与手机互动的城市交通信息提示系统的制作方法
专利名称：与手机互动的城市交通信息提示系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于智能交通技术领域，尤其是涉及一种与手机互动的城市交通信息提不系统。
背景技术：
随着经济对外开放水平的提高，全国工业化、城市化、机动化日趋加速，城市的交通问题日益突出，交通拥堵频繁发生。发展智能交通系统是解决城市交通问题的有效途径之一。如果能够结合计算机、通信和信息技术，利用现代移动通信网络通过手机短信功能与手机定位技术的有机结合，获知城市交通路段平均速度、交通量、交通密度以及动态出行的OD矩阵等信息，将能够为出行者提供方便快捷的获知出行最佳路况信息的途径。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种与手机互动的城市交通信息提示系统，其结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于包括多个交通路况采集终端、与多个所述交通路况采集终端相接的城市交通信息管理中心、与城市交通信息管理中心相接的移动通信网络基站和与移动通信网络基站相接的多个手机终端；所述交通路况采集终端包括用于采集车流量信息的微波车辆检测器、用于拍摄交通事故图像的摄像头、用于采集微波车辆检测器和摄像头所输出的信息的ARM微处理器模块和用于将ARM微处理器模块所输出的信息通过Internet网络传输到城市交通信息管理中心的wifi无线模块，所述微波车辆检测器和摄像头均与ARM微处理器模块的输入端相接，所述wifi无线模块与ARM微处理器模块的输出端相接；所述城市交通信息管理中心为管理中心服务器且通过Internet网络与wifi无线模块无线连接。上述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述微波车辆检测器通过A/D转换电路与ARM微处理器模块的输入端相接，所述摄像头通过USB接口电路与ARM微处理器模块的输入端相接。上述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述A/D转换电路和USB接口电路均集成在所述ARM微处理器模块内部。上述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述管理中心服务器配置有手机编码器和与移动通信网络基站配合使用的无线通信模块。本实用新型与现有技术相比具有以下优点I、本实用新型采用模块化、集成化的设计，结构简单，设计新颖合理，实现方便。2、本实用新型将计算机技术、通信技术和信息技术结合利用，实现了人与系统的互动，智能化程度高，使用操作便捷。[0011]3、本实用新型采用无线通信的方式，无需布线，不易被人为破坏，工作的可靠性高，稳定性好。4、本实用新型利用现代移动通信网络通过手机短信功能与手机定位技术的有机结合，获知城市交通路段平均速度、交通量、交通密度以及动态出行的OD矩阵等信息，将能够为出行者提供方便快捷的获知出行最佳路况信息的途径。5、本实用新型的实用性强，使用效果好，便于推广使用。综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
图I为本实用新型的电路原理框图。图2为本实用新型交通路况采集终端的电路原理框图。附图标记说明I一交通路况米集终端； 1-1一微波车辆检测器；1-2—摄像头；1-3—ARM微处理器模块；1-31—A/D转换电路； 1-32—USB接口电路；1-4一wifi无线模块； 2—城市交通信息管理中心；3一移动通彳目网络基站； 4一手机终端；5 —Internet网络。
具体实施方式
如图I和图2所示，本实用新型包括多个交通路况采集终端I、与多个所述交通路况采集终端I相接的城市交通信息管理中心2、与城市交通信息管理中心2相接的移动通信网络基站3和与移动通信网络基站3相接的多个手机终端4 ;所述交通路况采集终端I包括用于采集车流量信息的微波车辆检测器1-1、用于拍摄交通事故图像的摄像头1-2、用于采集微波车辆检测器1-1和摄像头1-2所输出的信息的ARM微处理器模块1-3和用于将ARM微处理器模块1-3所输出的信息通过Internet网络5传输到城市交通信息管理中心2的wifi无线模块1-4，所述微波车辆检测器1-1和摄像头1-2均与ARM微处理器模块1_3的输入端相接，所述wifi无线模块1-4与ARM微处理器模块1-3的输出端相接；所述城市交通信息管理中心2为管理中心服务器且通过Internet网络5与wifi无线模块1_4无线连接。