相比在横梁施工点处进行钢筋绑扎施工，本发明提供的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，船机设备的使用数量和使用次数减少，减少了施工成本。
技术特征：
1.一种海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s1中，在第一角钢、第二角钢和第三角钢上开设多个半圆形槽口，多个半圆形槽口之间的间距与钢筋预设间距一致。
3.根据权利要求2所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s2中，根据第一角钢和第三角钢上开设的多个半圆形槽口的位置布设箍筋，根据第二角钢上开设的多个半圆形槽口的位置布设横梁纵筋。
4.根据权利要求2所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s1中，采用冲孔机在第一角钢、第二角钢和第三角钢上冲多个半圆形槽口。
5.根据权利要求1所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s2中，增设多个斜撑钢筋，多个斜撑钢筋呈45°，对称焊接在横梁钢筋骨架上。
6.根据权利要求5所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s2中，钢筋绑扎完成形成横梁钢筋骨架后，对起吊位置处的钢筋节点、易导致横梁钢筋骨架变形的钢筋节点进行焊接。
7.根据权利要求1所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s3中，横梁钢筋骨架所下降到的设定位置为距灌注桩主筋10cm处，此时确认横梁钢筋骨架位于设计位置正上方，继续下降横梁钢筋骨架至接触灌注桩主筋，不断检查调整灌注桩主筋与横梁钢筋，直至横梁钢筋骨架精准安装至设计位置。
8.根据权利要求1所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s3中，起重设备起吊横梁钢筋骨架时，将两个吊装钢管穿设在横梁钢筋骨架上，在两个吊装钢管上套接吊索，最后由起重设备配合吊索整体吊装横梁钢筋骨架。
9.根据权利要求1所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，还包括步骤s4，横梁钢筋骨架安装至设计位置后，将在吊运安装过程中松开的钢筋重新绑扎好，安装横梁对拉筋并绑扎好，进行横梁浇筑。
10.根据权利要求1所述的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，其特征在于，在步骤s3中，安装横梁钢筋骨架前，清理横梁钢筋骨架搁置面，以使横梁钢筋骨架搁置面干净平整，在搁置面的预设位置放置保护层垫块，以使横梁钢筋骨架在混凝土浇筑过程中不发生位移，保护层垫块的强度不低于横梁混凝土强度。
技术总结
本发明公开了一种海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，属于横梁钢筋绑扎施工技术领域。方法包括S1、制作钢筋绑扎胎具、S2、绑扎横梁钢筋和S3、吊运安装横梁钢筋骨架。钢筋绑扎胎具由第一角钢、第二角钢、第三角钢、槽钢、支撑钢管和定位钢管组成。进行绑扎横梁钢筋时，将多个横梁纵筋穿入多个箍筋内，整体放置在绑扎胎具上，然后分别调整箍筋和横梁纵筋至设定位置，绑扎形成横梁钢筋骨架。由起重设备和平板驳船配合，将横梁钢筋骨架运输吊装至横梁施工点，使用牵引绳调节横梁钢筋骨架的轴线位置，配合人工调整使横梁钢筋骨架精准安装至设计位置。本发明提供的海上现浇横梁钢筋整体吊装施工方法，制作钢筋绑扎胎具进行横梁钢筋绑扎，钢筋定位精度高，且钢筋绑扎在预制场内进行，作业空间大，施工效率高，安全性高。
技术研发人员：王志华,梁祖钊,姜华,杜璐,侯佳壮,朱勇彬,杨清,林明,朱春峰,董理科,钟良才
受保护的技术使用者：中交一航局第二工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23