一种三相射流举高喷射消防车的制作方法
一种三相射流举高喷射消防车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种三相射流举高喷射消防车，其包括车辆底盘，在所述车辆底盘上搭载有付梁和支腿；在所述车辆底盘上还设置有回转平台，所述回转平台与举高臂架相连接，在所述举高臂架的顶端设有三相射流消防炮；所述的三相射流消防炮与设在举高臂架内的管路相连通，所述管路与设在回转平台中间位置的中心回转管相连通；在所述付梁上设置有干粉灭火装置和容罐，所述容罐连接有消防泵，所述消防泵和干粉灭火装置均与中心回转管相连接。本实用新型可实现在高空同时喷射出复合型灭火剂，不仅对高空火灾起到快速有效及抗复燃的灭火效果，而且可节约灭火剂用量，大大降低灭火成本，可有效解决高空灭火难、效率低的问题，具有极强的实用价值。
【专利说明】一种三相射流举高喷射消防车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种消防车，具体说，是涉及一种三相射流举高喷射消防车，属于消防设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着时代的进步、科技的发展，越来越多的高层建筑拔地而起，高耸入云。但是在这些高层建筑的背后却存有更大的火灾隐患。高层建筑一旦发生火灾其蔓延速度比起一般的火灾要快的多，主要是因为竖向通道的“烟囱效应”。高层建筑有竖向的各种通道，比如楼梯、管道等，这些功能必要的内部通道会在火灾时形成若干个竖向火洞，火灾时烟气一定向上升腾，就在建筑里面形成了烟?效应，助长了火势蔓延，所以高层建筑中，竖向火的蔓延一定比横向的快。此外，高空气流的作用也在一定程度上助长了火势的蔓延。站在一层和站在100层时对风的感觉肯定不一样，在同样天气情况下，高处气流的运行速度更快，这就是所谓“风助火威”。因此高层建筑燃烧更加猛烈是高空位置决定的。
[0003]因此，高层火灾灭火难一直都是消防行业头疼的问题，建筑在高空燃烧的猛烈程度肯定比地面高，且由于地理环境等诸多因素的影响，也在一定程度上加大了灭火的难度。由于直升机只能自带灭火剂，所以用直升机在城市里灭建筑火灾很少见。而消防车之所以可以长时间地灭火，因为它可以和室外消防栓接上，有充足的水源保证。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的上述问题和市场需求，本实用新型的目的是提供一种三相射流举高喷射消防车，以实现高空喷射混合灭火剂，对高空火灾起到快速有效的灭火。
[0005]为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]一种三相射流举高喷射消防车，包括车辆底盘，在所述车辆底盘上搭载有付梁和支腿；其特征在于:在所述车辆底盘上还设置有回转平台，所述回转平台与举高臂架相连接，在所述举高臂架的顶端设有三相射流消防炮；所述的三相射流消防炮与设在举高臂架内的管路相连通，所述管路与设在回转平台中间位置的中心回转管相连通；在所述付梁上设置有干粉灭火装置和容罐，所述容罐连接有消防泵，所述消防泵和干粉灭火装置均与中心回转管相连接。
[0007]作为一种优选方案，所述的干粉灭火装置包括干粉罐、氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱和软管卷盘，所述的氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱均与干粉罐相连接，所述的软管卷盘设置在氮气钢瓶组件的上部；在干粉罐与氮气钢瓶组件的连接管路上设有高压球阀和减压阀。
[0008]作为进一步优选方案，所述干粉罐上设有装粉口、出粉口、炮出粉口、进气口和排气阀。
[0009]作为更进一步优选方案，所述装粉口设在干粉罐的顶部，所述出粉口设在干粉罐的底部，所述炮出粉口和进气口均设在干粉罐的中侧部，所述排气阀设在干粉罐的上侧部。[0010]作为进一步优选方案，在所述干粉罐的内部设有带有多个进气阀的环状氮气输送管组件，所述的氮气输送管组件连接有安全阀，所述安全阀通过集气管依次与减压阀和高压球阀相连接。
[0011]作为进一步优选方案，所述的氮气钢瓶组件包括三个氮气钢瓶和高压表，每个氮气钢瓶的顶端设置有瓶头阀，所述高压表连接有若干充气接口。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:
