一种具有双向自锁功能的琴弦调节机构的制作方法

1.本实用新型属于乐器技术领域，涉及一种乐器的琴弦调节机构，尤其涉及一种具有双向自锁功能的琴弦调节机构。


背景技术：

2.弦乐器在使用时，要经过调弦，使其音准达到最佳效果。传统的琴弦调节机构大都采用带有锥度的木轴进行调节，木轴安装在弦乐器的锥孔内，调弦时，为了使琴弦绷紧使用者必须大力挤压木轴致使木轴与锥孔之间的摩擦力大于琴弦的张力。这种琴弦调节机构的缺陷是：如果要转动木轴调弦，就必须克服木轴与锥孔之间的摩擦力，调弦完成后木轴与锥孔之间没有自锁功能，因此经常出现扭转木轴的力过大而使琴弦崩断、或扭转力不够大而无法使木轴转动无法调准琴弦，甚至因温度湿度的变化(热胀冷缩)使木轴松动，而导致琴弦完全松动。就成年人而言调弦也是一个很麻烦的程序，何况未成年人力量有限，可以说难上加难。
3.为此，申请人设计了一种琴弦微调机构，以解决上述技术问题，该琴弦微调机构申请了中国实用新型专利，申请号为201420526617，但这种琴弦微调机构存在一些不足点：1、固定齿轮与固定齿轮基座为一体式结构，固定齿轮和固定齿轮基座的材质为塑料，使用过程中固定齿轮出现崩齿现象，导致产品报废，耐用性较差；2、固定齿轮与被动齿轮的模数不同，主动齿轮为直齿齿轮，主动齿轮同时与模数不同的齿轮固定齿轮和被动齿轮啮合，导致运转过程中出现卡顿现象，使用顺畅性差；3、固定齿轮的齿数为15齿，被动齿轮的齿数为17齿，减速比是7.5：1，减速比不够合理，导致使用过程中容易出现顿挫感，扭转不够顺滑。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种具有双向自锁功能的琴弦调节机构，以解决上述琴弦调节机构所存在的技术问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种具有双向自锁功能的琴弦调节机构，包括主体部件、固定齿轮机座、固定齿轮、被动齿轮、双联主动齿轮，主动齿轮限位旋转片、设有容纳腔的齿轮仓、连接轴和被动旋转套管；
6.所述固定齿轮机座固定于所述主体部件，所述齿轮仓可转动式套装于所述固定齿轮机座，所述固定齿轮机座上设有内齿孔，所述固定齿轮套装于所述内齿孔并位于所述齿轮仓的容纳腔内，所述连接轴可转动安装于所述主体部件上，所述连接轴的一端穿过所述固定齿轮机座并伸入所述容纳腔，所述固定齿轮和被动齿轮分别套装于所述连接轴，所述固定齿轮可在连接轴上旋转，所述被动齿轮固定于所述连接轴并位于容纳腔内；
7.所述主动齿轮限位旋转片可转动安装于所述固定齿轮机座上，所述双联主动齿轮位于所述容纳腔内，所述双联主动齿轮的中心轴的一端可转动安装于所述主动齿轮限位旋转片，所述双联主动齿轮的中心轴的另一端可转动安装于齿轮仓，所述双联主动齿轮设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述固定齿轮啮合，所述第二齿轮与所述被动齿轮
啮合；
8.所述被动旋转套管与所述连接轴连接；
9.工作时，扭动所述齿轮仓，所述齿轮仓驱动所述双联主动齿轮自转，所述双联主动齿轮的第一齿轮围绕所述固定齿轮转动，所述双联主动齿轮的所述第二齿轮驱动被动齿轮转动，所述被动齿轮驱动所述连接轴转动，进而驱动所述被动旋转套管转动。
10.进一步的，所述第一齿轮的齿数及模数与所述第二齿轮的齿数及模数均不同，所述第一齿轮的模数与所述固定齿轮的模数相同，所述第二齿轮的模数与所述被动齿轮的模数相同。
11.进一步的，所述固定齿轮的齿数为24齿，所述被动齿轮齿数为26齿。
12.进一步的，所述固定齿轮机座上所述容纳腔内设有凸起部，所述主动齿轮限位旋转片可转动套装于所述凸起部。
