一种用于市政道路的排水装置的制作方法
本发明公开了一种用于市政道路的排水装置，涉及路面排水。
背景技术：
1、雨水井是一种用于收集和排放雨水的排水井，其属于城市排水系统中的一部分，由于其主要承担在雨季时排涝的作用，因此其在城市的道路上大量设置，而为了避免其上裸露的井口对车辆及路人造成安全威胁，其上都会设置有井座和用来遮挡井口的井盖，其中井盖上会设置有用于向井内排放雨水的排水孔，但在非下雨天气时，路面上会有行人产生的垃圾及道路两旁绿植掉落的树叶，如果这些垃圾和树叶将井盖上的排水孔堵塞，那在遇到下雨天气时，路面上的积水将不能顺利从井盖上的排水孔进入井内，导致内涝现象的产生，从而影响城市的正常通行。
技术实现思路
1、为了克服上述背景技术中的缺点，本发明提供了一种用于市政道路的排水装置。
2、技术方案为：一种用于市政道路的排水装置，包括有井座，所述井座的上侧设置有井盖，所述井盖设置有周向分布的进水孔，所述井盖内滑动连接有周向分布的密封板，所述密封板用于密封相邻的进水孔，所述井盖内固接有周向分布的弹性伸缩杆和周向分布的进水管，所述弹性伸缩杆的伸缩端与相邻的所述密封板固接，周向分布的所述进水管分别与相邻的进水孔连通，所述井盖内设置有环形空腔，周向分布的所述进水管均与所述井盖内的环形空腔连通，所述井盖的环形空腔内滑动连接有环形滑动板一，所述环形滑动板一与所述井盖之间连接有弹簧，所述井盖的环形空腔内固接有周向分布的气囊，周向分布的所述气囊均与所述环形滑动板一挤压配合，所述弹性伸缩杆的固定部与相邻的所述气囊连通，所述环形滑动板一固接有周向分布的排水管，周向分布的所述排水管均与所述井盖内的环形空腔连通，周向分布的所述排水管均与所述井盖滑动连接，周向分布的所述排水管的下端均位于所述井盖的下侧。
3、作为上述方案的改进，周向分布的所述排水管的数量与周向分布的所述进水管的数量一致，所述排水管的内径小于所述进水管的内径。
4、作为上述方案的改进，还包括有固定壳一，所述固定壳一通过连接架固接于所述井座内，所述固定壳一位于所述井盖的下方，所述固定壳一内固接有导引块，所述固定壳一内转动连接有位于所述导引块下方的转动件，所述固定壳一内滑动连接有环形滑动板二，所述环形滑动板二与所述转动件之间铰接有对称分布的连接杆一，所述环形滑动板二固接有周向分布的连接杆二，周向分布的所述连接杆二均与所述固定壳一滑动连接，周向分布的所述连接杆二均固接有与所述固定壳一滑动连接的打水件，所述打水件内设置有单向阀。
5、作为上述方案的改进，所述固定壳一的外侧固接有u型固定架，所述u型固定架滑动连接有环形固定架，所述环形固定架固接有周向分布的固定壳二，所述固定壳二内滑动连接有滑板，所述滑板与相邻的所述固定壳二之间连接有弹簧，所述固定壳二内滑动连接并连通有喷水件，所述喷水件与相邻的所述固定壳二之间连接有拉簧，所述喷水件固接有与相邻所述固定壳二滑动连接的限位杆一，所述固定壳二与所述固定壳一之间固接并连通有连接管一，所述喷水件与相邻所述固定壳二和相邻所述连接管一之间的连通处封堵配合，所述连接管一与所述固定壳一之间的连通处位于相邻所述打水件的下侧，所述连接管一与相邻所述固定壳二之间的连通处位于相邻的所述滑板和相邻的所述喷水件之间。
6、作为上述方案的改进，所述井座内滑动连接有周向分布的固定壳三，周向分布的所述固定壳三内均滑动连接有滑杆，所述滑杆与相邻的所述固定壳三之间连接有弹簧，所述滑杆位于相邻所述固定壳三外的一端固接有固定块，所述固定块与相邻的两个所述固定壳二固接，所述固定壳三内固接有弹性液囊，所述弹性液囊与所述滑杆远离相邻所述固定块的一端固接，所述滑杆和相邻的所述固定块共同固接有连接管二，所述固定壳二和所述弹性液囊均与相邻的所述连接管二连通。
7、作为上述方案的改进，所述固定壳一的外侧固接有固定环，所述固定壳二固接有对称分布的限位杆二，所述固定壳一滑动连接有环形滑动板三，所述环形滑动板三与所述u型固定架滑动连接，且两者之间连接有弹簧，所述环形滑动板三与相邻的所述限位杆二限位配合，所述环形滑动板三固接有周向分布的挤压杆，所述挤压杆与相邻的所述限位杆二挤压限位配合，所述固定环与相邻的所述限位杆二挤压限位配合，所述环形滑动板三固接有周向分布的单向弹性板，所述单向弹性板与相邻的所述限位杆二挤压限位配合。
8、作为上述方案的改进，所述固定环设置有周向分布的第一缺口和周向分布的第二缺口，且周向分布的第一缺口和周向分布的第二缺口交错分布，所述环形滑动板三设置有周向分布的缺口，所述环形滑动板三上缺口的数量与所述固定环上第一缺口和第二缺口的数量之和一致。
