一种具备钻孔和切割功能的消防车的制作方法
一种具备钻孔和切割功能的消防车的制作方法
【专利摘要】一种具备钻孔和切割功能的消防车，本实用新型属于陆地灭火车辆【技术领域】，包括消防车本体，所述消防车本体上配设有压力为100bar以上的高压水射流装置。本技术方案在不影响消防车原有功能的基础上，在消防车上配设水或水砂混合的高压射流切割设备，使消防车具备钻孔、切割的功能。消防车在破障时，以水为载体，不产生高温和有害物质，也不产生静电，能对钢质、玻璃、墙体（砖、水泥）等各种材料进行钻孔、切割操作，从而可实现破门、破壁或破盖等目的。
【专利说明】ー种具备钻孔和切割功能的消防车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于陆地灭火车辆【技术领域】，具体涉及为一种具备钻孔和切割功能的消防车。
【背景技术】
[0002]现有的消防车一般采用水、泡沫液、干粉等作为灭火剂，通过灭火喷枪或炮，直接喷射出水柱或雾状水、泡沫液或干粉至火灾现场燃烧处进行灭火，但消防车自身不具备对各种坚硬、牢固、厚实的材料进行钻孔和切割的功能。在救火过程中，面临各种突发性的抢险救援，不仅需要灭火，常常会出现需要钻孔、切割、破门或破壁等情况，不具备钻孔和切割功能的消防车可能会延误救援时机。
[0003]水刀，是ー种通过喷射水或水砂混合形成高压射流，可对多种材料进行钻孔和切割加工的设备。因此，如何将水刀装置和消防车相结合，克服传统消防车存在破障手段不足的缺陷，这是消防车领域的ー个重要课题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种具备钻孔和切割功能的消防车，通过把水刀装置与消防车相结合，为消防车增添钻孔和切割功能，使其具有安全、可靠、高效、便捷、环保和省水等特点。
[0005]本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
[0006]一种具备钻孔和切割功能的消防车，包括消防车本体，所述消防车本体上配设有压カ为IOObar以上的高压水射流装置。
[0007]所述高压水射流装置包括动カ源系统、水箱、往复式增压泵、水砂汇流系统和高压喷嘴水枪系统，所述动カ源系统连接并驱动往复式增压泵，所述往复式增压泵的一端连接水箱，另一端连接于水砂汇流系统，所述水砂汇流系统连通高压喷嘴水枪系统。
[0008]所述高压水射流装置还包括控制系统，所述控制系统连接并控制动カ源系统、水箱、往复式增压泵、水砂汇流系统和高压喷嘴水枪系统及其管路。
[0009]所述控制系统包括阀门、开关、仪表和电控。
[0010]所述阀门、开关、仪表和电控集成在高压水射流装置底座上各个系统的单元控制区域上。
[0011]所述开关、仪表集成在消防车本体的总控制面板上。
[0012]所述动カ源系统、水箱、往复式增压泵、水砂汇流系统和高压喷嘴水枪系统均集成在一底座上，所述底座与消防车本体焊接、螺纹连接、销钉连接或压铁连接。
[0013]所述高压水射流装置还包括与往复式增压泵和高压喷嘴水枪系统连通的泡沫储罐。
[0014]所述动カ源系统配设电动机、汽油发动机或柴油发动机。
[0015]所述动カ源系统外联车载动力。[0016]本技术方案在不影响消防车原有功能的基础上，在消防车上配设水或水砂混合的高压射流切割设备，使消防车具备钻孔、切割的功能。消防车在破障吋，以水为载体，不产生高温和有害物质，也不产生静电，能对钢质、玻璃、墙体(砖、水泥)等各种材料进行钻孔、切割操作，从而可实现破门、破壁或破盖等目的。在穿洞后，既可以继续切割任意曲线，也可以立刻转换成微细水雾或泡沫液进行灭火，能有效避免轰燃情况的出现，保障消防战士的人身安全。本消防车与传统消防车相比较，符合安全、可靠、高效、便捷、环保和省水等要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例一的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型的高压水射流装置的原理框图；
[0019]图中:1-消防车本体、2-高压水射流装置、21-动カ源系统、22-水箱、23-往复式增压泵、24-水砂汇流系统、25-高压喷嘴水枪系统、26-控制系统、27-泡沫储罐。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图，对本实用新型作进ー步详细说明。