如图I和图2所示，本实施例中，所述微波车辆检测器1-1通过A/D转换电路1_31与ARM微处理器模块1-3的输入端相接，所述摄像头1-2通过USB接口电路1_32与ARM微处理器模块1-3的输入端相接。所述A/D转换电路1-31和USB接口电路1_32均集成在所述ARM微处理器模块1-3内部。所述管理中心服务器配置有手机编码器和与移动通信网络基站3配合使用的无线通信模块。本实用新型的工作原理及工作过程是通过微波车辆检测器1-1和摄像头1-2采集车流量信息和交通事故信息，ARM微处理器模块1-3通过A/D转换电路1-31采集微波车辆检测器1-1所输出的信息、通过USB接口电路1-32采集摄像头1-2所输出的信息并经过分析处理后通过wif i无线模块1-4和Internet网络5传输到城市交通信息管理中心2的管理中心服务器上，管理中心服务器实时接收来自城市各路段的交通路况采集终端I发送的路况信息并经过分析处理后通过移动通信网络基站3传输到手机终端4上。另外，手机终端4用户还可以根据自己的实际需求，发送查询短信并通过移动通信网络基站3传输给城市交通信息管理中心2的管理中心服务器上，管理中心服务器再将手机终端4用户所需要了解的信息通过移动通信网络基站3传输到手机终端4上，实现了人与该系统的互动。综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于包括多个交通路况采集终端(I)、与多个所述交通路况采集终端(I)相接的城市交通信息管理中心(2)、与城市交通信息管理中心(2)相接的移动通信网络基站(3)和与移动通信网络基站(3)相接的多个手机终端(4);所述交通路况采集终端(I)包括用于采集车流量信息的微波车辆检测器(1-1)、用于拍摄交通事故图像的摄像头(1-2)、用于采集微波车辆检测器(1-1)和摄像头(1-2)所输出的信息的ARM微处理器模块(1-3)和用于将ARM微处理器模块(1_3)所输出的信息通过Internet网络(5)传输到城市交通信息管理中心(2)的wifi无线模块(1_4)，所述微波车辆检测器(1-1)和摄像头(1-2)均与ARM微处理器模块(1-3)的输入端相接，所述wifi无线模块(1-4)与ARM微处理器模块(1-3)的输出端相接；所述城市交通信息管理中心(2)为管理中心服务器且通过Internet网络(5)与wifi无线模块(1_4)无线连接。
2.按照权利要求I所述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述微波车辆检测器(1-1)通过A/D转换电路(1-31)与ARM微处理器模块(1-3)的输入端相接，所述摄像头(1-2)通过USB接口电路(1-32)与ARM微处理器模块(1-3)的输入端相接。
3.按照权利要求2所述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述A/D转换电路(1-31)和USB接口电路(1-32 )均集成在所述ARM微处理器模块(1_3 )内部。
4.按照权利要求1、2或3所述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述管理中心服务器配置有手机编码器和与移动通信网络基站(3)配合使用的无线通信模块。
专利摘要本实用新型公开了一种与手机互动的城市交通信息提示系统，包括多个交通路况采集终端、与多个交通路况采集终端相接的城市交通信息管理中心、与城市交通信息管理中心相接的移动通信网络基站和与移动通信网络基站相接的多个手机终端；交通路况采集终端包括微波车辆检测器、摄像头、ARM微处理器模块和用于将ARM微处理器模块所输出的信息通过Internet网络传输到城市交通信息管理中心的wifi无线模块，微波车辆检测器和摄像头均与ARM微处理器模块的输入端相接，wifi无线模块与ARM微处理器模块的输出端相接。本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
文档编号H04W4/00GK202584419SQ20112050335
公开日2012年12月5日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者李飞舟 申请人:西安正昌电子有限责任公司
技术领域：
