压缩机及空调机组的制作方法

1.本发明涉及空气处理设备技术领域，更具体的说，它涉及一种压缩机及空调机组。


背景技术：

2.对于现有的外置油箱离心式冷水机组，机组壳体与油箱之间通过平衡管连通，通过油泵将油箱内的润滑油泵至压缩机的轴承处，对轴承进行润滑和冷却，最终经过润滑和冷却后的润滑油会积累在压缩机箱体内，并且在重力的作用下流入到油箱当中。
3.由于压缩机结构方面的原因，容易导致壳体内的压力特别高，从而使得油箱内的压力大于压缩机箱体内的压力，在这种失压状态下，箱体内的润滑油无法在自身重力的作用下自动回流至油箱内，这也就导致油箱内的润滑油越来越少而箱体内的润滑油越来越多，直至油箱内的润滑油不足时，出现轴承供油量不足的问题，此时，轴承与电机转子摩擦严重，且摩擦产生的热量无法被及时带走，造成压缩机的运行可靠性降低的问题。


技术实现要素：

4.本发明公开了一种压缩机及空调机组，解决了现有技术中压缩机运行可靠性低的问题。
5.本发明公开了一种压缩机，包括压缩壳体和油箱，所述压缩壳体和所述油箱之间设置有供油管路和回油管路，所述压缩机还包括引射机构，所述引射机构的主引射口与所述供油管路连通，所述引射机构的被引射口与所述压缩壳体连通，所述引射机构的引射出口与所述油箱连通。
6.所述压缩壳体和所述被引射口之间设置有通断机构。
7.所述压缩机还包括油泵，所述油泵设置于所述油箱内，且所述油泵的出口与所述供油管路连通。
8.所述油泵为变频油泵。
9.所述压缩机还包括液位检测机构，所述液位检测机构设置于所述压缩壳体内，且所述液位检测机构与所述变频油泵和/或所述通断机构电连接。
10.所述压缩机还包括压力检测机构，所述压力检测机构能够获取所述压缩壳体内的压力和所述油箱内的压力，且所述压力检测机构与所述通断机构电连接。
11.所述引射机构包括依次连通的入射段、混合段和出射段，所述主引射口和所述被引射口均与所述入射段连通，所述引射出口与所述出射段连通，且沿所述入射段至所述出射段的方向，所述混合段的直径逐渐增加。
12.所述混合段的直径的最小值d的数值范围为2mm至3mm；和/或，所述混合段的长度l的数值范围为15mm至20mm。
13.所述混合段的内壁与所述混合段的中心轴线所呈夹角φ的角度范围为3
°
至4
°
。
14.本发明的另一方面提供一种空调机组，包括上述的压缩机。
15.本发明的压缩机及空调机组，利用引射机构对压缩壳体内润滑油进行引射回油，
可在压缩机失压状态下，将箱体内的油引射至油箱，保证油箱中油量充足，保证压缩机供油量，提高压缩机的运行可靠性，降低压缩机维修成本。
附图说明
16.图1是本发明实施例的压缩机的结构示意图；
17.图2是本发明实施例的引射机构的结构示意图；
18.图例：1、压缩壳体；2、油箱；3、供油管路；4、回油管路；5、引射机构；6、油泵；7、液位检测机构；8、通断机构；51、入射段；52、混合段；53、出射段。
具体实施方式
19.下面结合实施例对本发明做进一步说明，但不局限于说明书上的内容。
20.如图1和图2所示，本发明公开了一种压缩机，包括压缩壳体1和油箱2，所述压缩壳体1和所述油箱2之间设置有供油管路3和回油管路4，所述压缩机还包括引射机构5，所述引射机构5的主引射口与所述供油管路3连通，所述引射机构5的被引射口与所述压缩壳体1连通，所述引射机构5的引射出口与所述油箱2连通。利用引射机构5对压缩壳体1内润滑油进行引射回油，可在压缩机失压状态下，将箱体内的油引射至油箱2，保证油箱2中油量充足，保证压缩机供油量，提高压缩机的运行可靠性，降低压缩机维修成本。
21.当采用引射机构5进行回油时，将供油管路3中的高压润滑油可以部分进入引射机构5内，使得引射机构5的被引射口处形成负压，从而使压缩壳体1内的润滑油流动至引射机构5内，并在引射机构5内混合后，由引射出口送至油箱2内，完成引射回油的过程，在引射机构5的作用下，可以克服压缩壳体1内部压力小于油箱2内部压力而无法进行重力回油的问题。
22.所述压缩壳体1和所述被引射口之间设置有通断机构8。利用通断机构8控制是否采用引射机构5进行引射回油。
23.所述压缩机还包括油泵6，所述油泵6设置于所述油箱2内，且所述油泵6的出口与所述供油管路3连通。油泵6将油箱2内的润滑油泵6入输油管路内，并使得输油管路内的润滑油具有一定压力，从而可以为引射机构5提供引射动力。
24.所述油泵6为变频油泵。变频油泵能够根据实际情况调节泵的量程，进而能保证油箱2中油量充足，防止油箱2内油量缺失，轴承供油量不足问题。
25.所述压缩机还包括液位检测机构7，所述液位检测机构7设置于所述压缩壳体1内，且所述液位检测机构7与所述变频油泵和/或所述通断机构8电连接。液位检测机构7能够获取压缩壳体1内的润滑油油量，变频油泵可以根据该润滑油油量自动调节油泵6频率，改变油泵6的量程，从而保证变频油泵的正常工作；同时也可以根据该润滑油油量判断是否需要进行引射回油。
26.例如当压缩壳体1内部油位到达内部预设储油量的1/2时，此时油箱2内的油量对应减少，则自动调节变频油泵，降低油泵6的量程为刚开始的1/2，保证油箱2中油量充足，防止油箱2内油量缺失而造成轴承供油量不足问题，保证油泵6可以正常的工作。
27.所述压缩机还包括压力检测机构，所述压力检测机构能够获取所述压缩壳体1内的压力和所述油箱2内的压力，且所述压力检测机构与所述通断机构8电连接。当压缩壳体1
内的压力小于油箱2内的压力，会导致压缩壳体1内的润滑油无法在重力的作用下直接回流至油箱2内，则此时打开通断机构8，压缩壳体1内的润滑油可以在引射机构5的引射作用下回流至油箱2内，保证油箱2的回油效果。
28.其中，所述引射机构5包括依次连通的入射段51、混合段52和出射段53，所述主引射口和所述被引射口均与所述入射段51连通，所述引射出口与所述出射段53连通，且沿所述入射段51至所述出射段53的方向，所述混合段52的直径逐渐增加。
29.所述混合段52的直径的最小值d的数值范围为2mm至3mm。
30.所述混合段52的长度l的数值范围为15mm至20mm。
31.通过限定混合段52的直径和长度，有效的保证润滑油的吸入量和引射效率。
32.所述混合段52的内壁与所述混合段52的中心轴线所呈夹角φ的角度范围为3
°
至4
°
。
33.本发明的另一方面提供一种空调机组，包括上述的压缩机。
34.显然，本发明的上述实施方式仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

