一种调节弹簧压力的气动夹具的制作方法
本发明属于气压传动与控制，具体涉及一种调节弹簧压力的气动夹具。
背景技术：
1、气动夹具是一种利用空气压缩机作为动力源的夹具，它通常由气缸、活塞、气路元件和夹持机构组成，通过控制气源的通断和气压的大小，可以实现对工件的夹持、释放和定位等操作，气动夹具具有动作迅速、夹持力大、易于控制的优点，被广泛应用于机械加工、装配、检验等领域，可以提高生产效率，保证加工质量，降低劳动强度。气动夹具对于采用接触面大的夹持件通常采用增加夹持点数：在夹具上增加更多的夹持点，这样可以使夹具与工件的接触更加均匀，从而增加接触面；使用软性材料,在夹持部位使用软性材料，如橡胶、聚氨酯等，这样可以增加夹具与工件之间的摩擦力，提高夹持效果；设计特殊形状的夹持面，根据工件的形状和特点，设计特殊形状的夹持面，使其能更好的贴合工件，增加接触面；采用多点夹持，采用多个气动夹具同时夹持工件，增加接触面积，提高夹具的稳定性；优夹具具结构，通过优化结构，如增加支撑点、改变夹持角度，来提高夹具与工件的接触面积。
2、本发明设计一种调节弹簧压力的气动夹具，采用一个气缸带动压板总成直线运动产生压力，通过调整夹具体上对称分布的弹簧调节总成的位置高低及其中弹簧力值的大小，满足平面夹紧的1种气动驱动阀装夹的需要，同时，在气动夹具上设计有气路，用于气动驱动阀的功能及密封性测试，该气动夹具降低工作强度，提高工作效率，具有结构简单，测试可靠，体积小的特点。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本发明要解决的技术问题是：如何提供一种调节弹簧压力的气动夹具，气缸内活塞在气压的作用下，带动夹具体产生轴向向下位移，夹紧一种气动驱动阀，通过调节弹簧调节总成的位置高低及其中弹簧力值的大小，保证驱动阀平面可靠夹紧，同时通过夹具体上的各个气道分别通入气压，对被测驱动阀进行功能及气密性测试，气缸活塞在气压的作用下向上运动，带动夹具体向上位移，松开气动驱动阀，此气动夹具可完成气动驱动阀装夹测试的需要。
3、(二)技术方案
4、为解决上述技术问题，本发明提供一种调节弹簧压力的气动夹具，所述气动夹具包括：底板总成(1)、支撑架(2)、弹簧调节总成(3)、气缸(4)、压板总成(5)；
5、所述底板总成(1)与支撑架(2)通过螺钉连接紧固；
6、2个弹簧调节总成(3)一端与压板总成(5)通过螺钉连接紧固，2个弹簧调节总成(3)的另一端与支撑架(2)通过螺纹连接紧固；
7、所述气缸(4)安装在支撑架(2)上侧面上，通过螺钉连接紧固，压板总成(5)通过其固定轴与气缸活塞螺纹连接紧固。
8、其中，所述底板总成(1)包括底板(6)、第一快插接头(7)、第二快插接头(8)；
9、所述底板(6)为矩形，上表面设有长方形槽，槽左侧与端面贯通；长方形槽表面左右两端各有一个孔分别通过底板(6)内部与上侧面2个螺纹孔贯通，分别与第一快插接头(7)、第二快插接头(8)气路相通；底板(6)上表面的上侧有1排3个贯通底面的台阶孔；第一快插接头(7)、第二快插接头(8)分别与底板(6)上侧面2个螺纹孔螺纹连接。
10、其中，所述弹簧调节总成(3)包括：导向轴(9)、弹簧(10)、固定垫(11)、导套(12)、固定螺母(13)、2件螺母(14)；
11、所述导向轴(9)为3级台阶同轴圆柱体，大圆柱体一端设有内螺纹，小圆柱体设有外螺纹；
12、所述固定垫(11)为2级台阶同轴圆柱体，设有中心通孔；
13、所述导套(12)为2级台阶同轴圆柱体，上部大圆柱体较短且两侧外圆设为对称平台，下部小圆柱体设有外螺纹，并且，导套(12)设有中心通孔；
14、所述固定螺母(13)为短圆柱体，两侧外圆设为对称平台，中心设有螺纹通孔。
15、所述导套(12)外螺纹拧入固定螺母(13)的螺纹孔中，导向轴(9)小圆柱端分别穿过弹簧(10)、固定垫(11)及导套(12)中心孔，固定垫(11)小外圆套入弹簧(10)中，2件螺母(14)拧入导套上部外螺纹，导套(12)、固定垫(11)的中心孔可沿着导向轴(9)中部的外圆轴向移动压缩弹簧(10)。
16、其中，所述压板总成(5)包括：压板(15)、固定套(16)、固定轴(17)、第三快插接头(18)、第四快插接头(19)、第五快插接头(20)；
17、所述压板(15)为矩形，其上表面中部有2个水平排列的螺纹盲孔，下表面设有3个排列1排的盲孔，其中右侧1个盲孔在压板(15)内部与压板右侧面1个螺纹孔贯通，左侧2个盲孔分别在压板(15)内部与压板上侧面2个螺纹孔贯通，压板(15)上表面右上角与左下角设有对称台阶通孔，压板(15)左侧面设有1个盲孔；