9、作为上述方案的改进，所述单向弹性板位于所述环形滑动板三上相邻缺口内的上侧，且所述单向弹性板与所述环形滑动板三的连接位置位于其所处缺口内远离相邻所述挤压杆的一侧。
10、作为上述方案的改进，所述挤压杆与所述环形滑动板三的连接处位于所述固定环上相邻第二缺口的上方。
11、作为上述方案的改进，还包括有周向分布的限位杆三，周向分布的所述限位杆三均滑动连接于所述井盖，周向分布的所述限位杆三与周向分布的所述密封板交错分布，所述限位杆三与所述井盖之间连接有弹簧，周向分布的所述限位杆三均与所述井座限位配合，所述井盖内限位滑动连接有挤压件，周向分布的所述限位杆三均与所述挤压件挤压配合。
12、本发明针对现有雨水井上井盖的缺点进行改进，从而得到以下明显进步的优点：本发明通过井盖上侧水的量开启其上的进水孔，避免在井盖上侧没水时，井盖上的进水孔仍处于开启状态，导致外界的垃圾进入井盖上的进水孔，致使井盖上的进水孔被堵塞。
13、本发明通过喷水件的上端探出井盖上相邻的进水孔，并向四周喷水，从而对井盖上相邻进水孔的上侧进行清理，防止在外界水经井盖上进水孔进入排污井内的过程中，外界的水中携带的垃圾堵塞井盖上的进水孔，导致井盖上进水孔的流通面积减小，影响井盖上的进水孔正常排水。
14、本发明通过喷水件向下移动，使喷水件避开与汽车轮胎的硬性碰撞，防止喷水件被汽车轮胎撞坏，并防止喷水件损坏汽车轮胎。
技术特征：
1.一种用于市政道路的排水装置，包括有井座(1)，所述井座(1)的上侧设置有井盖(2)，所述井盖(2)设置有周向分布的进水孔，其特征是，还包括有周向分布的密封板(3)，周向分布的所述密封板(3)均滑动连接于所述井盖(2)内，所述密封板(3)用于密封相邻的进水孔，所述井盖(2)内固接有周向分布的弹性伸缩杆(4)和周向分布的进水管(5)，所述弹性伸缩杆(4)的伸缩端与相邻的所述密封板(3)固接，周向分布的所述进水管(5)分别与相邻的进水孔连通，所述井盖(2)内设置有环形空腔，周向分布的所述进水管(5)均与所述井盖(2)内的环形空腔连通，所述井盖(2)的环形空腔内滑动连接有环形滑动板一(6)，所述环形滑动板一(6)与所述井盖(2)之间连接有弹簧，所述井盖(2)的环形空腔内固接有周向分布的气囊(7)，周向分布的所述气囊(7)均与所述环形滑动板一(6)挤压配合，所述弹性伸缩杆(4)的固定部与相邻的所述气囊(7)连通，所述环形滑动板一(6)固接有周向分布的排水管(8)，周向分布的所述排水管(8)均与所述井盖(2)内的环形空腔连通，周向分布的所述排水管(8)均与所述井盖(2)滑动连接，周向分布的所述排水管(8)的下端均位于所述井盖(2)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，周向分布的所述排水管(8)的数量与周向分布的所述进水管(5)的数量一致，所述排水管(8)的内径小于所述进水管(5)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，还包括有固定壳一(9)，所述固定壳一(9)通过连接架固接于所述井座(1)内，所述固定壳一(9)位于所述井盖(2)的下方，所述固定壳一(9)内固接有导引块(10)，所述固定壳一(9)内转动连接有位于所述导引块(10)下方的转动件(11)，所述固定壳一(9)内滑动连接有环形滑动板二(12)，所述环形滑动板二(12)与所述转动件(11)之间铰接有对称分布的连接杆一(13)，所述环形滑动板二(12)固接有周向分布的连接杆二(14)，周向分布的所述连接杆二(14)均与所述固定壳一(9)滑动连接，周向分布的所述连接杆二(14)均固接有与所述固定壳一(9)滑动连接的打水件(15)，所述打水件(15)内设置有单向阀。
4.根据权利要求3所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，所述固定壳一(9)的外侧固接有u型固定架(16)，所述u型固定架(16)滑动连接有环形固定架(17)，所述环形固定架(17)固接有周向分布的固定壳二(18)，所述固定壳二(18)内滑动连接有滑板(19)，所述滑板(19)与相邻的所述固定壳二(18)之间连接有弹簧，所述固定壳二(18)内滑动连接并连通有喷水件(20)，所述喷水件(20)与相邻的所述固定壳二(18)之间连接有拉簧，所述喷水件(20)固接有与相邻所述固定壳二(18)滑动连接的限位杆一(21)，所述固定壳二(18)与所述固定壳一(9)之间固接并连通有连接管一(22)，所述喷水件(20)与相邻所述固定壳二(18)和相邻所述连接管一(22)之间的连通处封堵配合，所述连接管一(22)与所述固定壳一(9)之间的连通处位于相邻所述打水件(15)的下侧，所述连接管一(22)与相邻所述固定壳二(18)之间的连通处位于相邻的所述滑板(19)和相邻的所述喷水件(20)之间。
