一种10kV旁路电缆架空铺设过街装置的制造方法
一种10kV旁路电缆架空铺设过街装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及配电旁路作业技术领域，具体涉及一种1kV旁路电缆架空铺设过街装置。
【背景技术】
[0002]旁路电缆架空铺设过街支架是开展供电部门开展旁路作业的常用工具之一，主要用于旁路作业时将旁路电缆铺设过街。目前常见的架空敷设过街支架操作不便，现场安装工作繁琐，对作业人员操作技能要求较高，且不能自动升降，影响旁路作业的效率。如授权公告号为CN203747342U的中国专利文献，其公开了一种可调式移动电缆架空支撑装置，该装置依靠人力调整电缆所需支撑的高度，且电缆架空部分都需要人力托举，费时费力，不能有效适应供电抢修时旁路电缆架空铺设过街的实际需要。依靠电动工具进行旁路电缆架空铺设检修的装置目前也见研宄，如申请公布号为CN103762520A的中国专利文献，其公开了一种用于1kV配电线路旁路作业的电动移动平台，其虽然能够实现自动升降，但其在实施将电缆过街时却不方便，而且结构相对复杂，成本较高。
[0003]此外，实际操作过程中，由于旁路电缆需要架空铺设过街，施工中难免会有车辆从架起的旁路电缆下通过，如有超高车辆靠近通过时，容易将架空电缆挂断或拉开，易发生危险，因而施工过程中需要有效地对超高车辆接近进行监测预警，以确保旁路作业的安全，而目前常见的旁路电缆架空铺设装置尚不具备此类功能。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是:提供一种结构简单、成本较低、便于携带、操作方便且能有效监测超高车辆靠近以保障作业安全的1kV旁路电缆架空铺设过街装置。
[0005]本实用新型的技术方案是:本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其结构特点是:包括第一支承组件、第二支承组件、杆上导入支架、支撑绳、移动滑车、移动滑车连接牵引绳和红外测距报警器；
[0006]上述的第一支承组件包括底座、升降杆和驱动器；升降杆和驱动器设置在底座上；驱动器与升降杆传动连接；
[0007]第二支承组件的结构与第一支承组件相同；使用时，第二支承组件和第一支承组件分设在街道两边；
[0008]杆上导入支架设有相同的2个，该2个杆上导入支架在第一支承组件的升降杆的上端和第二支承组件的升降杆的上端分别各设置I个；
[0009]支撑绳使用时穿过2个杆上导入支架并由2个杆上导入支架支撑；支撑绳的两端与地面固定可靠连接；
[0010]移动滑车在支撑绳上间隔均匀设置；各移动滑车通过移动滑车连接牵引绳相互连接并可在移动滑车连接牵引绳的牵引下在支撑绳上左右移动；使用时，各移动滑车用于支承需要过街的旁路电缆过街；
[0011]红外测距报警器设有2个；该2个红外测距报警器在第一支承组件的升降杆的顶端和第二支承组件的升降杆的顶端分别各固定安装I个，且该2个红外测距报警器的安装方向相反。
[0012]进一步的方案是:上述的第一支承组件的底座包括固定架和调节手轮；固定架由2根支撑梁和I根安装梁组成；2根支撑梁平行设置；安装梁由其两端与2根支撑梁的中部固定连接；安装梁的中部上端设有安装法兰；调节手轮设有4个，该4个调节手轮在固定架的2根支撑梁的端部分别各设置I个；上述的升降杆由其下端通过固定架的安装梁中部上端的安装法兰固定安装在安装梁上；驱动器固定安装在固定架的安装梁上；升降杆在驱动器的驱动下可自动向上伸出或向下收缩；驱动器为电动液压驱动机构或电动气压驱动机构。
[0013]进一步的方案是:上述的杆上导入支架包括连接盘、连接臂、挂臂和挂环；连接臂的后端与连接盘的上端固定连接；连接臂的前端与挂臂的上端中部固定连接；挂臂为开口向下的槽体件；挂环为半圆环件，挂环固定设置在挂臂的槽体内；挂环设有3至6个，各挂环在挂臂的槽体内左右向均匀设置；杆上导入支架通过连接盘与升降杆的上端固定连接且连接臂向前伸出。
[0014]进一步的方案是:上述的移动滑车包括滚轮组件、旋转支撑拨叉、旋转轴、牵引组件、电缆悬挂组件和弹簧自锁机构；
[0015]滚轮组件包括滚轮、滚轮转轴和滚轮固定板；滚轮和滚轮转轴分别各设有2个；滚轮固定板分前后位置平行设置2块，该2块滚轮固定板由分设在左右两侧的各I个滚轮转轴相连接；滚轮安装在滚轮转轴上并可依托滚轮转轴转动；滚轮固定板的外侧设有弧形凸起；
[0016]旋转支撑拨叉为一体件，旋转支撑拨叉由轴心部和拨叉爪组成；轴心部为圆柱体件，其中心设有轴孔；拨叉爪设有8个以上，各拨叉爪由其内端部与轴心部一体连接；各拨叉爪的外端部上设置有与滚轮固定板的弧形凸起相配合的弧形卡槽；各拨叉爪在轴心部上周向均匀设置；旋转支撑拨叉设有相同的2个，该2个旋转支撑拨叉分前后镜像设置，且位于前后2块滚轮固定板的外侧；该2个旋转支撑拨叉与旋转轴固定连接，并可依托旋转轴转动；
[0017]牵引组件包括支架和牵引板；支架为由2块竖板和一块横板构成的整体呈U型的一体件；支架由其2块竖板的上部与旋转轴的两端固定连接；牵引板为水平设置的板体件，牵引板的左右两侧分别各设有I个牵引连接孔；牵引板固定安装在支架的底板上且位于支架的底板下方；牵引板与支架的底板垂直相接；
[0018]电缆悬挂组件包括固定曲吊臂、旋转曲吊臂、吊臂转轴、电缆放置辊和电缆护板；固定曲吊臂的上端与旋转轴的后端固定连接；固定曲吊臂的下端与吊臂转轴的后端固定连接；旋转曲吊臂的上端与旋转轴的前端咬合；旋转曲吊臂的下端与吊臂转轴的前端可转动地相连接；电缆放置辊套接在吊臂转轴上且可依托吊臂转轴转动；电缆护板设有相同的2块，该2块电缆护板分别固定设置在吊臂转轴的前后两端且位于旋转曲吊臂和吊臂转轴的内侧；
[0019]弹簧自锁机构包括拉柄和弹簧；拉柄可活动地安装在旋转轴的前端，弹簧套接在旋转轴的前端部位上且设置在拉柄内；拉柄依靠弹簧的弹力将旋转曲吊臂的上端与旋转轴的前端咬合处锁紧。
[0020]进一步的方案是:上述的支撑绳为高强度纤维材质的直径1mm的绳。
