一种跑步机减震机构的制作方法

1.本发明涉及一种健身器材领域，具体地说是一种跑步机减震机构。


背景技术：

2.跑步机是家庭及健身房常备的健身器材，是家庭健身器的最佳选择，然而现市场上的跑步机结构大同小异，传统跑步机的跑台底部设置的减震机构效果一般，跑步时，跑台硬度大，容易给跑步者的腿部关节带来损伤，而且楼上在使用跑步机时会给自己还有楼下他人都会产生较大的噪音，因此，现有的跑步机减震机构有值得改进之处。


技术实现要素：

3.本发明提供一种跑步机减震机构，其目的是解决现有技术的缺点，提高跑步机的减震效果，降低噪音、保护跑步者腿部关节。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种跑步机减震机构，其特征在于：
6.跑步机的主车架的后端下方安装有支撑架焊件、减震器、减震轮的组合；
7.支撑架焊件上部有上轴孔，下部有前轴孔和后轴孔；
8.减震器的主体螺栓的一端可移动地插入在下接头的凹孔中，主体螺栓的另一端螺入上接头的螺孔中而与上接头固连，弹性元件套设在主体螺栓上，弹性元件的上端顶抵在上接头上、下端顶抵在下接头上；
9.前轴和后轴焊接在主车架上；
10.前轴穿过减震器的上接头的铰轴孔，上接头铰接在主车架上；
11.铰轴穿过支撑架焊件的前轴孔，并且穿过减震器的下接头的铰轴孔，下接头铰接在支撑架焊件上；
12.轮轴穿过支撑架焊件的后轴孔，并且穿过减震轮的轴孔，减震轮以轮轴安装在支撑架焊件上；
13.后轴穿过支撑架焊件的上轴孔，支撑架焊件铰接在主车架上。
14.所述支撑架焊件、减震器、减震轮的组合有两套，两套组合对称安装在主车架的两侧。
15.前轴孔和后轴孔分别位于支撑架焊件的下部的叉型结构上；减震轮和减震器的下接头分别插入上述支撑架焊件的下部的叉型结构。
16.主体螺栓上还螺设有锁紧螺母，锁紧螺母紧抵上接头。
17.所述弹性元件为弹簧。
18.下接头的外螺纹螺设有圆螺母，弹簧的下端顶抵在圆螺母上。
19.本发明的有益之处在于：
20.本发明使用跑步机后端的对称安装的减震机构，利用弹簧的压缩复位和减震轮的前进后退两种结构实现减震，减震效果好，可以有效降低对自己和楼下他人造成的噪音干
扰，减轻对跑步者的腿部关节带来损伤。
附图说明
21.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
22.图1为本发明跑步机立体图；
23.图2为本发明结构立体图；
24.图3为本发明弹簧减震器结构图；
25.图4为本发明弹簧减震器爆炸图；
26.图5为本发明支撑架焊件立体图。
具体实施方式
27.为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施例，对本发明进行更详细的说明。
28.需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.如图1、图2所示：
30.本发明跑步机减震机构安装在跑步机100的主车架10的后端下方，包括两套支撑架焊件20、弹簧减震器30、减震轮40的组合，两套组合对称安装在主车架10的两侧。
31.如图5所示：
32.支撑架焊件20开设有三个轴孔，上部有一个轴孔(上轴孔201)，下部有两个轴孔(前轴孔202和后轴孔203)，前轴孔202和后轴孔203分别位于支撑架焊件20下部的叉型结构上。
33.如图3、图4所示：
34.弹簧减震器30，其主体螺栓34的一端插入在下接头36的凹孔中，可以在内部沿下接头36的凹孔轴向移动一段行程，主体螺栓34的另一端螺入上接头31的螺孔中而与上接头31固连，并且主体螺栓34上还螺设有锁紧螺母32，锁紧螺母32紧抵上接头31，使主体螺栓34与上接头31锁紧。下接头36的外螺纹螺设有圆螺母35。
35.弹簧33套设在主体螺栓34上，弹簧33的上端顶抵在上接头31上，下端顶抵在圆螺母35上。
36.锁紧螺母32可以调整上接头31与主体螺栓34的相对位置，圆螺母35可以调整其与上接头31的相对位置，从而对弹簧33的长度起到微调作用，也即对弹簧减震器30的减震效果起到微调作用。