本实用新型属于智能交通技术领域，尤其是涉及一种与手机互动的城市交通信息提不系统。
背景技术：
随着经济对外开放水平的提高，全国工业化、城市化、机动化日趋加速，城市的交通问题日益突出，交通拥堵频繁发生。发展智能交通系统是解决城市交通问题的有效途径之一。如果能够结合计算机、通信和信息技术，利用现代移动通信网络通过手机短信功能与手机定位技术的有机结合，获知城市交通路段平均速度、交通量、交通密度以及动态出行的OD矩阵等信息，将能够为出行者提供方便快捷的获知出行最佳路况信息的途径。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种与手机互动的城市交通信息提示系统，其结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于包括多个交通路况采集终端、与多个所述交通路况采集终端相接的城市交通信息管理中心、与城市交通信息管理中心相接的移动通信网络基站和与移动通信网络基站相接的多个手机终端；所述交通路况采集终端包括用于采集车流量信息的微波车辆检测器、用于拍摄交通事故图像的摄像头、用于采集微波车辆检测器和摄像头所输出的信息的ARM微处理器模块和用于将ARM微处理器模块所输出的信息通过Internet网络传输到城市交通信息管理中心的wifi无线模块，所述微波车辆检测器和摄像头均与ARM微处理器模块的输入端相接，所述wifi无线模块与ARM微处理器模块的输出端相接；所述城市交通信息管理中心为管理中心服务器且通过Internet网络与wifi无线模块无线连接。上述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述微波车辆检测器通过A/D转换电路与ARM微处理器模块的输入端相接，所述摄像头通过USB接口电路与ARM微处理器模块的输入端相接。上述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述A/D转换电路和USB接口电路均集成在所述ARM微处理器模块内部。上述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述管理中心服务器配置有手机编码器和与移动通信网络基站配合使用的无线通信模块。本实用新型与现有技术相比具有以下优点I、本实用新型采用模块化、集成化的设计，结构简单，设计新颖合理，实现方便。2、本实用新型将计算机技术、通信技术和信息技术结合利用，实现了人与系统的互动，智能化程度高，使用操作便捷。[0011]3、本实用新型采用无线通信的方式，无需布线，不易被人为破坏，工作的可靠性高，稳定性好。4、本实用新型利用现代移动通信网络通过手机短信功能与手机定位技术的有机结合，获知城市交通路段平均速度、交通量、交通密度以及动态出行的OD矩阵等信息，将能够为出行者提供方便快捷的获知出行最佳路况信息的途径。5、本实用新型的实用性强，使用效果好，便于推广使用。综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
图I为本实用新型的电路原理框图。图2为本实用新型交通路况采集终端的电路原理框图。附图标记说明I一交通路况米集终端； 1-1一微波车辆检测器；1-2—摄像头；1-3—ARM微处理器模块；1-31—A/D转换电路； 1-32—USB接口电路；1-4一wifi无线模块； 2—城市交通信息管理中心；3一移动通彳目网络基站； 4一手机终端；5 —Internet网络。
具体实施方式
如图I和图2所示，本实用新型包括多个交通路况采集终端I、与多个所述交通路况采集终端I相接的城市交通信息管理中心2、与城市交通信息管理中心2相接的移动通信网络基站3和与移动通信网络基站3相接的多个手机终端4 ;所述交通路况采集终端I包括用于采集车流量信息的微波车辆检测器1-1、用于拍摄交通事故图像的摄像头1-2、用于采集微波车辆检测器1-1和摄像头1-2所输出的信息的ARM微处理器模块1-3和用于将ARM微处理器模块1-3所输出的信息通过Internet网络5传输到城市交通信息管理中心2的wifi无线模块1-4，所述微波车辆检测器1-1和摄像头1-2均与ARM微处理器模块1_3的输入端相接，所述wifi无线模块1-4与ARM微处理器模块1-3的输出端相接；所述城市交通信息管理中心2为管理中心服务器且通过Internet网络5与wifi无线模块1_4无线连接。