[0021]进一步的方案还有:上述的红外测距报警器为HB-T001Q3型号的红外测距报警器。
[0022]本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，结构简单，成本较低，易于推广。(2)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，主要组件易于分拆和现场组装，便于携带，适于供电部门户外抢修作业之用，适用性强。(3)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，使用方便，可有效缩短过街旁路电缆的架设时间，提高抢修效率。(4)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，通过设置2个红外测距报警器，可有效防止作业过程中因街道通行的超高车辆在行驶过程中不注意时将支设完毕正在施工过程中的过街旁路电缆挂断或拉开引起的危险事故，提高供电部门旁路作业安全。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型的结构示意图，图中还示意性地显示了其使用时与旁路电缆的配合关系；
[0024]图2为图1中的支承组件的结构示意图；
[0025]图3为图1中的杆上导入支架的结构示意图，图中还显示了其与支撑绳的配合关系;
[0026]图4为图1中的移动滑车的结构示意图；
[0027]图5为图4的左视图；
[0028]图6为图1中的移动滑车的立体结构示意图。
[0029]上述附图中的附图标记如下:
[0030]第一支承组件1，底座11，固定架11-1，调节手轮11-2，升降杆12，驱动器13，
[0031]第二支承组件2，
[0032]杆上导入支架3，连接盘31，连接臂32，挂臂33，挂环34，
[0033]支撑绳4，
[0034]移动滑车5，滚轮组件51，滚轮51-1，滚轮转轴51_2，滚轮固定板51_3 ;旋转支撑拨叉52 ;旋转轴53 ;牵引组件54，支架54-1，牵引板54_2 ；电缆悬挂组件55，固定 曲吊臂55-1，旋转曲吊臂55-2，吊臂转轴55-3，电缆放置辊55_4，电缆护板55_5 ;弹簧自锁机构56，拉柄 56-1，弹簧 56-2 ；
[0035]移动滑车连接牵引绳6 ;
[0036]红外测距报警器7 ;
[0037]旁路电缆8。
【具体实施方式】
[0038]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0039](实施例1)
[0040]见图1，本实施例的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，主要由第一支承组件1、第二支承组件2、杆上导入支架3、支撑绳4、移动滑车5、移动滑车连接牵引绳6和红外测距报警器7组成。
[0041]参见图2，第一支承组件I主要由底座11、升降杆12和驱动器13组成。
[0042]底座11主要由固定架11-1和调节手轮11-2组成。固定架11_1由2根支撑梁和I根安装梁组成，2根支撑梁平行设置；安装梁由其两端与2根支撑梁的中部固定连接；安装梁的中部上端设有安装法兰；调节手轮11-2设有4个，该4个调节手轮11-2在固定架11-1的2根支撑梁的端部分别各设置I个，使用时，通过4个调节手轮11-2使得底座11在街道地面上可方便地实现调平。
[0043]升降杆12由其下端通过固定架11-1的安装梁中部上端的安装法兰固定安装在安装梁上；驱动器13固定安装在固定架11-1的安装梁上；驱动器13与升降杆12传动连接；升降杆12在驱动器13的驱动下，可自动向上伸出或向下收缩。驱动器13采用电动液压驱动机构，也可采用电动气压驱动机构。
[0044]第二支承组件2的结构与第一支承组件I相同，使用时，第二支承组件2和第一支承组件I分设在街道两边。
[0045]参见图3，杆上导入支架3主要由连接盘31、连接臂32、挂臂33和挂环34组成。连接臂32的后端与连接盘31的上端固定连接；连接臂32的前端通过连接螺栓与挂臂33的上端中部固定连接；挂臂33为开口向下的槽体件；挂环34为半圆环件，挂环34固定设置在挂臂33的槽体内；挂环34设有3至6个，各挂环34在挂臂33的槽体内左右向均匀设置。杆上导入支架3通过连接盘31固定安装在升降杆12的上端，且连接臂32向前伸出。杆上导入支架3用于支承和悬挂支撑绳4。
[0046]杆上导入支架3设有相同的2个，该2个杆上导入支架3在第一支承组件I和第二支承组件2上分别各设置I个。
[0047]支撑绳4的材质为高强度纤维，具有较好的抗拉强度且耐用、耐磨、简易轻便。本实施例中，支撑绳4的直径优选10mm。支撑绳4使用时穿过2个杆上导入支架3的挂环34，用于支撑移动滑车5和放置在移动滑车5上的旁路电缆8一起在支撑绳4上移动。
[0048]参见图4至图6，移动滑车5主要由滚轮组件51、旋转支撑拨叉52、旋转轴53、牵引组件54、电缆悬挂组件55和弹簧自锁机构56组成。
[0049]滚轮组件51主要由滚轮51-1、滚轮转轴51-2和滚轮固定板51_3组成；滚轮51_1安装在滚轮转轴51-2上并可依托滚轮转轴51-2转动；滚轮51-1和滚轮转轴51_2分别各设有2个；滚轮固定板51-3分前后位置平行设置2块，该2块滚轮固定板51-3由分设在左右两侧的各I个滚轮转轴51-2相连接，从而使得2个滚轮51-1位于2块滚轮固定板51_3之间且分设在左右两侧；滚轮固定板51-3的外侧设有弧形凸起。
[0050]旋转支撑拨叉52为一体件，旋转支撑拨叉52由轴心部和拨叉爪组成；轴心部为圆柱体件，其中心设有轴孔；拨叉爪设有8个或8个以上，各拨叉爪由其内端部与轴心部一体连接；各拨叉爪的外端部上设置有与滚轮固定板51-3的弧形凸起相配合的弧形卡槽；各拨叉爪在轴心部上周向均匀设置。
[0051 ] 旋转支撑拨叉52设有相同的2个，该2个旋转支撑拨叉52分前后镜像设置，且位于前后2块滚轮固定板51-3的外侧；该2个旋转支撑拨叉52与旋转轴53固定连接，并可依托旋转轴53转动；