37.上接头31与下接头36受压时，主体螺栓34深入下接头36的凹孔，上接头31和圆螺母35之间距离缩短，弹簧33被压缩而起到减震作用。
38.如图1、图2所示：
39.前轴11和后轴12焊接在主车架10上。
40.前轴11穿过弹簧减震器30的上接头31的铰轴孔，前轴11与该铰轴孔之间安装推力轴承41并且以锁紧螺母42锁定。从而上接头31以前轴11作为铰轴铰接在主车架10上。
41.弹簧减震器30的下接头36插入支撑架焊件20的下部的叉型结构，螺栓43穿过支撑架焊件20的下部的前轴孔202，并且穿过下接头36的铰轴孔，螺栓43与螺母组合，从而下接头36以螺栓43作为铰轴铰接在支撑架焊件20上。
42.减震轮40插入支撑架焊件20的下部的叉型结构，螺栓45穿过支撑架焊件20的下部的后轴孔203，并且穿过减震轮40的轴孔，螺栓45与螺母组合，从而减震轮40以螺栓45为轮轴安装在支撑架焊件20上。
43.后轴12穿过支撑架焊件20的上轴孔201，后轴12与上轴孔201之间安装推力轴承41’并且以锁紧螺母42’锁定。从而支撑架焊件20以后轴12作为铰轴铰接在主车架10上。
44.当使用跑步机100时：
45.使用者在跑步机100上运动，带动主车架10上下震动，其中支撑架焊件20可在后轴12上旋转运动，弹簧减震器30可在前轴11上旋转运动，主车架10上下振动带动支撑架焊件20上的减震轮40来回前后运动，支撑架焊件20的另一端与弹簧减震器30连接，使弹簧减震器30上的弹簧33不断来回压缩和复位，起到减震吸震的作用，同时给运动者跑步起到缓冲作用，降低使用时对自己和楼下他人造成的噪音干扰和减轻对跑步者的关节带来损伤。
46.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：
1.一种跑步机减震机构，其特征在于：跑步机的主车架的后端下方安装有支撑架焊件、减震器、减震轮的组合；支撑架焊件上部有上轴孔，下部有前轴孔和后轴孔；减震器的主体螺栓的一端可移动地插入在下接头的凹孔中，主体螺栓的另一端螺入上接头的螺孔中而与上接头固连，弹性元件套设在主体螺栓上，弹性元件的上端顶抵在上接头上、下端顶抵在下接头上；前轴和后轴焊接在主车架上；前轴穿过减震器的上接头的铰轴孔，上接头铰接在主车架上；铰轴穿过支撑架焊件的前轴孔，并且穿过减震器的下接头的铰轴孔，下接头铰接在支撑架焊件上；轮轴穿过支撑架焊件的后轴孔，并且穿过减震轮的轴孔，减震轮以轮轴安装在支撑架焊件上；后轴穿过支撑架焊件的上轴孔，支撑架焊件铰接在主车架上。2.如权利要求1所述的一种跑步机减震机构，其特征在于：所述支撑架焊件、减震器、减震轮的组合有两套，两套组合对称安装在主车架的两侧。3.如权利要求1所述的一种跑步机减震机构，其特征在于：前轴孔和后轴孔分别位于支撑架焊件的下部的叉型结构上；减震轮和减震器的下接头分别插入上述支撑架焊件的下部的叉型结构。4.如权利要求1所述的一种跑步机减震机构，其特征在于：主体螺栓上还螺设有锁紧螺母，锁紧螺母紧抵上接头。5.如权利要求1所述的一种跑步机减震机构，其特征在于：所述弹性元件为弹簧。6.如权利要求5所述的一种跑步机减震机构，其特征在于：下接头的外螺纹螺设有圆螺母，弹簧的下端顶抵在圆螺母上。

技术总结
本发明公开了一种跑步机减震机构，其特征在于：支撑架焊件上部有上轴孔，下部有前轴孔和后轴孔；减震器的主体螺栓的一端可移动地插入在下接头的凹孔中，主体螺栓的另一端螺入上接头的螺孔中而与上接头固连，弹性元件套设在主体螺栓上，弹性元件的上端顶抵在上接头上、下端顶抵在下接头上；前轴和后轴焊接在主车架上；前轴穿过减震器的上接头的铰轴孔，上接头铰接在主车架上；减震轮以轮轴安装在支撑架焊件上；后轴穿过支撑架焊件的上轴孔，支撑架焊件铰接在主车架上。本发明提高跑步机的减震效果。果。果。


技术研发人员：谭利 何亚 吴林兵
受保护的技术使用者：舒华体育股份有限公司
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2023/1/6