一种双人座可拆式电动轮椅的制作方法
专利名称：一种双人座可拆式电动轮椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动轮椅的领域，尤其涉及一种可以载老年人(残疾人)外出的双人座可拆式电动轮椅。
背景技术：
残疾人使用的普通轮椅一般是手动的，只能在家及附近走动，到较远的地方非常不便，生活和活动范围受到限制。而残疾人专用的机动三轮车，其能源采用通常是汽油或柴油，辅助以蓄电池，由于其体积大、能耗大、使用成本高，行动不方便，多用以承载货物。
发明内容本实用新型目的是提供一种可以载老年人或残疾人出行的双人座可拆式电动轮椅。本实用新型的双人座可拆式电动轮椅包括电动三轮车和轮椅，所述的电动三轮车后部和轮椅的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构，电动三轮车和轮椅扣合时， 轮椅的前部小轮抬起并脱离地面，轮椅的后部大轮着地。由于轮椅和电动三轮车是可拆卸的，可以等老年人或残疾人先坐到轮椅上，再将轮椅扣合到电动三轮车上，这样的设计适合行动不便的，特别是腿部有问题的老年人或残疾人上下车。[0005]本实用新型的电动三轮车的驱动电机设置于电动三轮车导向前轮上或两个后轮之间的连接轴上。用户可以根据该电动轮椅使用的环境，选择采用前轮驱动或后轮驱动的设计。本实用新型的电动三轮车的驱动电机由蓄电池供电。高能量的蓄电池续航能力强，污染少，噪音小，随时可以通过公共环网向蓄电池充电，保证了该电动轮椅使用的可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有调速控制机构。采用以上设计，进一步提高了电动轮椅操作的简易性、安全性和可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有人力脚踩装置，在电力不足或电机系统故障时，用户可以采用人力脚踩装置应急，进一步保证了使用的可靠性。综上所述，与现有技术相比，本实用新型的双人座可拆式电动轮椅使用环保、体积小、噪声小、行动轻便，特别适合家庭中亲人载老年人或残疾人出行，增加老年人或残疾人的生活乐趣。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明
图1为本实用新型双人座可拆式电动轮椅的结构示意图。
具体实施方式
3[0012]如
图1所示，本实用新型的双人座可拆式电动轮椅包括电动三轮车1和轮椅2，所述的电动三轮车1后部和轮椅2的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构3，电动三轮车和轮椅扣合时，轮椅1的前部小轮4抬起并脱离地面，轮椅1的后部大轮5着地。由于轮椅和电动三轮车是可拆卸的，可以等老年人或残疾人先坐到轮椅上，再将轮椅扣合到电动三轮车上，这样的设计适合行动不便的，特别是腿部有问题的老年人或残疾人上下车。本实用新型的电动三轮车的驱动电机设置于电动三轮车导向前轮6上或两个后轮7之间的连接轴上。用户可以根据该电动轮椅使用的环境，选择采用前轮驱动或后轮驱动的设计。 本实用新型的电动三轮车的驱动电机由蓄电池8供电。高能量的蓄电池续航能力强，污染少，噪音小，随时可以通过公共环网向蓄电池充电，保证了该电动轮椅使用的可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有调速控制机构9。采用以上设计，进一步提高了电动轮椅操作的简易性、安全性和可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有人力脚踩装置10，在电力不足或电机系统故障时，用户可以采用人力脚踩装置应急，进一步保证了使用的可靠性。
权利要求1.一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于其包括电动三轮车和轮椅，所述的电动三轮车后部和轮椅的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构，电动三轮车和轮椅扣合时，轮椅的前部小轮抬起并脱离地面，轮椅的后部大轮着地。
2.根据权利要求1所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车的驱动电机设置于电动三轮车导向前轮上或两个后轮之间的连接轴上。
3.根据权利要求2所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车的驱动电机由蓄电池供电。
4.根据权利要求1所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车上还设有调速控制机构。
5.根据权利要求1所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车上还设有人力脚踩装置。
专利摘要本实用新型公开了一种双人座可拆式电动轮椅，包括电动三轮车和轮椅，所述的电动三轮车后部和轮椅的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构，电动三轮车和轮椅扣合时，轮椅的前部小轮抬起并脱离地面，轮椅的后部大轮着地。由于轮椅和电动三轮车是可拆卸的，可以等老年人或残疾人先坐到轮椅上，再将轮椅扣合到电动三轮车上，这样的设计适合行动不便的，特别是腿部有问题的老年人或残疾人上下车。本实用新型的双人座可拆式电动轮椅使用环保、体积小、噪声小、行动轻便，特别适合家庭中亲人载老年人或残疾人出行，增加老年人或残疾人的生活乐趣。
文档编号A61G5/10GK202060995SQ201120125740