[0052]牵引组件54主要由支架54-1和牵引板54_2组成；支架54_1整体呈U型，支架54-1由2块竖板和一块横板一体组成；支架54-1由其2块竖板的上部固定在旋转轴53的两端上；牵引板54-2为水平设置的板体件，牵引板54-2的左右两侧分别各设有I个牵引连接孔；牵引板54-2固定安装在支架54-1的底板上且位于支架54-1的底板下方；牵引板54-2与支架54-1的底板垂直相接。
[0053]电缆悬挂组件55主要由固定曲吊臂55-1、旋转曲吊臂55_2、吊臂转轴55_3、电缆放置辊55-4和电缆护板55-5组成。固定曲吊臂55-1的上端与旋转轴53的后端固定连接；固定曲吊臂55-1的下端与吊臂转轴55-3的后端固定连接；旋转曲吊臂55-2的上端设有U形咬合口，旋转曲吊臂55-2的U形咬合口与旋转轴53的前端咬合；旋转曲吊臂55-2的下端与吊臂转轴55-3的前端可转动地相连接；电缆放置辊55-4套接在吊臂转轴55-3上且可依托吊臂转轴55-3转动；电缆护板55-5设有相同的2块，该2块电缆护板55_5分别固定设置在吊臂转轴55-3的前后两端且位于旋转曲吊臂55-2和吊臂转轴55-3的内侧。
[0054]弹簧自锁机构56由拉柄56-1和弹簧56_2组成；拉柄56-1为中空的圆柱体件，拉柄56-1可活动地安装在旋转轴53的前端，弹簧56-2套接在旋转轴53的前端部位上且设置在拉柄56-1内；当旋转曲吊臂55-2的U形咬合口与旋转轴53的前端咬合时，拉柄56_1依靠弹簧56-2的弹力锁住旋转曲吊臂55-2的上端；当需要将旁路电缆8装上移动滑车5上时，工作人员将拉柄56-1往后拉动，再将旋转曲吊臂55-2的U形咬合口与旋转轴53分开，将旋转曲吊臂55-2往下转动，即可方便地将旁路电缆8放在电缆放置辊55-4上，再以相反的动作使得旋转曲吊臂55-2的上端固定在旋转轴53上。
[0055]仍见图1，移动滑车5的数量根据需要设置；本实施例中，移动滑车5在支撑绳4上每间隔2米设置I个。各移动滑车5相互之间利用其牵引组件54的牵引板54-2的左右两侧的牵引连接孔通过移动滑车连接牵引绳6相互连接；且移动滑车连接牵引绳6的左端和右端均可由地面操作人员操控。
[0056]移动滑车5用于支承旁路电缆8过街及施工时悬挑旁路电缆8。
[0057]红外测距报警器7设有2个，该2个红外测距报警器7在第一支承组件I的升降杆12的顶端和第二支承组件2的升降杆的顶端分别各固定安装I个，安装方向相反；使用时，红外测距报警器7用于监测过街的超高车辆，防止超高车辆在行驶过程中不注意时将支设完毕正在施工过程中的过街旁路电缆8挂断或拉开而发生危险；该2个红外测距报警器7中的一个用于监测前方来车，另一个用于监测后方来车；当红外测距报警器7监测到超高车辆的高度达到其自身所处的高度且处于设定的预警距离时，红外测距报警器7即行报警，提醒工作人员作相应处理。本实施例中，红外测距报警器7优选采用HB-T001Q3型号的红外测距报警器。
[0058]本实施例的旁路电缆架空敷设过街装置，其作业中的使用过程简述如下:
[0059]作业人员首先将第一支承组件I和第二支承组件2分设在需要进行跨街作业的街道两旁并调平定位；将2个杆上导入支架3和2个红外测距报警器7分别固定安装在第一支承组件I的升降杆12的上端和第二支承组件2的升降杆的上端；将支撑绳4的右端和移动滑车连接牵引绳6的右端分别穿过2个杆上导入支架3的挂环34后向右继续伸出；启动第一支承组件I的驱动器13和第二支承组件2的驱动器，驱动升降杆上升到预定高度；在支撑绳4上放置移动滑车5 ;将需要过街的旁路电缆8置于各移动滑车5的电缆放置辊55-4上；再将支撑绳4的两端与地面固定可靠连接；然后，操作人员通过人力或机械向右拉动移动滑车连接牵引绳6，带动各移动滑车5在支撑绳4上从左向右滚动，当移动滑车5运行至杆上导入 支架3处时，由于移动滑车5的旋转支撑拨叉52结构上是绕旋转轴53进行旋转，当移动滑车5向前移动同时，其旋转支撑拨叉52与杆上导入支架3的挂环34接触时，旋转支撑拨叉52顺时针方向转动，从而避开杆上导入支架3上的挂环34继续向右运动，从而由移动滑车5运载旁路电缆8悬空过街，最后即可进行旁路作用；作业过程中2个红外测距报警器7分别监测前方和后方超高车辆。作业完毕后以相反的顺序回收本装置。
[0060] 以上实施例是对本实用新型的【具体实施方式】的说明，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变换和变化而得到相对应的等同的技术方案，因此所有等同的技术方案均应该归入本实用新型的专利保护范围。
【主权项】
1.一种1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:包括第一支承组件(1)、第二支承组件(2)、杆上导入支架(3)、支撑绳(4)、移动滑车(5)、移动滑车连接牵引绳(6)和红外测距报警器(7); 所述的第一支承组件(I)包括底座(11)、升降杆(12)和驱动器(13);升降杆(12)和驱动器(13 )设置在底座(11)上；驱动器(13 )与升降杆(12 )传动连接； 第二支承组件(2)的结构与第一支承组件(I)相同；使用时，第二支承组件(2)和第一支承组件(I)分设在街道两边； 杆上导入支架(3 )设有相同的2个，该2个杆上导入支架(3 )在第一支承组件(I)的升降杆(12)的上端和第二支承组件(2)的升降杆的上端分别各设置I个； 支撑绳(4)使用时穿过2个杆上导入支架(3)并由2个杆上导入支架(3)支撑；支撑绳(4)的两端与地面固定可靠连接； 移动滑车(5)在支撑绳(4)上间隔均匀设置；各移动滑车(5)通过移动滑车连接牵引绳(6)相互连接并可在移动滑车连接牵引绳(6)的牵引下在支撑绳(4)上左右移动；使用时，各移动滑车(5)用于支承需要过街的旁路电缆过街； 红外测距报警器(7)设有2个；该2个红外测距报警器(7)在第一支承组件(I)的升降杆(12)的顶端和第二支承组件(2)的升降杆的顶端分别各固定安装I个，且该2个红外测距报警器(7)的安装方向相反。