[0013]本实用新型提供的三相射流举高喷射消防车，将三相射流技术运用到举高喷射消防车中，将干粉-泡沫联用实现在高空同时喷射出复合型灭火剂，充分发挥复合灭火效能，使控制火势的能力和灭火效率大幅提高，不仅对高空火灾起到快速有效及抗复燃的灭火效果，而且可节约灭火剂用量，大大降低灭火成本，可有效解决高空灭火难、效率低的问题，具有极强的实用价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型提供的三相射流举高喷射消防车的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型中所述的干粉灭火装置的结构示意图；
[0016]图3是图1的A部放大图。
[0017]图中:1、车辆底盘；2、付梁；3、支腿；4、回转平台；5、举高臂架；6、三相射流消防炮、管路；8、中心回转管；9、干粉灭火装置；91、干粉罐；911、装粉口 ；912、出粉口 ；913、炮出粉口 ；914、进气口 ；915、排气阀；916、氮气输送管组件；917、安全阀；918、集气管；92、氮气钢瓶组件；921、氮气钢瓶；922、高压表；923、瓶头阀；924、充气接口 ；93、软管卷盘；94、高压球阀；95、减压阀；10、容罐；11、消防泵。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细、完整地说明。
[0019]如图1至图3所示，本实用新型提供的一种三相射流举高喷射消防车，包括车辆底盘I，在所述车辆底盘I上搭载有付梁2和支腿3，其中付梁的作用是为了减缓整车对主大梁的压力，而支腿则是在举高喷射车工作运行的时候起到分散压力，降低压强，维持车辆平衡的作用；在所述车辆底盘I上还设置有回转平台4，所述回转平台4与举高臂架5相连接，在所述举高臂架5的顶端设有三相射流消防炮6 ;所述的三相射流消防炮6与设在举高臂架5内的管路7相连通，所述管路7与设在回转平台4的中间位置的中心回转管8相连通；在所述付梁2上设置有干粉灭火装置9和容罐10，所述容罐10连接有消防泵11，所述消防泵11和干粉灭火装置9均与中心回转管8相连接；容罐10内装有水和泡沫液，利用消防泵11内的泡沫比例混合装置将水和泡沫液按比例混合后形成稳定混合比例的泡沫液。
[0020]作为一种优选方案，所述的干粉灭火装置9包括干粉罐91、氮气钢瓶组件92、电气操作箱(为现有技术，图中未示出)、吹扫操纵箱(为现有技术，图中未示出)、炮控制箱(为现有技术，图中未示出)和软管卷盘93，所述的氮气钢瓶组件92、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱均与干粉罐91相连接，所述的软管卷盘93设置在氮气钢瓶组件92的上部；在干粉罐91与氮气钢瓶组件92的连接管路上设有高压球阀94和减压阀95 ;所述干粉罐91上设有装粉口 911、出粉口 912、炮出粉口 913、进气口 914和排气阀915，所述装粉口 911设在干粉罐91的顶部，所述出粉口 912设在干粉罐91的底部，所述炮出粉口 913和进气口 914均设在干粉罐91的中侧部，所述排气阀915设在干粉罐91的上侧部；排气阀915是用来排净罐内余气的，通常处于关闭状态，当开启干粉罐上人孔盖时，必须先打开排气阀，确认罐内无压；在所述干粉罐91的内部设有带有多个进气阀的环状氮气输送管组件916，氮气输送管组件916为环形状并设有多个进气阀，可保证气体与干粉混合均匀，呈流态化状态；所述的氮气输送管组件916连接有安全阀917，所述安全阀917通过集气管918依次与减压阀95和高压球阀94相连接；所述的氮气钢瓶组件92包括三个氮气钢瓶921和高压表922，每个氮气钢瓶921的顶端设置有瓶头阀923，所述高压表922连接有若干充气接口 924。
[0021]由氮气钢瓶组件92输送的氮气，经过集气管918、高压球阀94和减压阀95，经过减压后的气体由进气口 914进入干粉罐91内，最后通过气体压力将罐内干粉通过炮出粉口913喷射而出；最终喷射出的泡沫液与干粉通过中心回转管8和设在举闻臂架5内的管路7，送达三相射流消防炮6，使得其同时从一个炮中射出，实现从高空同时喷射出复合型灭火齐U，从而快速高效的扑灭火灾。
[0022]综上所述，本实用新型提供的三相射流举高喷射消防车，将三相射流技术运用到举高喷射消防车中，将干粉-泡沫联用实现在高空同时喷射出复合型灭火剂，充分发挥复合灭火效能，使控制火势的能力和灭火效率大幅提高，不仅对高空火灾起到快速有效及抗复燃的灭火效果，而且可节约灭火剂用量，大大降低灭火成本，可有效解决高空灭火难、效率低的问题，具有极强的实用价值。
