本发明涉及公路工程,具体涉及一种公路工程用道路无尘清洁装置。
背景技术:
1、经过多年的大规模基础设施建设,我国的公路网络已经编织成一张庞大的交通脉络,覆盖了城乡的各个角落,极大地促进了经济发展和人民生活水平的提高。然而,随着车辆数量的激增和物流活动的日益频繁,公路系统正面临着前所未有的交通压力,这对公路的养护工作提出了更加严峻的挑战。
2、在交通流量大的主干道上,频繁的车辆通行不仅加速了公路的磨损,还增加了紧急维修和日常养护的需求。为了确保公路的通行安全和顺畅,养护工作必须迅速响应,高效执行。同时,养护质量也直接关系到公路的使用寿命和行车体验,要求养护团队在材料选择、工艺应用等方面精益求精,确保每一次养护都能达到甚至超过预期效果。
3、在公路养护施工过程中一般采用清洁刷进行清理,往往会产生大量的扬尘。这些扬尘不仅影响周围环境的空气质量,还可能对周边居民的健康造成危害。此外,扬尘还会降低能见度,增加交通事故的风险。因此,如何有效控制施工过程中的扬尘污染,已成为公路养护行业必须面对的重要课题。
4、机械化清扫车在一定程度上提高了道路清洁效率,但清扫过程中也可能因刷子或吸嘴与地面的摩擦、碰撞而产生扬尘。尤其是在清扫积尘较多或路面破损严重的区域时,这一现象尤为突出。
5、为了降低扬尘,现有技术一般都是采用喷淋大量的水来进行抑尘,这种手段不仅增加了水资源的用量,同时会造成地面光滑,尤其在冬季,喷淋水会造成路面结冰,严重影响出行。且喷淋后的水分会逐渐蒸发,而干燥过程中,原本被水润湿的颗粒物可能因风力作用再次飞扬,形成二次扬尘。这一现象在气候干燥或风速较大的地区尤为明显。
6、基于此,研究一种公路工程用道路无尘清洁装置是必要的。
技术实现思路
1、鉴于此,本发明的目的在于提供一种公路工程用道路无尘清洁装置,有效的解决了现有的道路清洁装置在使用时对产生的扬尘处理手段单一,存在扬尘处理难度大、结构复杂的问题。
2、为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种公路工程用道路无尘清洁装置,包括壳体、清洁机构、高压喷头机构、刷辊收集机构和回收机构;所述壳体为上部、侧面封闭,下部开口的结构;
3、所述清洁机构包括内清洁刷、外清洁刷、隔板、驱动带和驱动组件;所述内清洁刷通过中转轴安装在壳体的中部区域,所述外清洁刷通过侧转轴对称安装在壳体的侧边区域;在内清洁刷两侧、外清洁刷的内侧均设置有隔板,从而两个外清洁刷与内清洁刷之间分别形成左清洁区和右清洁区,在内清洁刷后侧形成中清洁区;所述驱动带将中转轴和侧转轴同步连接,所述驱动组件与中转轴或侧转轴传动连接,并使内清洁刷、外清洁刷同步动作;
4、所述高压喷头机构包括侧喷头,所述侧喷头配置在壳体的侧板上,并朝向所述左清洁区和右清洁区,给左清洁区和右清洁区提供朝向后端的输送气流;
5、所述刷辊收集机构包括刷辊壳体、辊轴、左刷辊、右刷辊和挡板;所述刷辊壳体固定在壳体后侧,所述挡板固定在刷辊壳体的内部,并形成左回收区、中装配区和右回收区;所述辊轴转动设置在刷辊壳体内,并与外部的驱动结构传动连接,所述左刷辊、右刷辊装配在辊轴上,并与所述左清洁区和右清洁区对应;
6、所述回收机构包括回收腔、回收管和清洁回收组件,所述回收腔设置在刷辊壳体后侧,并与刷辊的后侧连通,清洁回收组件经回收管与回收腔连通。
7、进一步的,所述驱动组件包括齿轮箱、驱动电机和双带轮;所述驱动结构包括驱动带轮,所述驱动电机的转轴上配置有双带轮,所述驱动带轮固定套装在辊轴的中部区域,并处于中装配区内,所述双带轮分别经皮带与驱动带轮和齿轮箱的输入轴传动连接,齿轮箱的输出轴经皮带与中转轴传动连接。
8、进一步的,所述高压喷头机构还包括中喷头,所述中喷头通过v形板配置在中清洁区,并分别给左清洁区和右清洁区提供朝向后端的输送气流。
9、进一步的,所述隔板上设置有刮板,刮板与内清洁刷、外清洁刷接触。
10、进一步的,所述刷辊壳体的后端两侧设置有移动轮。
11、进一步的,移动轮之间通过连轴连接,所述刷辊壳体内设置有弧形腔和收集腔,收集腔与弧形腔之间设置有连通口,连通口外设置有清洁辊,清洁辊的中部在中装配区通过皮带与所述连轴传动连接。
12、进一步的,所述回收腔为底部为弧形结构。
13、进一步的,所述壳体的外侧设置有密封板和密封带,所述密封板固定在侧板的侧面或底部,密封板的下部设置有柔性的密封带。
14、进一步的,与外清洁刷相对应的隔板底部设置密封带。
15、进一步的,所述清洁回收组件包括回收桶、滤尘器、风机、增压泵、总管和分管,所述回收桶的内部间隔设置有滤尘器,滤尘器与收集筒之间形成集尘室,集尘室的上部和下部分别设置有进口和出口,风机设置在滤尘器的上部,将经过过滤后的风源从收集筒上部的排风口送入增压泵中,增压泵对气体进行加压后输送至总管,总管连接各分管,分管上配置有高压喷头。