2.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的第一支承组件(I)的底座(11)包括固定架(11-1)和调节手轮(11-2);固定架(11-1)由2根支撑梁和I根安装梁组成；2根支撑梁平行设置；安装梁由其两端与2根支撑梁的中部固定连接；安装梁的中部上端设有安装法兰；调节手轮(11-2)设有4个，该4个调节手轮(11-2)在固定架(11-1)的2根支撑梁的端部分别各设置I个；所述的升降杆(12)由其下端通过固定架(11-1)的安装梁中部上端的安装法兰固定安装在安装梁上；驱动器(13)固定安装在固定架(11-1)的安装梁上；升降杆(12)在驱动器(13)的驱动下可自动向上伸出或向下收缩；驱动器(13)为电动液压驱动机构或电动气压驱动机构。3.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的杆上导入支架(3)包括连接盘(31)、连接臂(32)、挂臂(33)和挂环(34);连接臂(32)的后端与连接盘(31)的上端固定连接；连接臂(32)的前端与挂臂(33)的上端中部固定连接；挂臂(33)为开口向下的槽体件；挂环(34)为半圆环件，挂环(34)固定设置在挂臂(33)的槽体内；挂环(34)设有3至6个，各挂环(34)在挂臂(33)的槽体内左右向均匀设置；杆上导入支架(3 )通过连接盘(31)与升降杆(12 )的上端固定连接且连接臂(32 )向前伸出。4.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的移动滑车(5)包括滚轮组件(51)、旋转支撑拨叉(52)、旋转轴(53)、牵引组件(54)、电缆悬挂组件(55 )和弹簧自锁机构(56 ); 滚轮组件(51)包括滚轮(51-1)、滚轮转轴(51-2)和滚轮固定板(51-3);滚轮(51_1)和滚轮转轴(51-2)分别各设有2个；滚轮固定板(51-3)分前后位置平行设置2块，该2块滚轮固定板(51-3)由分设在左右两侧的各I个滚轮转轴(51-2)相连接；滚轮(51-1)安装在滚轮转轴(51-2)上并可依托滚轮转轴(51-2)转动；滚轮固定板(51-3)的外侧设有弧形凸起; 旋转支撑拨叉(52)为一体件，旋转支撑拨叉(52)由轴心部和拨叉爪组成；轴心部为圆柱体件，其中心设有轴孔；拨叉爪设有8个以上，各拨叉爪由其内端部与轴心部一体连接；各拨叉爪的外端部上设置有与滚轮固定板(51-3)的弧形凸起相配合的弧形卡槽；各拨叉爪在轴心部上周向均匀设置；旋转支撑拨叉(52)设有相同的2个，该2个旋转支撑拨叉(52)分前后镜像设置，且位于前后2块滚轮固定板(51-3)的外侧；该2个旋转支撑拨叉(52)与旋转轴(53)固定连接，并可依托旋转轴(53)转动； 牵引组件(54)包括支架(54-1)和牵引板(54-2);支架(54-1)为由2块竖板和一块横板构成的整体呈U型的一体件；支架(54-1)由其2块竖板的上部与旋转轴(53)的两端固定连接；牵引板(54-2)为水平设置的板体件，牵引板(54-2)的左右两侧分别各设有I个牵引连接孔；牵引板(54-2)固定安装在支架(54-1)的底板上且位于支架(54-1)的底板下方；牵引板(54-2)与支架(54-1)的底板垂直相接； 电缆悬挂组件(55 )包括固定曲吊臂(55-1)、旋转曲吊臂(55-2 )、吊臂转轴(55-3 )、电缆放置棍(55-4)和电缆护板(55-5);固定曲吊臂(55-1)的上端与旋转轴(53)的后端固定连接；固定曲吊臂(55-1)的下端与吊臂转轴(55-3)的后端固定连接；旋转曲吊臂(55-2)的上端与旋转轴(53)的前端咬合；旋转曲吊臂(55-2)的下端与吊臂转轴(55-3)的前端可转动地相连接；电缆放置辊(55-4 )套接在吊臂转轴(55-3 )上且可依托吊臂转轴(55-3 )转动；电缆护板(55-5 )设有相同的2块，该2块电缆护板(55-5 )分别固定设置在吊臂转轴(55-3 )的前后两端且位于旋转曲吊臂(55-2)和吊臂转轴(55-3)的内侧； 弹簧自锁机构(56)包括拉柄(56-1)和弹簧(56-2);拉柄(56-1)可活动地安装在旋转轴(53)的前端，弹簧(56-2)套接在旋转轴(53)的前端部位上且设置在拉柄(56_1)内；拉柄(56-1)依靠弹簧(56-2)的弹力将旋转曲吊臂(55-2)的上端与旋转轴(53)的前端咬合处锁紧。5.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的支撑绳(4)为高强度纤维材质的直径1mm的绳。6.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的红外测距报警器(7)为HB-T001Q3型号的红外测距报警器。
【专利摘要】本实用新型提供一种10kV旁路电缆架空铺设过街装置，包括结构相同的第一支承组件的第二支承组件、2个杆上导入支架、支撑绳、若干个移动滑车、移动滑车连接牵引绳和2个红外测距报警器；第一支承组件包括底座、升降杆和驱动器；2个杆上导入支架在2个升降杆的上端分别各设置1个；支撑绳穿过2个杆上导入支架用于支撑各移动滑车；移动滑车用于支承需要过街的旁路电缆过街并可在移动滑车连接牵引绳的牵引下依托支撑绳左右滑动；2个红外测距报警器在2个升降杆的顶端分别各固定安装1个且安装方向相反。本实用新型结构简单，成本较低，便于携带，使用方便，适用性强，可提高供电部门抢修效率、保障作业安全。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN204696556
【申请号】CN201520339401
【发明人】何建军, 章立, 苏梓铭
【申请人】江苏省电力公司常州供电公司, 江苏省电力公司, 国家电网公司, 中国电力科学研究院