13.进一步的，所述内齿孔设有内齿，所述内齿数与所述固定齿轮的齿数相同。
14.进一步的，所述第一齿轮的一端设有第一中心轴，所述第一中心轴可转动安装于所述主动齿轮限位旋转片，所述第二齿轮的一端设有中心孔，所述中心孔套装有第二中心轴，所述第二中心轴可转动安装于所述齿轮仓。
15.进一步的，所述主体部件包括固定套管和锥形载体管，所述固定齿轮机座设有第一插孔，所述第一插孔内设有内凸的第一卡块，所述锥形载体管设有第二插孔，所述第二插孔内设有内凸的第二卡块，所述固定套管的两端分别设有第一卡槽和第二卡槽，所述固定套管的一端插装于所述第一插孔，所述第一卡槽与所述第一卡块卡合，所述固定套管的另一端插装于所述第二插孔，所述第二卡槽与所述第二卡块卡合，所述连接轴的一端穿过所述固定套管和锥形载体管与所述被动旋转套管连接。
16.进一步的，所述被动旋转套管套装于所述连接轴远离所述被动齿轮的一端，所述连接轴上设有尾槽，所述被动旋转套管上设有定位销，所述定位销穿过所述尾槽，所述被动旋转套管的一端设有螺钉，所述螺钉与所述连接轴的一端螺纹连接。
17.进一步的，所述齿轮仓设有仓盖，所述连接轴的一端设有螺柱，所述螺柱的一端穿过所述仓盖，所述螺柱上所述仓盖的外侧处设有锁紧螺母。
18.本实用新型有益效果：本实用新型的琴弦调节机构的优点：固定齿轮是套装于固定齿轮机座的内齿孔的，固定齿轮与固定齿轮机座不是一体式结构，固定齿轮可以设计为金属材质齿轮，固定齿轮机座的材质设计为塑料，使用过程中固定齿轮不易出现崩齿现象，产品的可靠性高，非常耐用；采用双联主动齿轮分别与固定齿轮和被动齿轮啮合，双联主动齿轮的第一齿轮的模数与固定齿轮的模数相同，第二齿轮的模数与被动齿轮的模数相同，这样双联主动齿轮与固定齿轮和被动齿轮的配合更加紧密精准，旋转更加顺滑，调弦更加顺畅；固定齿轮齿数设计为24齿，被动齿轮齿数设计为26齿，当双联主动齿轮围绕固定齿轮旋转360度时，被动齿轮仅旋转12.5/360度，则减速比为12.5：1，减速比更加合理，消除了顿挫感，旋转更顺滑。因此，该琴弦调节机构很好地解决了现有琴弦调节机构所存在的技术问题。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例的琴弦调节机构的第一立体图。
20.图2是本实用新型实施例的琴弦调节机构的第二立体图。
21.图3是去除仓盖时琴弦调节机构的结构示意图。
22.图4是图3中i的放大视图。
23.图5是本实用新型实施例的琴弦调节机构的主视图。
24.图6是图5的俯视图。
25.图7是图6中a-a的剖视图。
26.图8是固定齿轮与被动齿轮套装于连接轴和双联主动齿轮分别与固定齿轮和被动齿轮啮合时的结构示意图。
27.图9是固定齿轮套装于内齿孔和双联主动齿轮分别与固定齿轮和被动齿轮啮合时的结构示意图。
28.图10是固定齿轮机座的第一立体图。
29.图11是固定齿轮机座的第二立体图。
30.图12是双联主动齿轮的第一立体图。
31.图13是双联主动齿轮的第二立体图。
32.图14是固定套管的立体图。
33.附图标记说明：
34.固定齿轮机座11、齿轮仓12、仓盖13、固定齿轮14、被动齿轮15、连接轴16、双联主动齿轮17、第二中心轴18、锁紧螺母19、主动齿轮限位旋转片20、主体部件21、被动旋转套管22、法兰盘23、定位销24、螺钉25；
35.内齿孔111、凸起部112、第一卡块113、第一插孔114；
36.尾槽161、螺柱162。
37.第一齿轮171、第二齿轮172、第一中心轴173、中心孔174；
38.固定套管211、锥形载体管212；
39.第一卡槽2111、第二卡槽2112。
具体实施方式
40.下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