[0023]最后有必要在此说明的是:以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种三相射流举高喷射消防车，包括车辆底盘，在所述车辆底盘上搭载有付梁和支腿；其特征在于:在所述车辆底盘上还设置有回转平台，所述回转平台与举高臂架相连接，在所述举高臂架的顶端设有三相射流消防炮；所述的三相射流消防炮与设在举高臂架内的管路相连通，所述管路与设在回转平台中间位置的中心回转管相连通；在所述付梁上设置有干粉灭火装置和容罐，所述容罐连接有消防泵，所述消防泵和干粉灭火装置均与中心回转管相连接。
2.如权利要求1所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述的干粉灭火装置包括干粉罐、氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱和软管卷盘，所述的氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱均与干粉罐相连接，所述的软管卷盘设置在氮气钢瓶组件的上部；在干粉罐与氮气钢瓶组件的连接管路上设有高压球阀和减压阀。
3.如权利要求2所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述干粉罐上设有装粉口、出粉口、炮出粉口、进气口和排气阀。
4.如权利要求3所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述装粉口设在干粉罐的顶部，所述出粉口设在干粉罐的底部，所述炮出粉口和进气口均设在干粉罐的中侧部，所述排气阀设在干粉罐的上侧部。
5.如权利要求2所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:在所述干粉罐的内部设有带有多个进气阀的环状氮气输送管组件，所述的氮气输送管组件连接有安全阀，所述安全阀通过集气管依次与减压阀和高压球阀相连接。
6.如权利要求2所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述的氮气钢瓶组件包括三个氮气钢瓶和高压表，每个氮气钢瓶的顶端设置有瓶头阀，所述高压表连接有若干充气接口。
【文档编号】A62C27/00GK203379539SQ201320448921
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月25日 优先权日:2013年7月25日
【发明者】万寅, 张胜玖, 陈开玮, 严俊春 申请人:上海格拉曼国际消防装备有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种三相射流举高喷射消防车，其包括车辆底盘，在所述车辆底盘上搭载有付梁和支腿；在所述车辆底盘上还设置有回转平台，所述回转平台与举高臂架相连接，在所述举高臂架的顶端设有三相射流消防炮；所述的三相射流消防炮与设在举高臂架内的管路相连通，所述管路与设在回转平台中间位置的中心回转管相连通；在所述付梁上设置有干粉灭火装置和容罐，所述容罐连接有消防泵，所述消防泵和干粉灭火装置均与中心回转管相连接。本实用新型可实现在高空同时喷射出复合型灭火剂，不仅对高空火灾起到快速有效及抗复燃的灭火效果，而且可节约灭火剂用量，大大降低灭火成本，可有效解决高空灭火难、效率低的问题，具有极强的实用价值。
【专利说明】一种三相射流举高喷射消防车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种消防车，具体说，是涉及一种三相射流举高喷射消防车，属于消防设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着时代的进步、科技的发展，越来越多的高层建筑拔地而起，高耸入云。但是在这些高层建筑的背后却存有更大的火灾隐患。高层建筑一旦发生火灾其蔓延速度比起一般的火灾要快的多，主要是因为竖向通道的“烟囱效应”。高层建筑有竖向的各种通道，比如楼梯、管道等，这些功能必要的内部通道会在火灾时形成若干个竖向火洞，火灾时烟气一定向上升腾，就在建筑里面形成了烟?效应，助长了火势蔓延，所以高层建筑中，竖向火的蔓延一定比横向的快。此外，高空气流的作用也在一定程度上助长了火势的蔓延。站在一层和站在100层时对风的感觉肯定不一样，在同样天气情况下，高处气流的运行速度更快，这就是所谓“风助火威”。因此高层建筑燃烧更加猛烈是高空位置决定的。
[0003]因此，高层火灾灭火难一直都是消防行业头疼的问题，建筑在高空燃烧的猛烈程度肯定比地面高，且由于地理环境等诸多因素的影响，也在一定程度上加大了灭火的难度。由于直升机只能自带灭火剂，所以用直升机在城市里灭建筑火灾很少见。而消防车之所以可以长时间地灭火，因为它可以和室外消防栓接上，有充足的水源保证。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的上述问题和市场需求，本实用新型的目的是提供一种三相射流举高喷射消防车，以实现高空喷射混合灭火剂，对高空火灾起到快速有效的灭火。