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月22日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及配电旁路作业技术领域，具体涉及一种1kV旁路电缆架空铺设过街装置。
【背景技术】
[0002]旁路电缆架空铺设过街支架是开展供电部门开展旁路作业的常用工具之一，主要用于旁路作业时将旁路电缆铺设过街。目前常见的架空敷设过街支架操作不便，现场安装工作繁琐，对作业人员操作技能要求较高，且不能自动升降，影响旁路作业的效率。如授权公告号为CN203747342U的中国专利文献，其公开了一种可调式移动电缆架空支撑装置，该装置依靠人力调整电缆所需支撑的高度，且电缆架空部分都需要人力托举，费时费力，不能有效适应供电抢修时旁路电缆架空铺设过街的实际需要。依靠电动工具进行旁路电缆架空铺设检修的装置目前也见研宄，如申请公布号为CN103762520A的中国专利文献，其公开了一种用于1kV配电线路旁路作业的电动移动平台，其虽然能够实现自动升降，但其在实施将电缆过街时却不方便，而且结构相对复杂，成本较高。
[0003]此外，实际操作过程中，由于旁路电缆需要架空铺设过街，施工中难免会有车辆从架起的旁路电缆下通过，如有超高车辆靠近通过时，容易将架空电缆挂断或拉开，易发生危险，因而施工过程中需要有效地对超高车辆接近进行监测预警，以确保旁路作业的安全，而目前常见的旁路电缆架空铺设装置尚不具备此类功能。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是:提供一种结构简单、成本较低、便于携带、操作方便且能有效监测超高车辆靠近以保障作业安全的1kV旁路电缆架空铺设过街装置。
[0005]本实用新型的技术方案是:本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其结构特点是:包括第一支承组件、第二支承组件、杆上导入支架、支撑绳、移动滑车、移动滑车连接牵引绳和红外测距报警器；
[0006]上述的第一支承组件包括底座、升降杆和驱动器；升降杆和驱动器设置在底座上；驱动器与升降杆传动连接；
[0007]第二支承组件的结构与第一支承组件相同；使用时，第二支承组件和第一支承组件分设在街道两边；
[0008]杆上导入支架设有相同的2个，该2个杆上导入支架在第一支承组件的升降杆的上端和第二支承组件的升降杆的上端分别各设置I个；
[0009]支撑绳使用时穿过2个杆上导入支架并由2个杆上导入支架支撑；支撑绳的两端与地面固定可靠连接；
[0010]移动滑车在支撑绳上间隔均匀设置；各移动滑车通过移动滑车连接牵引绳相互连接并可在移动滑车连接牵引绳的牵引下在支撑绳上左右移动；使用时，各移动滑车用于支承需要过街的旁路电缆过街；
[0011]红外测距报警器设有2个；该2个红外测距报警器在第一支承组件的升降杆的顶端和第二支承组件的升降杆的顶端分别各固定安装I个，且该2个红外测距报警器的安装方向相反。
[0012]进一步的方案是:上述的第一支承组件的底座包括固定架和调节手轮；固定架由2根支撑梁和I根安装梁组成；2根支撑梁平行设置；安装梁由其两端与2根支撑梁的中部固定连接；安装梁的中部上端设有安装法兰；调节手轮设有4个，该4个调节手轮在固定架的2根支撑梁的端部分别各设置I个；上述的升降杆由其下端通过固定架的安装梁中部上端的安装法兰固定安装在安装梁上；驱动器固定安装在固定架的安装梁上；升降杆在驱动器的驱动下可自动向上伸出或向下收缩；驱动器为电动液压驱动机构或电动气压驱动机构。
[0013]进一步的方案是:上述的杆上导入支架包括连接盘、连接臂、挂臂和挂环；连接臂的后端与连接盘的上端固定连接；连接臂的前端与挂臂的上端中部固定连接；挂臂为开口向下的槽体件；挂环为半圆环件，挂环固定设置在挂臂的槽体内；挂环设有3至6个，各挂环在挂臂的槽体内左右向均匀设置；杆上导入支架通过连接盘与升降杆的上端固定连接且连接臂向前伸出。
[0014]进一步的方案是:上述的移动滑车包括滚轮组件、旋转支撑拨叉、旋转轴、牵引组件、电缆悬挂组件和弹簧自锁机构；
[0015]滚轮组件包括滚轮、滚轮转轴和滚轮固定板；滚轮和滚轮转轴分别各设有2个；滚轮固定板分前后位置平行设置2块，该2块滚轮固定板由分设在左右两侧的各I个滚轮转轴相连接；滚轮安装在滚轮转轴上并可依托滚轮转轴转动；滚轮固定板的外侧设有弧形凸起；
[0016]旋转支撑拨叉为一体件，旋转支撑拨叉由轴心部和拨叉爪组成；轴心部为圆柱体件，其中心设有轴孔；拨叉爪设有8个以上，各拨叉爪由其内端部与轴心部一体连接；各拨叉爪的外端部上设置有与滚轮固定板的弧形凸起相配合的弧形卡槽；各拨叉爪在轴心部上周向均匀设置；旋转支撑拨叉设有相同的2个，该2个旋转支撑拨叉分前后镜像设置，且位于前后2块滚轮固定板的外侧；该2个旋转支撑拨叉与旋转轴固定连接，并可依托旋转轴转动；
[0017]牵引组件包括支架和牵引板；支架为由2块竖板和一块横板构成的整体呈U型的一体件；支架由其2块竖板的上部与旋转轴的两端固定连接；牵引板为水平设置的板体件，牵引板的左右两侧分别各设有I个牵引连接孔；牵引板固定安装在支架的底板上且位于支架的底板下方；牵引板与支架的底板垂直相接；
[0018]电缆悬挂组件包括固定曲吊臂、旋转曲吊臂、吊臂转轴、电缆放置辊和电缆护板；固定曲吊臂的上端与旋转轴的后端固定连接；固定曲吊臂的下端与吊臂转轴的后端固定连接；旋转曲吊臂的上端与旋转轴的前端咬合；旋转曲吊臂的下端与吊臂转轴的前端可转动地相连接；电缆放置辊套接在吊臂转轴上且可依托吊臂转轴转动；电缆护板设有相同的2块，该2块电缆护板分别固定设置在吊臂转轴的前后两端且位于旋转曲吊臂和吊臂转轴的内侧；
[0019]弹簧自锁机构包括拉柄和弹簧；拉柄可活动地安装在旋转轴的前端，弹簧套接在旋转轴的前端部位上且设置在拉柄内；拉柄依靠弹簧的弹力将旋转曲吊臂的上端与旋转轴的前端咬合处锁紧。
[0020]进一步的方案是:上述的支撑绳为高强度纤维材质的直径1mm的绳。
[0021]进一步的方案还有:上述的红外测距报警器为HB-T001Q3型号的红外测距报警器。