41.如图1-2和图5-6所示，本实施例的琴弦调节机构，该琴弦调节机构包括主体部件21、固定齿轮机座11、材质为金属的固定齿轮14、被动齿轮15、两个双联主动齿轮17，主动齿轮限位旋转片20、齿轮仓12、连接轴16和被动旋转套管22。
42.齿轮仓12盖有仓盖13，齿轮仓12内加工有容纳腔。主体部件21包括固定套管211和锥形载体管212，锥形载体管212上安装有法兰盘23，固定套管211的一端固定于锥形载体管212，固定齿轮机座11固定于固定套管211的另一端。齿轮仓12可转动式套装于固定齿轮机座11，齿轮仓12能在固定齿轮机座11上旋转。参照图10，固定齿轮机座11上加工有内齿孔111，内齿孔111加工有内齿，内齿孔111的内齿数与固定齿轮14的齿数相同，固定齿轮14套装于内齿孔111并位于齿轮仓12的容纳腔内。参照图7，连接轴16可转动套装于主体部件21
的固定套管211，连接轴16的一端穿过固定齿轮机座11并伸入容纳腔，固定齿轮14和被动齿轮15分别套装于连接轴16，固定齿轮14可在连接轴16上旋转，被动齿轮15 固定于连接轴16并位于容纳腔内。
43.参照图10，固定齿轮机座11的一端加工有凸起部112，凸起部112位于容纳腔内，参照图9，主动齿轮限位旋转片20可转动套装于凸起部112。参照图12和图13，双联主动齿轮 17加工有第一齿轮171和第二齿轮172，第一齿轮171的一端与第二齿轮172的一端相互连接，第一齿轮171的一端加工有第一中心轴173，第一中心轴173可转动安装于主动齿轮限位旋转片20，第二齿轮172的一端加工有中心孔174，中心孔174套装有第二中心轴18，第二中心轴18可转动安装于齿轮仓12的仓盖13。参照图3-4和图6-7，双联主动齿轮17位于容纳腔内，双联主动齿轮17的第一齿轮171固定齿轮14啮合，第二齿轮172与被动齿轮15 啮合。优选设计，第一齿轮171的齿数及模数与第二齿轮172的齿数及模数均不同，第一齿轮171的模数与固定齿轮14的模数相同，第二齿轮172的模数与被动齿轮15的模数相同；固定齿轮14的齿数为24齿，被动齿轮15齿数为26齿。
44.连接轴16的一端穿过固定套管211和锥形载体管212并套装于被动旋转套管22。参照图8，连接轴16的下端加工有尾槽161，被动旋转套管22上插装有定位销24，定位销24穿过尾槽161，参照图7，被动旋转套管22的一端设有螺钉25，螺钉25与连接轴16的一端螺纹连接，从而实现将被动旋转套管22与连接轴16连接。
45.优选设计方案，参照图11，固定齿轮机座11的一端加工有第一插孔114，第一插孔114 内加工有两个内凸的第一卡块113，锥形载体管212加工有第二插孔，第二插孔内加工有内凸的第二卡块(附图未示出)，参照图14，固定套管211的两端分别加工有第一卡槽2111和第二卡槽2112，固定套管211的一端插装于第一插孔114，第一卡槽2111与第一卡块113卡合，固定套管211的另一端插装于第二插孔，第二卡槽2112与第二卡块卡合。
46.优选设计方案，连接轴16的上端加工有螺柱162，螺柱162的一端穿过仓盖13，螺柱 162上仓盖13的外侧处连接有锁紧螺母19。
47.本实用新型的琴弦调节机构的工作原理是：锥形载体管212固定于弦乐器的本体上，琴弦缠绕于被动旋转套管22。工作时，扭动齿轮仓12，齿轮仓12驱动双联主动齿轮17自转，双联主动齿轮17的第一齿轮171围绕固定齿轮14转动，双联主动齿轮17的第二齿轮172驱动被动齿轮15转动，被动齿轮15驱动连接轴16转动，进而驱动被动旋转套管22转动，实现绷紧琴弦或者放松琴弦，从而实现调弦。当停止扭动齿轮仓12，双联主动齿轮17停止转动时，固定齿轮14对双联主动齿轮17形成自锁，同时双联主动齿轮17对被动齿轮15也形成自锁，从而实现自锁功能，防止琴弦回弹松动。
