商用风扇车的制作方法

1.本实用新型属于风扇车技术领域，特别是涉及一种商用风扇车。


背景技术：

2.风扇车是一种能产生风(或气流)的机械，由人力驱动。
3.现有风扇车只是简单的放置在地面上，容易产生风扇车不好移动的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种商用风扇车，解决了现有风扇车不好移动的技术问题。
5.为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.一种商用风扇车，包括骨架，骨架上装设有第一支撑板、第二支撑板，第二支撑板的一侧转动配合有滚轮，方便了通过滚轮带动骨架移动，骨架的内部转动配合有第一转轴、扇叶，且扇叶的轴心处与第一转轴传动配合；
7.第一转轴的两端均装设有踏板，骨架上滑动配合有滑动杆，滑动杆上滑动配合有滑动筒，滑动筒上装设有座子，方便了使用者通过座子坐在骨架上。
8.可选的，第一支撑板上装设有一个u形杆、两个第一放置盘，第二支撑板上装设有两个第二吸盘、四个连接柱，相邻两个连接柱之间装设有固定杆，滚轮上开设有通孔，且固定杆位于通孔的内部，骨架上装设有两个弧形杆，弧形杆上装设有握杆、放置杆，方便了使用者的手部放置在握杆上。
9.可选的，骨架上转动配合有第二转轴，且扇叶装设在第二转轴上，第二转轴、第一转轴上均装设有飞轮，两个飞轮之间传动配合有链条，第一转轴的两端均装设有转动板，且踏板的一端转动配合在转动板的一侧，骨架上装设有放置筒，放置筒上螺纹配合有第一螺栓，且滑动杆位于放置筒的内部，第一螺栓的一端与滑动杆的外侧壁配合，滑动杆的一端装设有定位柱，且滑动筒滑动配合在定位柱上，滑动筒上装设有第二螺栓，且第二螺栓的一端与定位柱的外侧壁配合，方便了通过第二螺栓对定位柱进行定位。
10.本实用新型的实施例具有以下有益效果：
11.本实用新型的一个实施例通过设置的滚轮，方便了使用者通过u形杆对骨架进行驱动并带动滚轮接触在地面上，以实现通过滚轮带动风扇车进行移动，使得风扇车在使用的过程更加的便捷，滑动筒的设置，以使通过第二螺栓对座子的位置进行调节，使得风扇车以使用不能体格的使用者。
12.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
13.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中：
14.图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图。
15.其中，上述附图包括以下附图标记：
16.骨架1，第一支撑板101，第一放置盘102，u形杆103，第一转轴104，转动板105，踏板106，第二支撑板107，第二吸盘108，连接柱109，滚轮110，弧形杆111，放置杆112，握杆113，放置筒114，第一螺栓115，滑动杆116，座子117，定位柱118，第二螺栓119，滑动筒120，显示屏121；
17.扇叶2。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
19.为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
20.请参阅图1所示，在本实施例中提供了一种商用风扇车，包括：骨架1，骨架1上装设有第一支撑板101、第二支撑板107，第二支撑板107的一侧转动配合有滚轮110，方便了通过滚轮110带动骨架1移动，骨架1的内部转动配合有第一转轴104、扇叶2，且扇叶2的轴心处与第一转轴104传动配合；
21.第一转轴104的两端均装设有踏板106，骨架1上滑动配合有滑动杆116，滑动杆116上滑动配合有滑动筒120，滑动筒120上装设有座子117，方便了使用者通过座子117坐在骨架1上。
22.当需要对骨架1进行移动时，首先使用者双手握住u形杆103并向上抬起，u形杆103通过第一支撑板101带动骨架1移动，骨架1通过第二支撑板107带动滚轮110支撑在地面上，然后使用者再移动u形杆103，同理，进而通过滚轮110对骨架1进行移动，进而完成骨架1的移动；
23.当需要使用风扇车时，首先通过第一螺栓115、第二螺栓119对滑动杆116和滑动筒120的位置关系进行调节，然后使用者坐在座子117上，脚放置在踏板106上，使用者并通过脚部的移动带动踏板106进行移动，踏板106通过转动板105带动第一转轴104转动，第一转轴104通过第二转轴带动扇叶2转动并产生风力，进而完成风扇车的使用。
24.设置的滚轮110，方便了使用者通过u形杆103对骨架1进行驱动并带动滚轮110接触在地面上，以实现通过滚轮110带动风扇车进行移动，使得风扇车在使用的过程更加的便捷，滑动筒120的设置，以使通过第二螺栓119对座子117的位置进行调节，使得风扇车以使用不能体格的使用者。
25.具体的，第一支撑板101上装设有一个u形杆103、两个第一放置盘102，第二支撑板107上装设有两个第二吸盘108、四个连接柱109，相邻两个连接柱109之间装设有固定杆，滚轮110上开设有通孔，且固定杆位于通孔的内部，骨架1上装设有两个弧形杆111，弧形杆111上装设有握杆113、放置杆112，方便了使用者的手部放置在握杆113上。
26.具体的，骨架1上转动配合有第二转轴，且扇叶2装设在第二转轴上，第二转轴、第一转轴104上均装设有飞轮，两个飞轮之间传动配合有链条，第一转轴104的两端均装设有转动板105，且踏板106的一端转动配合在转动板105的一侧，骨架1上装设有放置筒114，放置筒114上螺纹配合有第一螺栓115，且滑动杆116位于放置筒114的内部，第一螺栓115的一端与滑动杆116的外侧壁配合，方便了通过第一螺栓115把滑动杆116定位在放置筒114的内部，滑动杆116的一端装设有定位柱118，且滑动筒120滑动配合在定位柱118上，方便了滑动筒120在定位柱118上滑动，提高了滑动筒120在滑动时的稳定性，滑动筒120上装设有第二螺栓119，且第二螺栓119的一端与定位柱118的外侧壁配合，方便了通过第二螺栓119对定位柱118进行定位。
27.上述实施例可以相互结合。
28.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