[0022]本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，结构简单，成本较低，易于推广。(2)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，主要组件易于分拆和现场组装，便于携带，适于供电部门户外抢修作业之用，适用性强。(3)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，使用方便，可有效缩短过街旁路电缆的架设时间，提高抢修效率。(4)本实用新型的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，通过设置2个红外测距报警器，可有效防止作业过程中因街道通行的超高车辆在行驶过程中不注意时将支设完毕正在施工过程中的过街旁路电缆挂断或拉开引起的危险事故，提高供电部门旁路作业安全。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型的结构示意图，图中还示意性地显示了其使用时与旁路电缆的配合关系；
[0024]图2为图1中的支承组件的结构示意图；
[0025]图3为图1中的杆上导入支架的结构示意图，图中还显示了其与支撑绳的配合关系;
[0026]图4为图1中的移动滑车的结构示意图；
[0027]图5为图4的左视图；
[0028]图6为图1中的移动滑车的立体结构示意图。
[0029]上述附图中的附图标记如下:
[0030]第一支承组件1，底座11，固定架11-1，调节手轮11-2，升降杆12，驱动器13，
[0031]第二支承组件2，
[0032]杆上导入支架3，连接盘31，连接臂32，挂臂33，挂环34，
[0033]支撑绳4，
[0034]移动滑车5，滚轮组件51，滚轮51-1，滚轮转轴51_2，滚轮固定板51_3 ;旋转支撑拨叉52 ;旋转轴53 ;牵引组件54，支架54-1，牵引板54_2 ；电缆悬挂组件55，固定 曲吊臂55-1，旋转曲吊臂55-2，吊臂转轴55-3，电缆放置辊55_4，电缆护板55_5 ;弹簧自锁机构56，拉柄 56-1，弹簧 56-2 ；
[0035]移动滑车连接牵引绳6 ;
[0036]红外测距报警器7 ;
[0037]旁路电缆8。
【具体实施方式】
[0038]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0039](实施例1)
[0040]见图1，本实施例的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，主要由第一支承组件1、第二支承组件2、杆上导入支架3、支撑绳4、移动滑车5、移动滑车连接牵引绳6和红外测距报警器7组成。
[0041]参见图2，第一支承组件I主要由底座11、升降杆12和驱动器13组成。
[0042]底座11主要由固定架11-1和调节手轮11-2组成。固定架11_1由2根支撑梁和I根安装梁组成，2根支撑梁平行设置；安装梁由其两端与2根支撑梁的中部固定连接；安装梁的中部上端设有安装法兰；调节手轮11-2设有4个，该4个调节手轮11-2在固定架11-1的2根支撑梁的端部分别各设置I个，使用时，通过4个调节手轮11-2使得底座11在街道地面上可方便地实现调平。
[0043]升降杆12由其下端通过固定架11-1的安装梁中部上端的安装法兰固定安装在安装梁上；驱动器13固定安装在固定架11-1的安装梁上；驱动器13与升降杆12传动连接；升降杆12在驱动器13的驱动下，可自动向上伸出或向下收缩。驱动器13采用电动液压驱动机构，也可采用电动气压驱动机构。
[0044]第二支承组件2的结构与第一支承组件I相同，使用时，第二支承组件2和第一支承组件I分设在街道两边。
[0045]参见图3，杆上导入支架3主要由连接盘31、连接臂32、挂臂33和挂环34组成。连接臂32的后端与连接盘31的上端固定连接；连接臂32的前端通过连接螺栓与挂臂33的上端中部固定连接；挂臂33为开口向下的槽体件；挂环34为半圆环件，挂环34固定设置在挂臂33的槽体内；挂环34设有3至6个，各挂环34在挂臂33的槽体内左右向均匀设置。杆上导入支架3通过连接盘31固定安装在升降杆12的上端，且连接臂32向前伸出。杆上导入支架3用于支承和悬挂支撑绳4。
[0046]杆上导入支架3设有相同的2个，该2个杆上导入支架3在第一支承组件I和第二支承组件2上分别各设置I个。
[0047]支撑绳4的材质为高强度纤维，具有较好的抗拉强度且耐用、耐磨、简易轻便。本实施例中，支撑绳4的直径优选10mm。支撑绳4使用时穿过2个杆上导入支架3的挂环34，用于支撑移动滑车5和放置在移动滑车5上的旁路电缆8一起在支撑绳4上移动。
[0048]参见图4至图6，移动滑车5主要由滚轮组件51、旋转支撑拨叉52、旋转轴53、牵引组件54、电缆悬挂组件55和弹簧自锁机构56组成。
[0049]滚轮组件51主要由滚轮51-1、滚轮转轴51-2和滚轮固定板51_3组成；滚轮51_1安装在滚轮转轴51-2上并可依托滚轮转轴51-2转动；滚轮51-1和滚轮转轴51_2分别各设有2个；滚轮固定板51-3分前后位置平行设置2块，该2块滚轮固定板51-3由分设在左右两侧的各I个滚轮转轴51-2相连接，从而使得2个滚轮51-1位于2块滚轮固定板51_3之间且分设在左右两侧；滚轮固定板51-3的外侧设有弧形凸起。
[0050]旋转支撑拨叉52为一体件，旋转支撑拨叉52由轴心部和拨叉爪组成；轴心部为圆柱体件，其中心设有轴孔；拨叉爪设有8个或8个以上，各拨叉爪由其内端部与轴心部一体连接；各拨叉爪的外端部上设置有与滚轮固定板51-3的弧形凸起相配合的弧形卡槽；各拨叉爪在轴心部上周向均匀设置。
[0051 ] 旋转支撑拨叉52设有相同的2个，该2个旋转支撑拨叉52分前后镜像设置，且位于前后2块滚轮固定板51-3的外侧；该2个旋转支撑拨叉52与旋转轴53固定连接，并可依托旋转轴53转动；