如图I和图2所示，本实施例中，所述微波车辆检测器1-1通过A/D转换电路1_31与ARM微处理器模块1-3的输入端相接，所述摄像头1-2通过USB接口电路1_32与ARM微处理器模块1-3的输入端相接。所述A/D转换电路1-31和USB接口电路1_32均集成在所述ARM微处理器模块1-3内部。所述管理中心服务器配置有手机编码器和与移动通信网络基站3配合使用的无线通信模块。本实用新型的工作原理及工作过程是通过微波车辆检测器1-1和摄像头1-2采集车流量信息和交通事故信息，ARM微处理器模块1-3通过A/D转换电路1-31采集微波车辆检测器1-1所输出的信息、通过USB接口电路1-32采集摄像头1-2所输出的信息并经过分析处理后通过wif i无线模块1-4和Internet网络5传输到城市交通信息管理中心2的管理中心服务器上，管理中心服务器实时接收来自城市各路段的交通路况采集终端I发送的路况信息并经过分析处理后通过移动通信网络基站3传输到手机终端4上。另外，手机终端4用户还可以根据自己的实际需求，发送查询短信并通过移动通信网络基站3传输给城市交通信息管理中心2的管理中心服务器上，管理中心服务器再将手机终端4用户所需要了解的信息通过移动通信网络基站3传输到手机终端4上，实现了人与该系统的互动。综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于包括多个交通路况采集终端(I)、与多个所述交通路况采集终端(I)相接的城市交通信息管理中心(2)、与城市交通信息管理中心(2)相接的移动通信网络基站(3)和与移动通信网络基站(3)相接的多个手机终端(4);所述交通路况采集终端(I)包括用于采集车流量信息的微波车辆检测器(1-1)、用于拍摄交通事故图像的摄像头(1-2)、用于采集微波车辆检测器(1-1)和摄像头(1-2)所输出的信息的ARM微处理器模块(1-3)和用于将ARM微处理器模块(1_3)所输出的信息通过Internet网络(5)传输到城市交通信息管理中心(2)的wifi无线模块(1_4)，所述微波车辆检测器(1-1)和摄像头(1-2)均与ARM微处理器模块(1-3)的输入端相接，所述wifi无线模块(1-4)与ARM微处理器模块(1-3)的输出端相接；所述城市交通信息管理中心(2)为管理中心服务器且通过Internet网络(5)与wifi无线模块(1_4)无线连接。
2.按照权利要求I所述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述微波车辆检测器(1-1)通过A/D转换电路(1-31)与ARM微处理器模块(1-3)的输入端相接，所述摄像头(1-2)通过USB接口电路(1-32)与ARM微处理器模块(1-3)的输入端相接。
3.按照权利要求2所述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述A/D转换电路(1-31)和USB接口电路(1-32 )均集成在所述ARM微处理器模块(1_3 )内部。
4.按照权利要求1、2或3所述的与手机互动的城市交通信息提示系统，其特征在于所述管理中心服务器配置有手机编码器和与移动通信网络基站(3)配合使用的无线通信模块。
专利摘要本实用新型公开了一种与手机互动的城市交通信息提示系统，包括多个交通路况采集终端、与多个交通路况采集终端相接的城市交通信息管理中心、与城市交通信息管理中心相接的移动通信网络基站和与移动通信网络基站相接的多个手机终端；交通路况采集终端包括微波车辆检测器、摄像头、ARM微处理器模块和用于将ARM微处理器模块所输出的信息通过Internet网络传输到城市交通信息管理中心的wifi无线模块，微波车辆检测器和摄像头均与ARM微处理器模块的输入端相接，wifi无线模块与ARM微处理器模块的输出端相接。本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便，智能化程度高，使用操作便捷，工作的可靠性高，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
文档编号H04W4/00GK202584419SQ20112050335
公开日2012年12月5日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者李飞舟 申请人:西安正昌电子有限责任公司
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