48.本实用新型的琴弦调节机构的优点如下：
49.1、固定齿轮是套装于固定齿轮机座的内齿孔的，固定齿轮与固定齿轮机座不是一体式结构，固定齿轮可以设计为金属材质齿轮，固定齿轮机座的材质设计为塑料，使用过程中固定齿轮不易出现崩齿现象，产品的可靠性高，非常耐用；
50.2、采用双联主动齿轮分别与固定齿轮和被动齿轮啮合，双联主动齿轮的第一齿轮的模数与固定齿轮的模数相同，第二齿轮的模数与被动齿轮的模数相同，这样双联主动齿轮与固定齿轮和被动齿轮的配合更加紧密精准，旋转更加顺滑，调弦更加顺畅；
51.3、固定齿轮齿数设计为24齿，被动齿轮齿数设计为26齿，当双联主动齿轮围绕固
定齿轮旋转360度时，被动齿轮仅旋转12.5/360度，则减速比为12.5：1，减速比更加合理，消除了顿挫感，旋转更顺滑。
52.本实用新型的琴弦调节机构不仅能应用于中外乐器的琴弦调节，而且可以应用在其它领域的微型减速调节产品上以及其它设备的微调机构上。
53.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，如齿轮仓的外形设计为椭圆形或者方形等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种具有双向自锁功能的琴弦调节机构，其特征在于，包括主体部件(21)、固定齿轮机座(11)、固定齿轮(14)、被动齿轮(15)、双联主动齿轮(17)，主动齿轮限位旋转片(20)、设有容纳腔的齿轮仓(12)、连接轴(16)和被动旋转套管(22)；所述固定齿轮机座(11)固定于所述主体部件(21)，所述齿轮仓(12)可转动式套装于所述固定齿轮机座(11)，所述固定齿轮机座(11)上设有内齿孔(111)，所述固定齿轮(14)套装于所述内齿孔(111)并位于所述齿轮仓(12)的容纳腔内，所述连接轴(16)可转动安装于所述主体部件(21)上，所述连接轴(16)的一端穿过所述固定齿轮机座(11)并伸入所述容纳腔，所述固定齿轮(14)和被动齿轮(15)分别套装于所述连接轴(16)，所述固定齿轮(14)可在连接轴(16)上旋转，所述被动齿轮(15)固定于所述连接轴(16)并位于容纳腔内；所述主动齿轮限位旋转片(20)可转动安装于所述固定齿轮机座(11)上，所述双联主动齿轮(17)位于所述容纳腔内，所述双联主动齿轮(17)的中心轴的一端可转动安装于所述主动齿轮限位旋转片(20)，所述双联主动齿轮(17)的中心轴的另一端可转动安装于齿轮仓(12)，所述双联主动齿轮(17)设有第一齿轮(171)和第二齿轮(172)，所述第一齿轮(171)与所述固定齿轮(14)啮合，所述第二齿轮(172)与所述被动齿轮(15)啮合；所述被动旋转套管(22)与所述连接轴(16)连接；工作时，扭动所述齿轮仓(12)，所述齿轮仓(12)驱动所述双联主动齿轮(17)自转，所述双联主动齿轮(17)的第一齿轮(171)围绕所述固定齿轮(14)转动，所述双联主动齿轮(17)的所述第二齿轮(172)驱动被动齿轮(15)转动，所述被动齿轮(15)驱动所述连接轴(16)转动，进而驱动所述被动旋转套管(22)转动。2.根据权利要求1所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述第一齿轮(171)的齿数及模数与所述第二齿轮(172)的齿数及模数均不同，所述第一齿轮(171)的模数与所述固定齿轮(14)的模数相同，所述第二齿轮(172)的模数与所述被动齿轮(15)的模数相同。3.