[0052]牵引组件54主要由支架54-1和牵引板54_2组成；支架54_1整体呈U型，支架54-1由2块竖板和一块横板一体组成；支架54-1由其2块竖板的上部固定在旋转轴53的两端上；牵引板54-2为水平设置的板体件，牵引板54-2的左右两侧分别各设有I个牵引连接孔；牵引板54-2固定安装在支架54-1的底板上且位于支架54-1的底板下方；牵引板54-2与支架54-1的底板垂直相接。
[0053]电缆悬挂组件55主要由固定曲吊臂55-1、旋转曲吊臂55_2、吊臂转轴55_3、电缆放置辊55-4和电缆护板55-5组成。固定曲吊臂55-1的上端与旋转轴53的后端固定连接；固定曲吊臂55-1的下端与吊臂转轴55-3的后端固定连接；旋转曲吊臂55-2的上端设有U形咬合口，旋转曲吊臂55-2的U形咬合口与旋转轴53的前端咬合；旋转曲吊臂55-2的下端与吊臂转轴55-3的前端可转动地相连接；电缆放置辊55-4套接在吊臂转轴55-3上且可依托吊臂转轴55-3转动；电缆护板55-5设有相同的2块，该2块电缆护板55_5分别固定设置在吊臂转轴55-3的前后两端且位于旋转曲吊臂55-2和吊臂转轴55-3的内侧。
[0054]弹簧自锁机构56由拉柄56-1和弹簧56_2组成；拉柄56-1为中空的圆柱体件，拉柄56-1可活动地安装在旋转轴53的前端，弹簧56-2套接在旋转轴53的前端部位上且设置在拉柄56-1内；当旋转曲吊臂55-2的U形咬合口与旋转轴53的前端咬合时，拉柄56_1依靠弹簧56-2的弹力锁住旋转曲吊臂55-2的上端；当需要将旁路电缆8装上移动滑车5上时，工作人员将拉柄56-1往后拉动，再将旋转曲吊臂55-2的U形咬合口与旋转轴53分开，将旋转曲吊臂55-2往下转动，即可方便地将旁路电缆8放在电缆放置辊55-4上，再以相反的动作使得旋转曲吊臂55-2的上端固定在旋转轴53上。
[0055]仍见图1，移动滑车5的数量根据需要设置；本实施例中，移动滑车5在支撑绳4上每间隔2米设置I个。各移动滑车5相互之间利用其牵引组件54的牵引板54-2的左右两侧的牵引连接孔通过移动滑车连接牵引绳6相互连接；且移动滑车连接牵引绳6的左端和右端均可由地面操作人员操控。
[0056]移动滑车5用于支承旁路电缆8过街及施工时悬挑旁路电缆8。
[0057]红外测距报警器7设有2个，该2个红外测距报警器7在第一支承组件I的升降杆12的顶端和第二支承组件2的升降杆的顶端分别各固定安装I个，安装方向相反；使用时，红外测距报警器7用于监测过街的超高车辆，防止超高车辆在行驶过程中不注意时将支设完毕正在施工过程中的过街旁路电缆8挂断或拉开而发生危险；该2个红外测距报警器7中的一个用于监测前方来车，另一个用于监测后方来车；当红外测距报警器7监测到超高车辆的高度达到其自身所处的高度且处于设定的预警距离时，红外测距报警器7即行报警，提醒工作人员作相应处理。本实施例中，红外测距报警器7优选采用HB-T001Q3型号的红外测距报警器。
[0058]本实施例的旁路电缆架空敷设过街装置，其作业中的使用过程简述如下:
[0059]作业人员首先将第一支承组件I和第二支承组件2分设在需要进行跨街作业的街道两旁并调平定位；将2个杆上导入支架3和2个红外测距报警器7分别固定安装在第一支承组件I的升降杆12的上端和第二支承组件2的升降杆的上端；将支撑绳4的右端和移动滑车连接牵引绳6的右端分别穿过2个杆上导入支架3的挂环34后向右继续伸出；启动第一支承组件I的驱动器13和第二支承组件2的驱动器，驱动升降杆上升到预定高度；在支撑绳4上放置移动滑车5 ;将需要过街的旁路电缆8置于各移动滑车5的电缆放置辊55-4上；再将支撑绳4的两端与地面固定可靠连接；然后，操作人员通过人力或机械向右拉动移动滑车连接牵引绳6，带动各移动滑车5在支撑绳4上从左向右滚动，当移动滑车5运行至杆上导入 支架3处时，由于移动滑车5的旋转支撑拨叉52结构上是绕旋转轴53进行旋转，当移动滑车5向前移动同时，其旋转支撑拨叉52与杆上导入支架3的挂环34接触时，旋转支撑拨叉52顺时针方向转动，从而避开杆上导入支架3上的挂环34继续向右运动，从而由移动滑车5运载旁路电缆8悬空过街，最后即可进行旁路作用；作业过程中2个红外测距报警器7分别监测前方和后方超高车辆。作业完毕后以相反的顺序回收本装置。
[0060] 以上实施例是对本实用新型的【具体实施方式】的说明，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变换和变化而得到相对应的等同的技术方案，因此所有等同的技术方案均应该归入本实用新型的专利保护范围。
【主权项】
1.一种1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:包括第一支承组件(1)、第二支承组件(2)、杆上导入支架(3)、支撑绳(4)、移动滑车(5)、移动滑车连接牵引绳(6)和红外测距报警器(7); 所述的第一支承组件(I)包括底座(11)、升降杆(12)和驱动器(13);升降杆(12)和驱动器(13 )设置在底座(11)上；驱动器(13 )与升降杆(12 )传动连接； 第二支承组件(2)的结构与第一支承组件(I)相同；使用时，第二支承组件(2)和第一支承组件(I)分设在街道两边； 杆上导入支架(3 )设有相同的2个，该2个杆上导入支架(3 )在第一支承组件(I)的升降杆(12)的上端和第二支承组件(2)的升降杆的上端分别各设置I个； 支撑绳(4)使用时穿过2个杆上导入支架(3)并由2个杆上导入支架(3)支撑；支撑绳(4)的两端与地面固定可靠连接； 移动滑车(5)在支撑绳(4)上间隔均匀设置；各移动滑车(5)通过移动滑车连接牵引绳(6)相互连接并可在移动滑车连接牵引绳(6)的牵引下在支撑绳(4)上左右移动；使用时，各移动滑车(5)用于支承需要过街的旁路电缆过街； 红外测距报警器(7)设有2个；该2个红外测距报警器(7)在第一支承组件(I)的升降杆(12)的顶端和第二支承组件(2)的升降杆的顶端分别各固定安装I个，且该2个红外测距报警器(7)的安装方向相反。2.