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者林仁标 申请人:林仁标
技术领域：
本实用新型涉及电动轮椅的领域，尤其涉及一种可以载老年人(残疾人)外出的双人座可拆式电动轮椅。
背景技术：
残疾人使用的普通轮椅一般是手动的，只能在家及附近走动，到较远的地方非常不便，生活和活动范围受到限制。而残疾人专用的机动三轮车，其能源采用通常是汽油或柴油，辅助以蓄电池，由于其体积大、能耗大、使用成本高，行动不方便，多用以承载货物。
发明内容本实用新型目的是提供一种可以载老年人或残疾人出行的双人座可拆式电动轮椅。本实用新型的双人座可拆式电动轮椅包括电动三轮车和轮椅，所述的电动三轮车后部和轮椅的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构，电动三轮车和轮椅扣合时， 轮椅的前部小轮抬起并脱离地面，轮椅的后部大轮着地。由于轮椅和电动三轮车是可拆卸的，可以等老年人或残疾人先坐到轮椅上，再将轮椅扣合到电动三轮车上，这样的设计适合行动不便的，特别是腿部有问题的老年人或残疾人上下车。[0005]本实用新型的电动三轮车的驱动电机设置于电动三轮车导向前轮上或两个后轮之间的连接轴上。用户可以根据该电动轮椅使用的环境，选择采用前轮驱动或后轮驱动的设计。本实用新型的电动三轮车的驱动电机由蓄电池供电。高能量的蓄电池续航能力强，污染少，噪音小，随时可以通过公共环网向蓄电池充电，保证了该电动轮椅使用的可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有调速控制机构。采用以上设计，进一步提高了电动轮椅操作的简易性、安全性和可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有人力脚踩装置，在电力不足或电机系统故障时，用户可以采用人力脚踩装置应急，进一步保证了使用的可靠性。综上所述，与现有技术相比，本实用新型的双人座可拆式电动轮椅使用环保、体积小、噪声小、行动轻便，特别适合家庭中亲人载老年人或残疾人出行，增加老年人或残疾人的生活乐趣。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明
图1为本实用新型双人座可拆式电动轮椅的结构示意图。
具体实施方式
3[0012]如
图1所示，本实用新型的双人座可拆式电动轮椅包括电动三轮车1和轮椅2，所述的电动三轮车1后部和轮椅2的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构3，电动三轮车和轮椅扣合时，轮椅1的前部小轮4抬起并脱离地面，轮椅1的后部大轮5着地。由于轮椅和电动三轮车是可拆卸的，可以等老年人或残疾人先坐到轮椅上，再将轮椅扣合到电动三轮车上，这样的设计适合行动不便的，特别是腿部有问题的老年人或残疾人上下车。本实用新型的电动三轮车的驱动电机设置于电动三轮车导向前轮6上或两个后轮7之间的连接轴上。用户可以根据该电动轮椅使用的环境，选择采用前轮驱动或后轮驱动的设计。 本实用新型的电动三轮车的驱动电机由蓄电池8供电。高能量的蓄电池续航能力强，污染少，噪音小，随时可以通过公共环网向蓄电池充电，保证了该电动轮椅使用的可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有调速控制机构9。采用以上设计，进一步提高了电动轮椅操作的简易性、安全性和可靠性。本实用新型的电动三轮车上还设有人力脚踩装置10，在电力不足或电机系统故障时，用户可以采用人力脚踩装置应急，进一步保证了使用的可靠性。
权利要求1.一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于其包括电动三轮车和轮椅，所述的电动三轮车后部和轮椅的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构，电动三轮车和轮椅扣合时，轮椅的前部小轮抬起并脱离地面，轮椅的后部大轮着地。
2.根据权利要求1所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车的驱动电机设置于电动三轮车导向前轮上或两个后轮之间的连接轴上。
3.根据权利要求2所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车的驱动电机由蓄电池供电。
4.根据权利要求1所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车上还设有调速控制机构。
5.根据权利要求1所述的一种双人座可拆式电动轮椅，其特征在于所述的电动三轮车上还设有人力脚踩装置。
专利摘要本实用新型公开了一种双人座可拆式电动轮椅，包括电动三轮车和轮椅，所述的电动三轮车后部和轮椅的前部分别对应设有相互扣合的可拆式连接结构，电动三轮车和轮椅扣合时，轮椅的前部小轮抬起并脱离地面，轮椅的后部大轮着地。由于轮椅和电动三轮车是可拆卸的，可以等老年人或残疾人先坐到轮椅上，再将轮椅扣合到电动三轮车上，这样的设计适合行动不便的，特别是腿部有问题的老年人或残疾人上下车。本实用新型的双人座可拆式电动轮椅使用环保、体积小、噪声小、行动轻便，特别适合家庭中亲人载老年人或残疾人出行，增加老年人或残疾人的生活乐趣。
文档编号A61G5/10GK202060995SQ201120125740
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者林仁标 申请人:林仁标
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