技术特征：
1.一种压缩机，包括压缩壳体(1)和油箱(2)，所述压缩壳体(1)和所述油箱(2)之间设置有供油管路(3)和回油管路(4)，其特征在于，所述压缩机还包括引射机构(5)，所述引射机构(5)的主引射口与所述供油管路(3)连通，所述引射机构(5)的被引射口与所述压缩壳体(1)连通，所述引射机构(5)的引射出口与所述油箱(2)连通。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩壳体(1)和所述被引射口之间设置有通断机构(8)。3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括油泵(6)，所述油泵(6)设置于所述油箱(2)内，且所述油泵(6)的出口与所述供油管路(3)连通。4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述油泵(6)为变频油泵。5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括液位检测机构(7)，所述液位检测机构(7)设置于所述压缩壳体(1)内，且所述液位检测机构(7)与所述变频油泵和/或所述通断机构(8)电连接。6.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括压力检测机构，所述压力检测机构能够获取所述压缩壳体(1)内的压力和所述油箱(2)内的压力，且所述压力检测机构与所述通断机构(8)电连接。7.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述引射机构(5)包括依次连通的入射段(51)、混合段(52)和出射段(53)，所述主引射口和所述被引射口均与所述入射段(51)连通，所述引射出口与所述出射段(53)连通，且沿所述入射段(51)至所述出射段(53)的方向，所述混合段(52)的直径逐渐增加。8.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，所述混合段(52)的直径的最小值d的数值范围为2mm至3mm；和/或，所述混合段(52)的长度l的数值范围为15mm至20mm。9.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，所述混合段(52)的内壁与所述混合段(52)的中心轴线所呈夹角φ的角度范围为3
°
至4
°
。10.一种空调机组，其特征在于：包括权利要求1至9中任一项所述的压缩机。

技术总结
本发明公开了一种压缩机及空调机组。压缩机包括压缩壳体和油箱，所述压缩壳体和所述油箱之间设置有供油管路和回油管路，所述压缩机还包括引射机构，所述引射机构的主引射口与所述供油管路连通，所述引射机构的被引射口与所述压缩壳体连通，所述引射机构的引射出口与所述油箱连通。本发明的压缩机及空调机组，利用引射机构对压缩壳体内润滑油进行引射回油，可在压缩机失压状态下，将箱体内的油引射至油箱，保证油箱中油量充足，保证压缩机供油量，提高压缩机的运行可靠性，降低压缩机维修成本。降低压缩机维修成本。降低压缩机维修成本。


技术研发人员：代梦伟 蒋楠 梁敬联 洪昊
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2023/1/6