18、所述固定套(16)为短圆柱体形状，中心设有2级台阶通孔，固定套(16)端面设有2个对称通孔，通孔上端为锥面；
19、所述固定轴(17)为3级台阶同轴圆柱体，固定轴(17)上端小圆柱体设有外螺纹，中间圆柱体两侧外圆设有对称平台，大圆柱体端面设有中心盲孔；
20、所述固定轴(17)小圆柱体螺纹端从固定套(16)的大孔中心穿过，固定套(16)通过端面2个对称通孔与压板(15)上表面2个螺纹孔通过螺钉连接固定，固定轴(17)的大外圆在固定套(16)的大中心孔中可圆周转动，第三快插接头(18)与压板(15)右侧面螺纹孔连接固定，第四快插接头(19)与压板(15)上侧面2个螺纹孔中的右边螺纹孔连接固定，第五快插接头(20)与压板(15)上侧面2个螺纹孔中的左边螺纹孔连接固定。
21、其中，所述支撑架(2)为“l”形，支撑架(2)上侧面中心部位设有中心通孔，其周围均布4个通孔，在支撑架(2)上侧面以中心通孔对称的对角处设有2个螺纹通孔，支撑架(2)下侧面的两侧面设有贯通的凹面，凹面中部设有3个通槽，支撑架(2)下侧面端面有1排3个螺纹盲孔。
22、其中，所述底板总成(1)的底板(6)上表面的上侧3个排列1排的台阶通孔与支撑架(2)下侧面端面的3个排列1排的3个螺纹孔相对，通过螺钉连接紧固；
23、2个弹簧调节总成(3)的导向轴(9)螺纹孔一端分别插入压板总成(5)的压板(15)上表面右上角与左下角对称台阶通孔台上，通过螺钉连接紧固，导套(12)外螺纹拧入支撑架(2)上侧面以中心通孔对称对角处设有2个螺纹通孔中；气缸(4)安装在支撑架(2)上侧面中心部位的中心通孔上，通过支撑架(2)上侧面以中心部位中心通孔均布的4个通孔用螺钉连接紧固，压板总成(5)的固定轴(17)上端外螺纹与气缸活塞杆内螺纹连接紧固。
24、其中，所述气动夹具所匹配的气动驱动阀，其一侧面有带有o形圈的a口、b口、c口，a口通入低气压，c口通入高气压，b口没有气流流出，气动驱动阀此侧面相对另一侧面有带有o形圈的d口、f口，d口通入控制气压时，a口低气压与b口在驱动阀内部相通，b口流出低气压，而f口通入控制气压时，c口高气压与b口在气动驱动阀内部相通，b口流出高气压。
25、其中，气动驱动阀从底板总成(1)和压板总成(5)之间左侧空间，且气动驱动阀d口、f口所在的面沿着底板(6)上表面长方形槽插到底部，气动驱动阀d口与底板总成(1)的底板(6)长方形槽表面左侧的和第二快插接头(8)相通的孔相对，f口与底板(6)长方形槽表面右侧的和第一快插接头(7)相通的孔相对；气缸(4)在气压的带动下，推动压板总成(5)下移，压板总成(5)的压板(15)压住气动驱动阀a口、b口、c口所在平面，a口与压板(15)下侧平面上与第五快插接头(20)相通的孔相对，b口与压板(15)下侧平面上与第四快插接头(19)相通的孔相对，c口与压板(15)下侧平面上与第三快插接头(18)相通的孔相对。
26、其中，在气动夹具上分别转动弹簧调节总成(3)的导套(12)，调节导套(12)在支撑架(2)螺纹孔中的轴向位置，调整固定垫(11)压缩弹簧(10)的力值，进一步地调整压板总成(5)压住气动驱动阀的压力，保证气动驱动阀各个气口o形圈有效密封，转动固定螺母(13)与支撑架螺纹孔面有效紧固，锁紧固定导套(12)的位置，调节2件螺母(14)在导向轴上端螺纹的自锁位置，从而控制压板总成(5)压紧气动驱动阀的位移距离，进行一次调节后，后续气动夹具工作装夹不必调节。
27、其中，第五快插接头(20)通入低压气体，第三快插接头(18)通入高压气体，第四快插接头(19)没有气流流出；
28、第二快插接头(8)通入控制气压，观察压板总成(5)的第四快插接头(19)是否有低压气流流出，第一快插接头(7)通入控制气压，观察压板总成(5)的第四快插接头(19)是否有高压气流流出；
29、测试后，气缸(4)活塞在控制气压的作用下回位，气缸(4)活塞带动压板总成(5)向上移动松开气动驱动阀，气动驱动阀可以取出。
30、(三)有益效果
31、与现有技术相比较，本发明提供了一种调节弹簧压力的气动夹具，气缸活塞在气压的作用下推动压板总成夹紧一种气动驱动阀时，通过调节弹簧调节总成的导套压紧弹簧的力值，保证压板总成的压板平面可靠压紧一种气动驱动阀，实现1个气缸工作多点夹持设计，同时，通过一种调节弹簧压力的气动夹具上设定的气道对一种气动驱动阀进行打压，实现一种气动驱动阀的气路控制功能的测试，采用气动装夹，降低测试工作强度，提高工作效率。
技术特征：
1.一种调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，所述气动夹具包括：底板总成(1)、支撑架(2)、弹簧调节总成(3)、气缸(4)、压板总成(5)；
