专利名称:一种新型皮带轮的制作方法
技术领域:
本实用新型属于皮带传送设备技术领域,具体涉及一种新型皮带轮。
背景技术:
目前,都是主皮带轮带动皮带转动,再由皮带带动从皮带轮转动,从而达到传动的效果,主要是依靠皮带轮与皮带之间的摩擦摩擦力进行运动,在此过程中,摩擦力产生大量的热,使皮带轮与皮带之间的温度大大升高,从而加速皮带的老化,减少皮带的使用寿命,且市场上的皮带轮大多数采用传统制造,角料多,浪费大,成本高,制成程序繁琐,出品效率低。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术中皮带轮与皮带间的摩擦力产生的热量大,温度高,促使皮带使用寿命较短,且皮带轮生产成本高,出品效率低的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种新型皮带轮,包括环形状轮体,其特征在于:所述轮体中间设有安装腔,所述轮体的环形外壁与内壁之间设有若干个通风孔。前述的一种新型皮带轮,其特征在于:所述若干个通风孔的数量为七个。前述的一种新型皮带轮,其特征在于:所述若干个通风孔均为椭圆形状,且相邻的通风孔之间的距离为2-4cm。前述的一种新型皮带轮,其特征在于:所述轮体采用合金粉末一次性压模而成。本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种新型皮带轮,轮体为圆环形,轮体的环形内外壁之间设有七个均匀分布椭圆形的通风孔,节约材料,降低皮轮带的重量,便于运输,且增加了轮体与空气的接触面积,可及时有效的降低轮体的温度,增加皮带的使用寿命,且轮体采用合金粉末一次性压模而成,制成程序简单,出品效率高,减少浪费,节约成本,韧性和强度大,使用寿命长,具有良好的应用前景。
图1是本实用新型的新型皮带轮的主视图。附图标号的含义如下:1:轮体;2:安装腔;3:通风孔。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。如图1所示,一种新型皮带轮,包括轮体1,轮体I为环形,中间设有安装腔2,用于安装发动机轴承,轮体I环形外壁与内壁之间设有七个均匀分布的椭圆形状的通风孔3,且相邻的两个通风孔3之间的距离为2-4cm,优选3cm,节约原料,减轻皮带轮的重量,便于运输,还能保证皮带轮的承载能力,且大大增加了轮体与空气的接触面积,可及时有效的散发轮体I外壁与皮带间摩擦所产生的大量热量,保持皮带轮正常运作的温度,增加了皮带的使用寿命,轮体I采用合金粉末一次性压模而成,制成程序简单,出品效率高,减少浪费,节约成本,韧性和强度大,使用寿命长,具有良好的应用前景。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种新型皮带轮,包括环形状轮体(I),其特征在于:所述轮体(I)中间设有安装腔(2),所述轮体(I)的环形外壁与内壁之间设有若干个通风孔(3),若干个通风孔(3)的数量为七个,且为椭圆形状,相邻的通风孔(3)之间的距离为2-4cm。
2.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮,其特征在于:所述轮体(I)采用合金粉末一次性压模而成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型皮带轮,包括环形状的轮体,所述轮体中间设有安装腔,轮体的环形外壁与内壁之间设有若干个通风孔。本实用新型提供的新型皮带轮,轮体的环形内外壁之间设有若干个椭圆形的通风孔,节约材料,降低皮轮带的重量,便于运输,且增加了轮体与空气的接触面积,可及时有效的降低轮体的温度,增加皮带的使用寿命,且轮体采用合金粉末一次性压模而成,制成程序简单,出品效率高,减少浪费,节约成本,韧性和强度大,使用寿命长,具有良好的应用前景。
文档编号F16H55/36GK203023441SQ20122063331
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者丁邦顺 申请人:安徽省恒宇粉末冶金有限公司