技术特征：
1.一种商用风扇车，包括：骨架(1)，其特征在于，骨架(1)上装设有第一支撑板(101)、第二支撑板(107)，第二支撑板(107)的一侧转动配合有滚轮(110)，骨架(1)的内部转动配合有第一转轴(104)、扇叶(2)，且扇叶(2)的轴心处与第一转轴(104)传动配合；第一转轴(104)的两端均装设有踏板(106)，骨架(1)上滑动配合有滑动杆(116)，滑动杆(116)上滑动配合有滑动筒(120)，滑动筒(120)上装设有座子(117)。2.如权利要求1所述的一种商用风扇车，其特征在于，第一支撑板(101)上装设有一个u形杆(103)、两个第一放置盘(102)，第二支撑板(107)上装设有两个第二吸盘(108)、四个连接柱(109)。3.如权利要求2所述的一种商用风扇车，其特征在于，相邻两个连接柱(109)之间装设有固定杆，滚轮(110)上开设有通孔，且固定杆位于通孔的内部，骨架(1)上装设有两个弧形杆(111)，弧形杆(111)上装设有握杆(113)、放置杆(112)。4.如权利要求1所述的一种商用风扇车，其特征在于，骨架(1)上转动配合有第二转轴，且扇叶(2)装设在第二转轴上，第二转轴、第一转轴(104)上均装设有飞轮，两个飞轮之间传动配合有链条，第一转轴(104)的两端均装设有转动板(105)，且踏板(106)的一端转动配合在转动板(105)的一侧。5.如权利要求1所述的一种商用风扇车，其特征在于，骨架(1)上装设有放置筒(114)，放置筒(114)上螺纹配合有第一螺栓(115)，且滑动杆(116)位于放置筒(114)的内部，第一螺栓(115)的一端与滑动杆(116)的外侧壁配合。6.如权利要求1所述的一种商用风扇车，其特征在于，滑动杆(116)的一端装设有定位柱(118)，且滑动筒(120)滑动配合在定位柱(118)上，滑动筒(120)上装设有第二螺栓(119)，且第二螺栓(119)的一端与定位柱(118)的外侧壁配合。

技术总结
本实用新型公开了一种商用风扇车，涉及风扇车技术领域。本实用新型包括骨架，骨架上装设有第一支撑板、第二支撑板，第二支撑板的一侧转动配合有滚轮，方便了通过滚轮带动骨架移动，骨架的内部转动配合有第一转轴、扇叶，且扇叶的轴心处与第一转轴传动配合；第一转轴的两端均装设有踏板，骨架上滑动配合有滑动杆，滑动杆上滑动配合有滑动筒，滑动筒上装设有座子。本实用新型通过设置的滚轮，方便了使用者通过U形杆对骨架进行驱动并带动滚轮接触在地面上，以实现通过滚轮带动风扇车进行移动，使得风扇车在使用的过程更加的便捷，滑动筒的设置，以使通过第二螺栓对座子的位置进行调节，使得风扇车以使用不能体格的使用者。使得风扇车以使用不能体格的使用者。使得风扇车以使用不能体格的使用者。


技术研发人员：涂乃凤
受保护的技术使用者：厦门巨石强森科技有限公司
技术研发日：2022.09.28
技术公布日：2023/1/6