2.如权利要求1所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，所述底板总成(1)包括底板(6)、第一快插接头(7)、第二快插接头(8)；
3.如权利要求2所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，所述弹簧调节总成(3)包括：导向轴(9)、弹簧(10)、固定垫(11)、导套(12)、固定螺母(13)、2件螺母(14)；
4.如权利要求3所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，所述压板总成(5)包括：压板(15)、固定套(16)、固定轴(17)、第三快插接头(18)、第四快插接头(19)、第五快插接头(20)；
5.如权利要求4所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，所述支撑架(2)为“l”形，支撑架(2)上侧面中心部位设有中心通孔，其周围均布4个通孔，在支撑架(2)上侧面以中心通孔对称的对角处设有2个螺纹通孔，支撑架(2)下侧面的两侧面设有贯通的凹面，凹面中部设有3个通槽，支撑架(2)下侧面端面有1排3个螺纹盲孔。
6.如权利要求5所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，所述底板总成(1)的底板(6)上表面的上侧3个排列1排的台阶通孔与支撑架(2)下侧面端面的3个排列1排的3个螺纹孔相对，通过螺钉连接紧固；
7.如权利要求6所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，所述气动夹具所匹配的气动驱动阀，其一侧面有带有o形圈的a口、b口、c口，a口通入低气压，c口通入高气压，b口没有气流流出，气动驱动阀此侧面相对另一侧面有带有o形圈的d口、f口，d口通入控制气压时，a口低气压与b口在驱动阀内部相通，b口流出低气压，而f口通入控制气压时，c口高气压与b口在气动驱动阀内部相通，b口流出高气压。
8.如权利要求7所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，气动驱动阀从底板总成(1)和压板总成(5)之间左侧空间，且气动驱动阀d口、f口所在的面沿着底板(6)上表面长方形槽插到底部，气动驱动阀d口与底板总成(1)的底板(6)长方形槽表面左侧的和第二快插接头(8)相通的孔相对，f口与底板(6)长方形槽表面右侧的和第一快插接头(7)相通的孔相对；气缸(4)在气压的带动下，推动压板总成(5)下移，压板总成(5)的压板(15)压住气动驱动阀a口、b口、c口所在平面，a口与压板(15)下侧平面上与第五快插接头(20)相通的孔相对，b口与压板(15)下侧平面上与第四快插接头(19)相通的孔相对，c口与压板(15)下侧平面上与第三快插接头(18)相通的孔相对。
9.如权利要求8所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，在气动夹具上分别转动弹簧调节总成(3)的导套(12)，调节导套(12)在支撑架(2)螺纹孔中的轴向位置，调整固定垫(11)压缩弹簧(10)的力值，进一步地调整压板总成(5)压住气动驱动阀的压力，保证气动驱动阀各个气口o形圈有效密封，转动固定螺母(13)与支撑架螺纹孔面有效紧固，锁紧固定导套(12)的位置，调节2件螺母(14)在导向轴上端螺纹的自锁位置，从而控制压板总成(5)压紧气动驱动阀的位移距离，进行一次调节后，后续气动夹具工作装夹不必调节。
10.如权利要求9所述的调节弹簧压力的气动夹具，其特征在于，第五快插接头(20)通入低压气体，第三快插接头(18)通入高压气体，第四快插接头(19)没有气流流出；
技术总结
本发明属于气压传动与控制技术领域，具体涉及一种调节弹簧压力的气动夹具，所述气动夹具包括：底板总成(1)、支撑架(2)、弹簧调节总成(3)、气缸(4)、压板总成(5)；所述底板总成(1)与支撑架(2)通过螺钉连接紧固；2个弹簧调节总成(3)一端与压板总成(5)通过螺钉连接紧固，2个弹簧调节总成(3)的另一端与支撑架(2)通过螺纹连接紧固；所述气缸(4)安装在支撑架(2)上侧面上，通过螺钉连接紧固，压板总成(5)通过其固定轴与气缸活塞螺纹连接紧固。所述气动夹具能够降低工作强度，提高工作效率，具有结构简单，测试可靠，体积小的特点。
技术研发人员：王新文
受保护的技术使用者：中国北方车辆研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23