1.本实用新型涉及一种等离子体发生器,特别是一种用于汽车天窗的等离子发生器。
背景技术:2.在一些中高端的车型中,出于对车内空气净化的需求,会采用等离子体杀菌这一手段,等离子体中含有大量的活性氧离子、高能自由基团等成分,极易与细菌、霉菌、芽孢和病毒中蛋白质和核酸物质发生氧化反应而使其变性,从而使各类微生物死亡。目前,常规的等离子体发生器体积普遍较大,不满足车用等离子体发生器的设计要求,由于车内的安装空间有限,因此,亟需研发一种占地空间较小的用于汽车天窗的等离子发生器,以满足市场的需求。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于,提供一种用于汽车天窗的等离子发生器。本实用新型具有结构简洁、车内占用空间小、灭菌效果好的优点。
4.本实用新型的技术方案:一种用于汽车天窗的等离子发生器,包括长条状的正极板、与正极板相对布置的负极板和高压电源,所述正极板上连接有多束朝向负极板的钨针,所述负极板上与各钨针针头所对的部位设有第一通孔,所述正极板上设有第二通孔。
5.与现有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:本实用新型的正极板与负极板均设置成长条状,便于在车内安装使用,结构简洁,占地空间小,且正极板上连接钨针,负极板上设有与钨针相对的第一通孔,正极板上还设有第二通孔,第一通孔和第二通孔之间形成了空气流道,钨针放电时向第一通孔方向输送等离子体,放出的等离子体可以对流道上流经的空气进行更好地灭菌。
6.前述的一种用于汽车天窗的等离子发生器中,多束钨针在正极板上沿正极板的长度方向排列成两行,每行均等间隔分布若干根钨针。
7.前述的一种用于汽车天窗的等离子发生器中,两行钨针之间的间距大于正极板宽度的一半且小于正极板宽度的三分之二。
8.前述的一种用于汽车天窗的等离子发生器中,所述第二通孔的数量为两个,分别设置于正极板的两端。
9.前述的一种用于汽车天窗的等离子发生器中,所述负极板呈凹字形,包括底面和两个侧面,所述第一通孔设置于底面,所述正极板夹在两个侧面之间。
10.前述的一种用于汽车天窗的等离子发生器中,所述负极板两个侧面的端部均设有卡块。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.附图标记:1-正极板,2-负极板,3-钨针,4-第一通孔,5-第二通孔,6-卡块。
具体实施方式
13.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
14.实施例:一种用于汽车天窗的等离子发生器,结构如图1所示,包括长条状的正极板1、与正极板1相对布置的负极板2和高压电源,正极板1上连接有多束朝向负极板2的钨针3,负极板2上与各钨针3针头所对的部位设有第一通孔4,正极板1上设有第二通孔5。
15.作为优选,第一通孔4呈圆形,第二通孔5呈矩形。
16.作为优选,多束钨针3在正极板1上沿正极板1的长度方向排列成两行,每行均等间隔分布若干根钨针3,能均匀地放出等离子体。
17.作为优选,两行钨针3之间的间距为正极板1宽度的60%,等离子体释放效率高。
18.作为优选,第二通孔5的数量为两个,分别设置于正极板1的两端,空气流动性好。
19.作为优选,负极板2呈凹字形,包括底面和两个侧面,第一通孔4设置于底面,正极板1夹在两个侧面之间,装配简单。
20.作为优选,负极板2两个侧面的端部均设有卡块6,便于在车内安装。
21.本实用新型的正极板1连接高压电源(高压电源在图1中未画出),正极板1配置成高压侧,负极板2配置成接地侧,本实用新型安装后正极板1和负极板2之间的空间两侧,以及第一通孔4外侧一般都会覆有滤网,空气从第一通孔4侧流向第二通孔5侧,当正极板1接通高压电后,各钨针3的针尖向第一通孔4所在方向释放等离子体,对流经的空气进行灭菌。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征:1.一种用于汽车天窗的等离子发生器,其特征在于:包括长条状的正极板(1)、与正极板(1)相对布置的负极板(2)和高压电源,所述正极板(1)上连接有多束朝向负极板(2)的钨针(3),所述负极板(2)上与各钨针(3)针头所对的部位设有第一通孔(4),所述正极板(1)上设有第二通孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的等离子发生器,其特征在于:多束钨针(3)在正极板(1)上沿正极板(1)的长度方向排列成两行,每行均等间隔分布若干根钨针(3)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车天窗的等离子发生器,其特征在于:两行钨针(3)之间的间距大于正极板(1)宽度的一半且小于正极板(1)宽度的三分之二。4.根据权利要求1、2或3所述的一种用于汽车天窗的等离子发生器,其特征在于:所述第二通孔(5)的数量为两个,分别设置于正极板(1)的两端。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的等离子发生器,其特征在于:所述负极板(2)呈凹字形,包括底面和两个侧面,所述第一通孔(4)设置于底面,所述正极板(1)夹在两个侧面之间。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车天窗的等离子发生器,其特征在于:所述负极板(2)两个侧面的端部均设有卡块(6)。
技术总结本实用新型公开了一种用于汽车天窗的等离子发生器,包括长条状的正极板、与正极板相对布置的负极板和高压电源,正极板上连接有多束朝向负极板的钨针,负极板上与各钨针针头所对的部位设有第一通孔,正极板上设有第二通孔;多束钨针在正极板上沿正极板的长度方向排列成两行,每行均等间隔分布若干根钨针;两行钨针之间的间距大于正极板宽度的一半且小于正极板宽度的三分之二;第二通孔的数量为两个,分别设置于正极板的两端;负极板呈凹字形,包括底面和两个侧面,第一通孔设置于底面,正极板夹在两个侧面之间;负极板两个侧面的端部均设有卡块。本实用新型具有结构简洁、车内占用空间小、灭菌效果好的优点。灭菌效果好的优点。灭菌效果好的优点。
技术研发人员:吴如永 李其朋 张绍培
受保护的技术使用者:宁波悦坤智能科技有限公司
技术研发日:2022.09.27
技术公布日:2023/1/6