防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机的制作方法
专利名称：防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油机，具体地说，是一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机。
技术背景 抽油机是开采石油的一种机械设备，俗称“磕头机”，其通过加压的办法使石油出井。“磕头机”即游离式抽油机是油田广泛应用的传统设备，其曲柄带以配重，平衡式带动抽油杆，驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动，把井下的油送到地面，其他类型的抽油机也是在此基础上不断改进创新而成，现有的各类型抽油机受结构限制，每台抽油机只能对单口井进行石油开采，不能同时对两口井进行抽油，如果对两口井进行开采，那就只能使用两台抽油机，因此造成资金投入多、成本高、功耗大、工作效率低。国内外正在加大双井抽油技术的研究力度，提出了不少传动方案，但是冲次高，容易造成磨损，寿命短，现在抽油机没有相关安全装置，一旦失载(即井口一边抽油机的光杆发生断脱)，将很有可能出现严重的设备损坏或人身伤亡事故，而这一问题在双井抽油机上至今没有得到很好解决，影响了双井抽油机的推广使用。
实用新型内容本实用新型针对传统抽油机只能对单一井口进行作业，安全性不好，寿命短缺点，设计了一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机。本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，包括支架、井绳、安装在支架上的中间轮和导向轮以及电动机，中间轮和导向轮都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳在抽油机两侧都一次绕过导向轮和中间轮与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机通过一个减速器与圆柱导槽凸轮结构连接。优选的是，支架上还安装有减速机构，减速机构位于油井口上方，井绳穿过减速机构伸入油井口，导向轮上安装有压力传感器，压力传感器控制电动机和减速机构的减速气囊。优选的是，所述的减速机构，包括管状外壳、安装在外壳内表面的减速气囊、安装在减速气囊上的刹车片、位于减速机构腔体内安装在井绳上的撞击器、安装在外壳顶部的缓冲物质。优选的是，所述的圆柱导槽凸轮机构，包括圆柱导槽凸轮、嵌入导槽的滚子、与滚子相连的导轨、安装在滚子上的滑块，圆柱导槽凸轮的导槽为闭合双螺旋导槽，电动机通过减速器与圆柱导槽凸轮连接，左右两边的井绳与圆柱导槽凸轮机构的滑块连接。本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，一台抽油机可同时对两个井口进行抽油作业，资金投入少、成本低、功耗小、工作效率高。抽油机利用圆柱导槽凸轮机构，体积小、质量轻、传动效率高、易于实现低冲次，减少了抽油机的磨损，寿命高，设置了减速系统，有效的提高了抽油机的安全系数。
附图I为本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机的结构图；附图2为本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机减速机构的结构图。
具体实施方式
本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，如图I至2所示，包括支架I、井绳2、安装在支架上的中间轮3和导向轮4以及电动机5，其特征在于，中间轮3和导向轮4都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳2在抽油机两侧都一次绕过导向轮4和中间轮3与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机5通过一个减速器6与圆柱导槽凸轮结构连接。所述的圆柱导槽凸轮机构，包括圆柱导槽凸轮7、嵌入导槽的滚子8、与滚子8相连的导轨9、安装在滚子8上的滑块10，圆柱导槽凸轮7的导槽为闭合双螺旋导槽，电动机5通过减速器6与圆柱导槽凸轮7连接，左右两边的井绳2与圆柱导槽凸轮机构的滑块10连接。电动机5通过减速器6带动圆柱导槽凸轮7匀速转动，使嵌入在凸轮槽中的滚子8在凸轮轴的带动下往复运动，由于导轨9和槽的限制，滚子8只能做左右往复运动，槽的长度即为抽油机的冲程，滚子8通过滑块10带动井绳2左右往复运动，保证井绳2 —直处于同一高度进行双井抽油作业。支架I上还安装有减速机构16，减速机构16位于油井口上方，井绳2穿过减速机构16伸入油井口。所述的减速机构16，包括管状外壳11、安装在外壳内表面的减速气囊12、安装在减速气囊12上的刹车片13、位于减速机构腔体内安装在井绳2上的撞击器14、安装在外壳顶部的缓冲物质15。导向轮上安装有压力传感器，压力传感器控制电动机5和减速机构16的减速气囊12。预先设计好压力范围，一旦发生断杆事故，井绳2张力突变，将断杆信息传递给导向轮4的压力传感器，压力传感器将信息反馈给电动机5和减速机构16，电动机5自动断 电，减速气囊12膨胀，刹车片13被顶起，断杆相连的撞击器14与刹车片13接触，撞击器14与刹车片13产生剧烈摩擦并与缓冲物质15相撞，缓冲物质15在短时间有限的空间产生极大的压强，反作用于断杆，从而达到减速的目的。
