校车用微型灭火器支架的制作方法
校车用微型灭火器支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种校车用微型灭火器支架，它包括第一套环和第二套环，所述第一套环和第二套环之间设置有U形连接环，所述U形连接环顶部与第一套环相连接，U形连接环后部与第二套环相连接，且U形连接环底部延伸出第二套环后部；在所述第一套环和第二套环顶部分别设置有第一连接架和第二连接架，所述第一连接架和第二连接架顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架的长度小于第二连接架。本实用新型优点在于将本装置设计成倾斜状，使其转化成向上的力，同时无需要固定锁止结构，能够保证在紧急情况下快速取出，同时当遇到紧急情况刹车时，也可保证灭火器不会因为紧急刹车而脱离支架，保证了车辆在正常运行情况下的安全性。
【专利说明】校车用微型灭火器支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及校车制造【技术领域】，尤其是涉及一种校车用微型灭火器支架。
【背景技术】
[0002]孩子是祖国的未来，孩子的安全成为社会、家庭共同的责任。孩子在乘座校车时为了避免紧急火灾情况的发生，能够在有效的时间内及时控制火源，避免受到财产、人身的损失，一种人人可预防、人人可控制的微型灭火器配备在校车内成为提高校车安全系数的重要保障，而微型灭火器如何固定、如何在发生紧急情况时快速方便的取出成为设计时所重点考虑的内容。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种行驶时安全性高，需要时能够快速取出的校车用微型灭火器支架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的校车用微型灭火器支架，它包括第一套环和第二套环，所述第一套环和第二套环之间设置有U形连接环，所述U形连接环顶部与第一套环相连接，U形连接环后部与第二套环相连接，且U形连接环底部延伸出第二套环后部；在所述第一套环和第二套环顶部分别设置有第一连接架和第二连接架，所述第一连接架和第二连接架顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架的长度小于第二连接架。
[0006]本实用新型优点在于将本装置设计成倾斜状，使其转化成向上的力，同时无需要固定锁止结构，能够保证在紧急情况下快速取出，同时当遇到紧急情况刹车时，也可保证灭火器不会因为紧急刹车而脱离支架，保证了车辆在正常运行情况下的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型所述的校车用微型灭火器支架，它包括第一套环I和第二套环2，所述第一套环I和第二套环2之间设置有U形连接环3，所述U形连接环3顶部与第一套环I相连接，U形连接环3后部与第二套环2相连接，且U形连接环3底部延伸出第二套环2后部；在所述第一套环I和第二套环2顶部分别设置有第一连接架4和第二连接架5，所述第一连接架4和第二连接架5顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架4的长度小于第二连接架5。
【权利要求】
1.一种校车用微型灭火器支架，其特征在于:它包括第一套环(I)和第二套环(2)，所述第一套环(I)和第二套环(2)之间设置有U形连接环(3)，所述U形连接环(3)顶部与第一套环(I)相连接，U形连接环(3)后部与第二套环(2)相连接，且U形连接环(3)底部延伸出第二套环(2)后部；在所述第一套环(I)和第二套环(2)顶部分别设置有第一连接架(4)和第二连接架(5)，所述第一连接架(4)和第二连接架(5)顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架(4)的长度小于第二连接架(5)。
【文档编号】A62C13/78GK203450042SQ201320437826
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】王兴超, 黄桂龙 申请人:河南少林客车股份有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种校车用微型灭火器支架，它包括第一套环和第二套环，所述第一套环和第二套环之间设置有U形连接环，所述U形连接环顶部与第一套环相连接，U形连接环后部与第二套环相连接，且U形连接环底部延伸出第二套环后部；在所述第一套环和第二套环顶部分别设置有第一连接架和第二连接架，所述第一连接架和第二连接架顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架的长度小于第二连接架。本实用新型优点在于将本装置设计成倾斜状，使其转化成向上的力，同时无需要固定锁止结构，能够保证在紧急情况下快速取出，同时当遇到紧急情况刹车时，也可保证灭火器不会因为紧急刹车而脱离支架，保证了车辆在正常运行情况下的安全性。
【专利说明】校车用微型灭火器支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及校车制造【技术领域】，尤其是涉及一种校车用微型灭火器支架。
【背景技术】
[0002]孩子是祖国的未来，孩子的安全成为社会、家庭共同的责任。孩子在乘座校车时为了避免紧急火灾情况的发生，能够在有效的时间内及时控制火源，避免受到财产、人身的损失，一种人人可预防、人人可控制的微型灭火器配备在校车内成为提高校车安全系数的重要保障，而微型灭火器如何固定、如何在发生紧急情况时快速方便的取出成为设计时所重点考虑的内容。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种行驶时安全性高，需要时能够快速取出的校车用微型灭火器支架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的校车用微型灭火器支架，它包括第一套环和第二套环，所述第一套环和第二套环之间设置有U形连接环，所述U形连接环顶部与第一套环相连接，U形连接环后部与第二套环相连接，且U形连接环底部延伸出第二套环后部；在所述第一套环和第二套环顶部分别设置有第一连接架和第二连接架，所述第一连接架和第二连接架顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架的长度小于第二连接架。
[0006]本实用新型优点在于将本装置设计成倾斜状，使其转化成向上的力，同时无需要固定锁止结构，能够保证在紧急情况下快速取出，同时当遇到紧急情况刹车时，也可保证灭火器不会因为紧急刹车而脱离支架，保证了车辆在正常运行情况下的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型所述的校车用微型灭火器支架，它包括第一套环I和第二套环2，所述第一套环I和第二套环2之间设置有U形连接环3，所述U形连接环3顶部与第一套环I相连接，U形连接环3后部与第二套环2相连接，且U形连接环3底部延伸出第二套环2后部；在所述第一套环I和第二套环2顶部分别设置有第一连接架4和第二连接架5，所述第一连接架4和第二连接架5顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架4的长度小于第二连接架5。
【权利要求】
1.一种校车用微型灭火器支架，其特征在于:它包括第一套环(I)和第二套环(2)，所述第一套环(I)和第二套环(2)之间设置有U形连接环(3)，所述U形连接环(3)顶部与第一套环(I)相连接，U形连接环(3)后部与第二套环(2)相连接，且U形连接环(3)底部延伸出第二套环(2)后部；在所述第一套环(I)和第二套环(2)顶部分别设置有第一连接架(4)和第二连接架(5)，所述第一连接架(4)和第二连接架(5)顶部均与校车座椅下方相连接，所述第一连接架(4)的长度小于第二连接架(5)。
【文档编号】A62C13/78GK203450042SQ201320437826
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】王兴超, 黄桂龙 申请人:河南少林客车股份有限公司
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