[0005]为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]一种三相射流举高喷射消防车，包括车辆底盘，在所述车辆底盘上搭载有付梁和支腿；其特征在于:在所述车辆底盘上还设置有回转平台，所述回转平台与举高臂架相连接，在所述举高臂架的顶端设有三相射流消防炮；所述的三相射流消防炮与设在举高臂架内的管路相连通，所述管路与设在回转平台中间位置的中心回转管相连通；在所述付梁上设置有干粉灭火装置和容罐，所述容罐连接有消防泵，所述消防泵和干粉灭火装置均与中心回转管相连接。
[0007]作为一种优选方案，所述的干粉灭火装置包括干粉罐、氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱和软管卷盘，所述的氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱均与干粉罐相连接，所述的软管卷盘设置在氮气钢瓶组件的上部；在干粉罐与氮气钢瓶组件的连接管路上设有高压球阀和减压阀。
[0008]作为进一步优选方案，所述干粉罐上设有装粉口、出粉口、炮出粉口、进气口和排气阀。
[0009]作为更进一步优选方案，所述装粉口设在干粉罐的顶部，所述出粉口设在干粉罐的底部，所述炮出粉口和进气口均设在干粉罐的中侧部，所述排气阀设在干粉罐的上侧部。[0010]作为进一步优选方案，在所述干粉罐的内部设有带有多个进气阀的环状氮气输送管组件，所述的氮气输送管组件连接有安全阀，所述安全阀通过集气管依次与减压阀和高压球阀相连接。
[0011]作为进一步优选方案，所述的氮气钢瓶组件包括三个氮气钢瓶和高压表，每个氮气钢瓶的顶端设置有瓶头阀，所述高压表连接有若干充气接口。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:
[0013]本实用新型提供的三相射流举高喷射消防车，将三相射流技术运用到举高喷射消防车中，将干粉-泡沫联用实现在高空同时喷射出复合型灭火剂，充分发挥复合灭火效能，使控制火势的能力和灭火效率大幅提高，不仅对高空火灾起到快速有效及抗复燃的灭火效果，而且可节约灭火剂用量，大大降低灭火成本，可有效解决高空灭火难、效率低的问题，具有极强的实用价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型提供的三相射流举高喷射消防车的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型中所述的干粉灭火装置的结构示意图；
[0016]图3是图1的A部放大图。
[0017]图中:1、车辆底盘；2、付梁；3、支腿；4、回转平台；5、举高臂架；6、三相射流消防炮、管路；8、中心回转管；9、干粉灭火装置；91、干粉罐；911、装粉口 ；912、出粉口 ；913、炮出粉口 ；914、进气口 ；915、排气阀；916、氮气输送管组件；917、安全阀；918、集气管；92、氮气钢瓶组件；921、氮气钢瓶；922、高压表；923、瓶头阀；924、充气接口 ；93、软管卷盘；94、高压球阀；95、减压阀；10、容罐；11、消防泵。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细、完整地说明。
[0019]如图1至图3所示，本实用新型提供的一种三相射流举高喷射消防车，包括车辆底盘I，在所述车辆底盘I上搭载有付梁2和支腿3，其中付梁的作用是为了减缓整车对主大梁的压力，而支腿则是在举高喷射车工作运行的时候起到分散压力，降低压强，维持车辆平衡的作用；在所述车辆底盘I上还设置有回转平台4，所述回转平台4与举高臂架5相连接，在所述举高臂架5的顶端设有三相射流消防炮6 ;所述的三相射流消防炮6与设在举高臂架5内的管路7相连通，所述管路7与设在回转平台4的中间位置的中心回转管8相连通；在所述付梁2上设置有干粉灭火装置9和容罐10，所述容罐10连接有消防泵11，所述消防泵11和干粉灭火装置9均与中心回转管8相连接；容罐10内装有水和泡沫液，利用消防泵11内的泡沫比例混合装置将水和泡沫液按比例混合后形成稳定混合比例的泡沫液。