权利要求1.一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，包括支架(I)、井绳(2)、安装在支架上的中间轮⑶和导向轮⑷以及电动机(5)，其特征在于，中间轮(3)和导向轮⑷都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳(2)在抽油机两侧都一次绕过导向轮(4)和中间轮(3)与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机(5)通过一个减速器(6)与圆柱导槽凸轮结构连接。
2.根据权利要求I所述的防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，其特征在于，支架(I)上还安装有减速机构(16)，减速机构(16)位于油井口上方，井绳(2)穿过减速机构(16)伸入油井口，导向轮⑷上安装有压力传感器，压力传感器控制电动机(5)和减速机构(16)的减速气囊(12)。
3.根据权利要求2所述的防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，其特征在于，所述的减速机构(16)，包括管状外壳(11)、安装在外壳内表面的减速气囊(12)、安装在减速气囊(12)上的刹车片(13)、位于减速机构腔体内安装在井绳(2)上的撞击器(14)、安装在外壳顶部的缓冲物质(15)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，其特征在于，所述的圆柱导槽凸轮机构，包括圆柱导槽凸轮(7)、嵌入导槽的滚子(8)、与滚子(8)相连的导轨(9)、安装在滚子(8)上的滑块(10)，圆柱导槽凸轮(7)的导槽为闭合双螺旋导槽，电动机(5)通过减速器(6)与圆柱导槽凸轮(7)连接，左右两边的井绳(2)与圆柱导槽凸轮机构的滑块(10)连接。
专利摘要一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，包括支架、井绳、安装在支架上的中间轮和导向轮以及电动机，中间轮和导向轮都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳在抽油机两侧都一次绕过导向轮和中间轮与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机通过一个减速器与圆柱导槽凸轮结构连接。本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，一台抽油机可同时对两个井口进行抽油作业，资金投入少、成本低、功耗小、工作效率高。抽油机利用圆柱导槽凸轮机构，体积小、质量轻、传动效率高、易于实现低冲次，减少了抽油机的磨损，寿命高，设置了减速系统，有效的提高了抽油机的安全系数。
文档编号E21B43/00GK202381048SQ20112055943
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者张晨星, 杨柳, 毛建平, 葛玖浩, 陈名 申请人:陈名
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油机，具体地说，是一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机。
技术背景 抽油机是开采石油的一种机械设备，俗称“磕头机”，其通过加压的办法使石油出井。“磕头机”即游离式抽油机是油田广泛应用的传统设备，其曲柄带以配重，平衡式带动抽油杆，驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动，把井下的油送到地面，其他类型的抽油机也是在此基础上不断改进创新而成，现有的各类型抽油机受结构限制，每台抽油机只能对单口井进行石油开采，不能同时对两口井进行抽油，如果对两口井进行开采，那就只能使用两台抽油机，因此造成资金投入多、成本高、功耗大、工作效率低。国内外正在加大双井抽油技术的研究力度，提出了不少传动方案，但是冲次高，容易造成磨损，寿命短，现在抽油机没有相关安全装置，一旦失载(即井口一边抽油机的光杆发生断脱)，将很有可能出现严重的设备损坏或人身伤亡事故，而这一问题在双井抽油机上至今没有得到很好解决，影响了双井抽油机的推广使用。
实用新型内容本实用新型针对传统抽油机只能对单一井口进行作业，安全性不好，寿命短缺点，设计了一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机。本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，包括支架、井绳、安装在支架上的中间轮和导向轮以及电动机，中间轮和导向轮都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳在抽油机两侧都一次绕过导向轮和中间轮与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机通过一个减速器与圆柱导槽凸轮结构连接。优选的是，支架上还安装有减速机构，减速机构位于油井口上方，井绳穿过减速机构伸入油井口，导向轮上安装有压力传感器，压力传感器控制电动机和减速机构的减速气囊。优选的是，所述的减速机构，包括管状外壳、安装在外壳内表面的减速气囊、安装在减速气囊上的刹车片、位于减速机构腔体内安装在井绳上的撞击器、安装在外壳顶部的缓冲物质。优选的是，所述的圆柱导槽凸轮机构，包括圆柱导槽凸轮、嵌入导槽的滚子、与滚子相连的导轨、安装在滚子上的滑块，圆柱导槽凸轮的导槽为闭合双螺旋导槽，电动机通过减速器与圆柱导槽凸轮连接，左右两边的井绳与圆柱导槽凸轮机构的滑块连接。本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，一台抽油机可同时对两个井口进行抽油作业，资金投入少、成本低、功耗小、工作效率高。抽油机利用圆柱导槽凸轮机构，体积小、质量轻、传动效率高、易于实现低冲次，减少了抽油机的磨损，寿命高，设置了减速系统，有效的提高了抽油机的安全系数。