根据权利要求1或2所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述固定齿轮(14)的齿数为24齿，所述被动齿轮(15)齿数为26齿。4.根据权利要求1所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述固定齿轮机座(11)上所述容纳腔内设有凸起部(112)，所述主动齿轮限位旋转片(20)可转动套装于所述凸起部(112)。5.根据权利要求1所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述内齿孔(111)设有内齿，所述内齿数与所述固定齿轮(14)的齿数相同。6.根据权利要求1所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述第一齿轮(171)的一端设有第一中心轴(173)，所述第一中心轴(173)可转动安装于所述主动齿轮限位旋转片(20)，所述第二齿轮(172)的一端设有中心孔(174)，所述中心孔(174)套装有第二中心轴(18)，所述第二中心轴(18)可转动安装于所述齿轮仓(12)。7.根据权利要求1所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述主体部件(21)包括固定套管(211)和锥形载体管(212)，所述固定齿轮机座(11)设有第一插孔(114)，所述第一插孔(114)内设有内凸的第一卡块(113)，所述锥形载体管(212)设有第二插孔，所述第二插孔内设有内凸的第二卡块，所述固定套管(211)的两端分别设有第一卡槽(2111)和第二卡槽(2112)，所述固定套管(211)的一端插装于所述第一插孔(114)，所述第一卡槽(2111)与所述第一卡块(113)卡合，所述固定套管(211)的另一端插装于所述第二插孔，所述第二卡槽(2112)与所述第二卡块卡合，所述连接轴(16)的一端穿过所述固定套管(211)和锥形载体
管(212)与所述被动旋转套管(22)连接。8.根据权利要求1或7所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述被动旋转套管(22)套装于所述连接轴(16)远离所述被动齿轮(15)的一端，所述连接轴(16)上设有尾槽(161)，所述被动旋转套管(22)上设有定位销(24)，所述定位销(24)穿过所述尾槽(161)，所述被动旋转套管(22)的一端设有螺钉(25)，所述螺钉(25)与所述连接轴(16)的一端螺纹连接。9.根据权利要求1所述的琴弦调节机构，其特征在于，所述齿轮仓(12)设有仓盖(13)，所述连接轴(16)的一端设有螺柱(162)，所述螺柱(162)的一端穿过所述仓盖(13)，所述螺柱(162)上所述仓盖(13)的外侧处设有锁紧螺母(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有双向自锁功能的琴弦调节机构，包括主体部件、固定齿轮机座、固定齿轮、被动齿轮、双联主动齿轮，主动齿轮限位旋转片、设有容纳腔的齿轮仓、连接轴和被动旋转套管。本实用新型的琴弦调节机构的优点：使用过程中固定齿轮不易出现崩齿现象，产品的可靠性高，非常耐用；采用双联主动齿轮分别与固定齿轮和被动齿轮啮合，双联主动齿轮与固定齿轮和被动齿轮的配合更加紧密精准，旋转更加顺滑，调弦更加顺畅；减速比设计为12.5：1，减速比更加合理，消除了顿挫感，旋转更顺滑。旋转更顺滑。旋转更顺滑。


技术研发人员：余李方
受保护的技术使用者：余李方
技术研发日：2022.09.28
技术公布日：2023/1/6