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的第一支承组件(I)的底座(11)包括固定架(11-1)和调节手轮(11-2);固定架(11-1)由2根支撑梁和I根安装梁组成；2根支撑梁平行设置；安装梁由其两端与2根支撑梁的中部固定连接；安装梁的中部上端设有安装法兰；调节手轮(11-2)设有4个，该4个调节手轮(11-2)在固定架(11-1)的2根支撑梁的端部分别各设置I个；所述的升降杆(12)由其下端通过固定架(11-1)的安装梁中部上端的安装法兰固定安装在安装梁上；驱动器(13)固定安装在固定架(11-1)的安装梁上；升降杆(12)在驱动器(13)的驱动下可自动向上伸出或向下收缩；驱动器(13)为电动液压驱动机构或电动气压驱动机构。3.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的杆上导入支架(3)包括连接盘(31)、连接臂(32)、挂臂(33)和挂环(34);连接臂(32)的后端与连接盘(31)的上端固定连接；连接臂(32)的前端与挂臂(33)的上端中部固定连接；挂臂(33)为开口向下的槽体件；挂环(34)为半圆环件，挂环(34)固定设置在挂臂(33)的槽体内；挂环(34)设有3至6个，各挂环(34)在挂臂(33)的槽体内左右向均匀设置；杆上导入支架(3 )通过连接盘(31)与升降杆(12 )的上端固定连接且连接臂(32 )向前伸出。4.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的移动滑车(5)包括滚轮组件(51)、旋转支撑拨叉(52)、旋转轴(53)、牵引组件(54)、电缆悬挂组件(55 )和弹簧自锁机构(56 ); 滚轮组件(51)包括滚轮(51-1)、滚轮转轴(51-2)和滚轮固定板(51-3);滚轮(51_1)和滚轮转轴(51-2)分别各设有2个；滚轮固定板(51-3)分前后位置平行设置2块，该2块滚轮固定板(51-3)由分设在左右两侧的各I个滚轮转轴(51-2)相连接；滚轮(51-1)安装在滚轮转轴(51-2)上并可依托滚轮转轴(51-2)转动；滚轮固定板(51-3)的外侧设有弧形凸起; 旋转支撑拨叉(52)为一体件，旋转支撑拨叉(52)由轴心部和拨叉爪组成；轴心部为圆柱体件，其中心设有轴孔；拨叉爪设有8个以上，各拨叉爪由其内端部与轴心部一体连接；各拨叉爪的外端部上设置有与滚轮固定板(51-3)的弧形凸起相配合的弧形卡槽；各拨叉爪在轴心部上周向均匀设置；旋转支撑拨叉(52)设有相同的2个，该2个旋转支撑拨叉(52)分前后镜像设置，且位于前后2块滚轮固定板(51-3)的外侧；该2个旋转支撑拨叉(52)与旋转轴(53)固定连接，并可依托旋转轴(53)转动； 牵引组件(54)包括支架(54-1)和牵引板(54-2);支架(54-1)为由2块竖板和一块横板构成的整体呈U型的一体件；支架(54-1)由其2块竖板的上部与旋转轴(53)的两端固定连接；牵引板(54-2)为水平设置的板体件，牵引板(54-2)的左右两侧分别各设有I个牵引连接孔；牵引板(54-2)固定安装在支架(54-1)的底板上且位于支架(54-1)的底板下方；牵引板(54-2)与支架(54-1)的底板垂直相接； 电缆悬挂组件(55 )包括固定曲吊臂(55-1)、旋转曲吊臂(55-2 )、吊臂转轴(55-3 )、电缆放置棍(55-4)和电缆护板(55-5);固定曲吊臂(55-1)的上端与旋转轴(53)的后端固定连接；固定曲吊臂(55-1)的下端与吊臂转轴(55-3)的后端固定连接；旋转曲吊臂(55-2)的上端与旋转轴(53)的前端咬合；旋转曲吊臂(55-2)的下端与吊臂转轴(55-3)的前端可转动地相连接；电缆放置辊(55-4 )套接在吊臂转轴(55-3 )上且可依托吊臂转轴(55-3 )转动；电缆护板(55-5 )设有相同的2块，该2块电缆护板(55-5 )分别固定设置在吊臂转轴(55-3 )的前后两端且位于旋转曲吊臂(55-2)和吊臂转轴(55-3)的内侧； 弹簧自锁机构(56)包括拉柄(56-1)和弹簧(56-2);拉柄(56-1)可活动地安装在旋转轴(53)的前端，弹簧(56-2)套接在旋转轴(53)的前端部位上且设置在拉柄(56_1)内；拉柄(56-1)依靠弹簧(56-2)的弹力将旋转曲吊臂(55-2)的上端与旋转轴(53)的前端咬合处锁紧。5.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的支撑绳(4)为高强度纤维材质的直径1mm的绳。6.根据权利要求1所述的1kV旁路电缆架空铺设过街装置，其特征在于:所述的红外测距报警器(7)为HB-T001Q3型号的红外测距报警器。
【专利摘要】本实用新型提供一种10kV旁路电缆架空铺设过街装置，包括结构相同的第一支承组件的第二支承组件、2个杆上导入支架、支撑绳、若干个移动滑车、移动滑车连接牵引绳和2个红外测距报警器；第一支承组件包括底座、升降杆和驱动器；2个杆上导入支架在2个升降杆的上端分别各设置1个；支撑绳穿过2个杆上导入支架用于支撑各移动滑车；移动滑车用于支承需要过街的旁路电缆过街并可在移动滑车连接牵引绳的牵引下依托支撑绳左右滑动；2个红外测距报警器在2个升降杆的顶端分别各固定安装1个且安装方向相反。本实用新型结构简单，成本较低，便于携带，使用方便，适用性强，可提高供电部门抢修效率、保障作业安全。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN204696556
【申请号】CN201520339401
【发明人】何建军, 章立, 苏梓铭
【申请人】江苏省电力公司常州供电公司, 江苏省电力公司, 国家电网公司, 中国电力科学研究院
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月22日
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