附图I为本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机的结构图；附图2为本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机减速机构的结构图。
具体实施方式
本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，如图I至2所示，包括支架I、井绳2、安装在支架上的中间轮3和导向轮4以及电动机5，其特征在于，中间轮3和导向轮4都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳2在抽油机两侧都一次绕过导向轮4和中间轮3与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机5通过一个减速器6与圆柱导槽凸轮结构连接。所述的圆柱导槽凸轮机构，包括圆柱导槽凸轮7、嵌入导槽的滚子8、与滚子8相连的导轨9、安装在滚子8上的滑块10，圆柱导槽凸轮7的导槽为闭合双螺旋导槽，电动机5通过减速器6与圆柱导槽凸轮7连接，左右两边的井绳2与圆柱导槽凸轮机构的滑块10连接。电动机5通过减速器6带动圆柱导槽凸轮7匀速转动，使嵌入在凸轮槽中的滚子8在凸轮轴的带动下往复运动，由于导轨9和槽的限制，滚子8只能做左右往复运动，槽的长度即为抽油机的冲程，滚子8通过滑块10带动井绳2左右往复运动，保证井绳2 —直处于同一高度进行双井抽油作业。支架I上还安装有减速机构16，减速机构16位于油井口上方，井绳2穿过减速机构16伸入油井口。所述的减速机构16，包括管状外壳11、安装在外壳内表面的减速气囊12、安装在减速气囊12上的刹车片13、位于减速机构腔体内安装在井绳2上的撞击器14、安装在外壳顶部的缓冲物质15。导向轮上安装有压力传感器，压力传感器控制电动机5和减速机构16的减速气囊12。预先设计好压力范围，一旦发生断杆事故，井绳2张力突变，将断杆信息传递给导向轮4的压力传感器，压力传感器将信息反馈给电动机5和减速机构16，电动机5自动断 电，减速气囊12膨胀，刹车片13被顶起，断杆相连的撞击器14与刹车片13接触，撞击器14与刹车片13产生剧烈摩擦并与缓冲物质15相撞，缓冲物质15在短时间有限的空间产生极大的压强，反作用于断杆，从而达到减速的目的。
权利要求1.一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，包括支架(I)、井绳(2)、安装在支架上的中间轮⑶和导向轮⑷以及电动机(5)，其特征在于，中间轮(3)和导向轮⑷都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳(2)在抽油机两侧都一次绕过导向轮(4)和中间轮(3)与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机(5)通过一个减速器(6)与圆柱导槽凸轮结构连接。
2.根据权利要求I所述的防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，其特征在于，支架(I)上还安装有减速机构(16)，减速机构(16)位于油井口上方，井绳(2)穿过减速机构(16)伸入油井口，导向轮⑷上安装有压力传感器，压力传感器控制电动机(5)和减速机构(16)的减速气囊(12)。
3.根据权利要求2所述的防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，其特征在于，所述的减速机构(16)，包括管状外壳(11)、安装在外壳内表面的减速气囊(12)、安装在减速气囊(12)上的刹车片(13)、位于减速机构腔体内安装在井绳(2)上的撞击器(14)、安装在外壳顶部的缓冲物质(15)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，其特征在于，所述的圆柱导槽凸轮机构，包括圆柱导槽凸轮(7)、嵌入导槽的滚子(8)、与滚子(8)相连的导轨(9)、安装在滚子(8)上的滑块(10)，圆柱导槽凸轮(7)的导槽为闭合双螺旋导槽，电动机(5)通过减速器(6)与圆柱导槽凸轮(7)连接，左右两边的井绳(2)与圆柱导槽凸轮机构的滑块(10)连接。
专利摘要一种防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，包括支架、井绳、安装在支架上的中间轮和导向轮以及电动机，中间轮和导向轮都有两个且左右对称，设置有圆柱导槽凸轮结构，井绳在抽油机两侧都一次绕过导向轮和中间轮与圆柱导槽凸轮结构连接，电动机通过一个减速器与圆柱导槽凸轮结构连接。本实用新型防失载低冲次圆柱导槽凸轮双井抽油机，一台抽油机可同时对两个井口进行抽油作业，资金投入少、成本低、功耗小、工作效率高。抽油机利用圆柱导槽凸轮机构，体积小、质量轻、传动效率高、易于实现低冲次，减少了抽油机的磨损，寿命高，设置了减速系统，有效的提高了抽油机的安全系数。
文档编号E21B43/00GK202381048SQ20112055943
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者张晨星, 杨柳, 毛建平, 葛玖浩, 陈名 申请人:陈名
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