[0020]作为一种优选方案，所述的干粉灭火装置9包括干粉罐91、氮气钢瓶组件92、电气操作箱(为现有技术，图中未示出)、吹扫操纵箱(为现有技术，图中未示出)、炮控制箱(为现有技术，图中未示出)和软管卷盘93，所述的氮气钢瓶组件92、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱均与干粉罐91相连接，所述的软管卷盘93设置在氮气钢瓶组件92的上部；在干粉罐91与氮气钢瓶组件92的连接管路上设有高压球阀94和减压阀95 ;所述干粉罐91上设有装粉口 911、出粉口 912、炮出粉口 913、进气口 914和排气阀915，所述装粉口 911设在干粉罐91的顶部，所述出粉口 912设在干粉罐91的底部，所述炮出粉口 913和进气口 914均设在干粉罐91的中侧部，所述排气阀915设在干粉罐91的上侧部；排气阀915是用来排净罐内余气的，通常处于关闭状态，当开启干粉罐上人孔盖时，必须先打开排气阀，确认罐内无压；在所述干粉罐91的内部设有带有多个进气阀的环状氮气输送管组件916，氮气输送管组件916为环形状并设有多个进气阀，可保证气体与干粉混合均匀，呈流态化状态；所述的氮气输送管组件916连接有安全阀917，所述安全阀917通过集气管918依次与减压阀95和高压球阀94相连接；所述的氮气钢瓶组件92包括三个氮气钢瓶921和高压表922，每个氮气钢瓶921的顶端设置有瓶头阀923，所述高压表922连接有若干充气接口 924。
[0021]由氮气钢瓶组件92输送的氮气，经过集气管918、高压球阀94和减压阀95，经过减压后的气体由进气口 914进入干粉罐91内，最后通过气体压力将罐内干粉通过炮出粉口913喷射而出；最终喷射出的泡沫液与干粉通过中心回转管8和设在举闻臂架5内的管路7，送达三相射流消防炮6，使得其同时从一个炮中射出，实现从高空同时喷射出复合型灭火齐U，从而快速高效的扑灭火灾。
[0022]综上所述，本实用新型提供的三相射流举高喷射消防车，将三相射流技术运用到举高喷射消防车中，将干粉-泡沫联用实现在高空同时喷射出复合型灭火剂，充分发挥复合灭火效能，使控制火势的能力和灭火效率大幅提高，不仅对高空火灾起到快速有效及抗复燃的灭火效果，而且可节约灭火剂用量，大大降低灭火成本，可有效解决高空灭火难、效率低的问题，具有极强的实用价值。
[0023]最后有必要在此说明的是:以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种三相射流举高喷射消防车，包括车辆底盘，在所述车辆底盘上搭载有付梁和支腿；其特征在于:在所述车辆底盘上还设置有回转平台，所述回转平台与举高臂架相连接，在所述举高臂架的顶端设有三相射流消防炮；所述的三相射流消防炮与设在举高臂架内的管路相连通，所述管路与设在回转平台中间位置的中心回转管相连通；在所述付梁上设置有干粉灭火装置和容罐，所述容罐连接有消防泵，所述消防泵和干粉灭火装置均与中心回转管相连接。
2.如权利要求1所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述的干粉灭火装置包括干粉罐、氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱和软管卷盘，所述的氮气钢瓶组件、电气操作箱、吹扫操纵箱、炮控制箱均与干粉罐相连接，所述的软管卷盘设置在氮气钢瓶组件的上部；在干粉罐与氮气钢瓶组件的连接管路上设有高压球阀和减压阀。
3.如权利要求2所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述干粉罐上设有装粉口、出粉口、炮出粉口、进气口和排气阀。
4.如权利要求3所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述装粉口设在干粉罐的顶部，所述出粉口设在干粉罐的底部，所述炮出粉口和进气口均设在干粉罐的中侧部，所述排气阀设在干粉罐的上侧部。
5.如权利要求2所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:在所述干粉罐的内部设有带有多个进气阀的环状氮气输送管组件，所述的氮气输送管组件连接有安全阀，所述安全阀通过集气管依次与减压阀和高压球阀相连接。
6.如权利要求2所述的三相射流举高喷射消防车，其特征在于:所述的氮气钢瓶组件包括三个氮气钢瓶和高压表，每个氮气钢瓶的顶端设置有瓶头阀，所述高压表连接有若干充气接口。
【文档编号】A62C27/00GK203379539SQ201320448921
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月25日 优先权日:2013年7月25日
【发明者】万寅, 张胜玖, 陈开玮, 严俊春 申请人:上海格拉曼国际消防装备有限公司
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