5.根据权利要求4所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，所述井座(1)内滑动连接有周向分布的固定壳三(23)，周向分布的所述固定壳三(23)内均滑动连接有滑杆(24)，所述滑杆(24)与相邻的所述固定壳三(23)之间连接有弹簧，所述滑杆(24)位于相邻所述固定壳三(23)外的一端固接有固定块(25)，所述固定块(25)与相邻的两个所述固定壳二(18)固接，所述固定壳三(23)内固接有弹性液囊(26)，所述弹性液囊(26)与所述滑杆(24)远离相邻所述固定块(25)的一端固接，所述滑杆(24)和相邻的所述固定块(25)共同固接有连接管二(27)，所述固定壳二(18)和所述弹性液囊(26)均与相邻的所述连接管二(27)连通。
6.根据权利要求5所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，所述固定壳一(9)的外侧固接有固定环(28)，所述固定壳二(18)固接有对称分布的限位杆二(29)，所述固定壳一(9)滑动连接有环形滑动板三(30)，所述环形滑动板三(30)与所述u型固定架(16)滑动连接，且两者之间连接有弹簧，所述环形滑动板三(30)与相邻的所述限位杆二(29)限位配合，所述环形滑动板三(30)固接有周向分布的挤压杆(31)，所述挤压杆(31)与相邻的所述限位杆二(29)挤压限位配合，所述固定环(28)与相邻的所述限位杆二(29)挤压限位配合，所述环形滑动板三(30)固接有周向分布的单向弹性板(32)，所述单向弹性板(32)与相邻的所述限位杆二(29)挤压限位配合。
7.根据权利要求6所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，所述固定环(28)设置有周向分布的第一缺口和周向分布的第二缺口，且周向分布的第一缺口和周向分布的第二缺口交错分布，所述环形滑动板三(30)设置有周向分布的缺口，所述环形滑动板三(30)上缺口的数量与所述固定环(28)上第一缺口和第二缺口的数量之和一致。
8.根据权利要求7所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，所述单向弹性板(32)位于所述环形滑动板三(30)上相邻缺口内的上侧，且所述单向弹性板(32)与所述环形滑动板三(30)的连接位置位于其所处缺口内远离相邻所述挤压杆(31)的一侧。
9.根据权利要求8所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，所述挤压杆(31)与所述环形滑动板三(30)的连接处位于所述固定环(28)上相邻第二缺口的上方。
10.根据权利要求5所述的一种用于市政道路的排水装置，其特征是，还包括有周向分布的限位杆三(33)，周向分布的所述限位杆三(33)均滑动连接于所述井盖(2)，周向分布的所述限位杆三(33)与周向分布的所述密封板(3)交错分布，所述限位杆三(33)与所述井盖(2)之间连接有弹簧，周向分布的所述限位杆三(33)均与所述井座(1)限位配合，所述井盖(2)内限位滑动连接有挤压件(34)，周向分布的所述限位杆三(33)均与所述挤压件(34)挤压配合。
技术总结
本发明涉及路面排水技术领域，尤其涉及一种用于市政道路的排水装置。包括有井座，所述井座的上侧设置有井盖，所述井盖设置有周向分布的进水孔，所述井盖内滑动连接有周向分布的密封板，所述密封板用于密封相邻的进水孔，所述井盖内固接有周向分布的弹性伸缩杆和周向分布的进水管，周向分布的所述进水管分别与相邻的进水孔连通，所述井盖内滑动连接有环形滑动板一，所述环形滑动板一与所述井盖之间连接有弹簧，所述井盖内固接有周向分布的气囊，所述环形滑动板一固接有周向分布的排水管。本发明通过井盖上侧水的量开启其上的进水孔，避免在井盖上侧没水时，井盖上的进水孔仍处于开启状态，导致外界的垃圾进入井盖上的进水孔。
技术研发人员：朱金鹏,刘俊瑞,李洁,林超,赵翔宇,贾皓杰,罗鹏
受保护的技术使用者：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23