[0021]实施例一。
[0022]一种具备钻孔和切割功能的消防车，包括消防车本体I和配设在消防车本体I上的压カ为IOObar以上的高压水射流装置2。在本实施例中，高压水射流装置2为ー个集合整体，高压水射流装置2内的所有系统均设置在同一底座上。所述底座与消防车本体I焊接或螺纹连接，也可以通过销钉或压铁等方式固定。
[0023]所述高压水射流装置2包括动カ源系统21、水箱22、往复式增压泵23、水砂汇流系统24和高压喷嘴水枪系统25，所述动カ源系统21连接并驱动往复式增压泵23。所述往复式增压泵23的一端连接水箱22，另一端连接于水砂汇流系统24。所述水砂汇流系统24连通高压喷嘴水枪系统25。所述水砂汇流系统24包含磨料罐。工作时，动カ源系统21驱动往复式增压泵23运行，水箱22向往复式增压泵23供水，往复式增压泵23对水施加IOObar以上的压カ并推动高压水流至水砂汇流系统24，形成水砂混合或纯水的高压射流后，通过高压喷嘴水枪系统25形成水箭。
[0024]作为优选，所述高压水射流装置2还包括控制系统26。所述控制系统26包括各种阀门、开关、仪表和电控等，所述阀门、开关、仪表和电控集成在高压水射流装置2底座上各个系统的单元控制区域上。所述控制系统26连接并控制动力源系统21、水箱22、往复式增压泵23、水砂汇流系统24和高压喷嘴水枪系统25及其管路。
[0025]所述动カ源系统21配设电动机、汽油发动机或柴油发动机。所述动カ源系统21也可以外联车载动力。
[0026]作为优选，所述高压水射流装置2还包括与往复式增压泵23和高压喷嘴水枪系统25连通的泡沫储罐27。在穿洞后，可以选择立刻转换成微细水雾或泡沫液继续灭火，能有效避免轰燃情况的出现，保障消防战士的人身安全。
[0027]工作原理如下:动カ源系统21驱动往复式增压泵23工作，对水施加压カ(达到IOObar以上)，推动高压水流向水砂汇流系统24和高压喷嘴水枪系统25形成水箭。该水箭具有很高的能量，可穿透软基性材料，如果在水砂汇流系统24中加入适量的磨料(砂)进行混合，包括前混合方式或后混合方式均可，则可以穿透各种硬性材料，施行钻孔和切割任意曲线的加工。穿洞后，还能继续用喷嘴射出高压微细水雾或泡沫液进行灭火。由于射流载体是水，不产生高温、静电和有害物质，所以适用于各类易燃易爆场合的钻孔、切割操作。
[0028]实施例ニ。
[0029]在本实施例中，高压水射流装置2中的各个系统分散安装在消防车的各个区域中，因此，可以充分利用消防车的多块有效空间。同时，某些系统可以根据实际情况，合并裁撤，实行外联。
[0030]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用动カ源系统21。
[0031]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用水箱22。
[0032]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用泡沫储罐27。
[0033]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用总控制区域，把控制系统26中的开关、仪表等集成在消防车本体I的总控制面板上。
[0034]当然，所述高压水射流装置2的动カ源系统21、水箱22或泡沫储罐27也可以单独使用外联的设备。
[0035]本实施例其余与实施例一相同，不再赘述。
[0036]本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本设备还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种具备钻孔和切割功能的消防车，包括消防车本体(1)，其特征在于，所述消防车本体(I)上配设有压カ为IOObar以上的高压水射流装置(2)。
2.如权利要求1所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述高压水射流装置(2 )包括动カ源系统(21)、水箱(22 )、往复式增压泵(23 )、水砂汇流系统(24 )和高压喷嘴水枪系统(25)，所述动カ源系统(21)连接并驱动往复式增压泵(23)，所述往复式增压泵(23)的一端连接水箱(22)，另一端连接于水砂汇流系统(24)，所述水砂汇流系统(24)连通高压喷嘴水枪系统(25)。