16、上述技术方案的有益效果是:针对公路工程中的道路清洁领域,本发明提供了一种无尘清洁、负压输送的清洁装置,该装置在两侧和中部分别配置了外清洁刷和内清洁刷,从而对清洁的范围进行划分,即形成左清洁区、右清洁区和中清洁区,通过两侧的外清洁刷向内旋转,并将范围内的杂质清理输送至内部区域,内清洁刷在中部区域进行清扫,从而将杂质输送至左清洁区和右清洁区内进行集中处理。
17、在处理前,本发明在结构上利用高压喷头对地面进行高压清洁,高压喷头倾斜向下、向内配置,对路面进行高压气流冲洗,使道路表面的灰尘脱离地面,同时通过配置高压喷头的方向,能够形成朝向后侧的定向气流,将产生的粉尘定向沿通道输送至后方的刷辊收集机构。
18、本发明通过对清扫区域进行划分,内外清洁刷所处区域经过气流冲洗清洁后再经过刷辊清洁,将杂质输送至左清洁区和右清洁区,左清洁区和右清洁区首先经过高压喷头清洁,将底部的杂质脱离地面,随后利用刷辊进行清洁,实现杂质的集中化处理。
19、在驱动方面,本发明采用电机提供主动驱动力,或者通过安装设备提供传动旋转动力接入点,利用一个驱动点带动刷辊和三个清洁刷同步动作,动作结构驱动简便,结构紧凑,实现清洁刷和刷辊的一体化控制,便于进行调控和维护。
20、为了提高刷辊的清洁效果,在连通口处配置了清洁辊,清洁辊上设置有刷体,能够将清洁辊上的杂质脱离至连通口内,避免杂质附着在刷辊上,且该清洁辊与移动轮联动,在清洁行走过程中实现杂质的快速清洁。
21、由此,本发明采用高压气流进行清洁地面,同时产生定向负压气流,采用内清洁刷和外清洁刷的双重清洁结构,壳体外侧设置密封板和密封带,有效防止清洁过程中灰尘外溢,保持了工作环境的无尘状态,提供了一种无水无尘清洁装置,显著提高了道路清洁的效率和效果,降低了工作成本,对改善公路施工和养护环境具有重要意义。
1.一种公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:包括壳体、清洁机构、高压喷头机构、刷辊收集机构和回收机构;所述壳体为上部、侧面封闭,下部开口的结构;
2.根据权利要求1所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:所述驱动组件包括齿轮箱、驱动电机和双带轮;所述驱动结构包括驱动带轮,所述驱动电机的转轴上配置有双带轮,所述驱动带轮固定套装在辊轴的中部区域,并处于中装配区内,所述双带轮分别经皮带与驱动带轮和齿轮箱的输入轴传动连接,齿轮箱的输出轴经皮带与中转轴传动连接。
3.根据权利要求1所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:所述高压喷头机构还包括中喷头,所述中喷头通过v形板配置在中清洁区,并分别给左清洁区和右清洁区提供朝向后端的输送气流。
4.根据权利要求1所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:所述隔板上设置有刮板,刮板与内清洁刷、外清洁刷接触。
5.根据权利要求1所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:所述刷辊壳体的后端两侧设置有移动轮。
6.根据权利要求5所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:移动轮之间通过连轴连接,所述刷辊壳体内设置有弧形腔和收集腔,收集腔与弧形腔之间设置有连通口,连通口外设置有清洁辊,清洁辊的中部在中装配区通过皮带与所述连轴传动连接。
7.根据权利要求1所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:所述回收腔为底部为弧形结构。
8.根据权利要求1所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:所述壳体的外侧设置有密封板和密封带,所述密封板固定在侧板的侧面或底部,密封板的下部设置有柔性的密封带。
9.根据权利要求1所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:与外清洁刷相对应的隔板底部设置密封带。
10.根据权利要求1-9任一项所述的公路工程用道路无尘清洁装置,其特征在于:所述清洁回收组件包括回收桶、滤尘器、风机、增压泵、总管和分管,所述回收桶的内部间隔设置有滤尘器,滤尘器与收集筒之间形成集尘室,集尘室的上部和下部分别设置有进口和出口,风机设置在滤尘器的上部,将经过过滤后的风源从收集筒上部的排风口送入增压泵中,增压泵对气体进行加压后输送至总管,总管连接各分管,分管上配置有高压喷头。