3.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述高压水射流装置(2)还包括控制系统(26)，所述控制系统(26)连接并控制动力源系统(21)、水箱(22)、往复式增压泵(23)、水砂汇流系统(24)和高压喷嘴水枪系统(25)及其管路。
4.如权利要求3所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述控制系统(26)包括阀门、开关、仪表和电控。
5.如权利要求4所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述阀门、开关、仪表和电控集成在高压水射流装置(2)底座上各个系统的单元控制区域上。
6.如权利要求4所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述开关、仪表集成在消防车本体(I)的总控制面板上。
7.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述动カ源系统(21)、水箱(22)、往复式增压泵(23)、水砂汇流系统(24)和高压喷嘴水枪系统(25)均集成在一底座上，所述底座与消防车本体(I)焊接、螺纹连接、销钉连接或压铁连接。
8.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述高压水射流装置(2)还包括与往复式增压泵(23)和高压喷嘴水枪系统(25)连通的泡沫储罐(27)。
9.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述动カ源系统(21)配设电动机、汽油发动机或柴油发动机。
10.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述动カ源系统(21)外联车载动力。
【文档编号】A62C37/00GK203425426SQ201320476775
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】董瑞杭 申请人:董瑞杭
【专利摘要】一种具备钻孔和切割功能的消防车，本实用新型属于陆地灭火车辆【技术领域】，包括消防车本体，所述消防车本体上配设有压力为100bar以上的高压水射流装置。本技术方案在不影响消防车原有功能的基础上，在消防车上配设水或水砂混合的高压射流切割设备，使消防车具备钻孔、切割的功能。消防车在破障时，以水为载体，不产生高温和有害物质，也不产生静电，能对钢质、玻璃、墙体（砖、水泥）等各种材料进行钻孔、切割操作，从而可实现破门、破壁或破盖等目的。
【专利说明】ー种具备钻孔和切割功能的消防车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于陆地灭火车辆【技术领域】，具体涉及为一种具备钻孔和切割功能的消防车。
【背景技术】
[0002]现有的消防车一般采用水、泡沫液、干粉等作为灭火剂，通过灭火喷枪或炮，直接喷射出水柱或雾状水、泡沫液或干粉至火灾现场燃烧处进行灭火，但消防车自身不具备对各种坚硬、牢固、厚实的材料进行钻孔和切割的功能。在救火过程中，面临各种突发性的抢险救援，不仅需要灭火，常常会出现需要钻孔、切割、破门或破壁等情况，不具备钻孔和切割功能的消防车可能会延误救援时机。
[0003]水刀，是ー种通过喷射水或水砂混合形成高压射流，可对多种材料进行钻孔和切割加工的设备。因此，如何将水刀装置和消防车相结合，克服传统消防车存在破障手段不足的缺陷，这是消防车领域的ー个重要课题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种具备钻孔和切割功能的消防车，通过把水刀装置与消防车相结合，为消防车增添钻孔和切割功能，使其具有安全、可靠、高效、便捷、环保和省水等特点。
[0005]本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
[0006]一种具备钻孔和切割功能的消防车，包括消防车本体，所述消防车本体上配设有压カ为IOObar以上的高压水射流装置。
[0007]所述高压水射流装置包括动カ源系统、水箱、往复式增压泵、水砂汇流系统和高压喷嘴水枪系统，所述动カ源系统连接并驱动往复式增压泵，所述往复式增压泵的一端连接水箱，另一端连接于水砂汇流系统，所述水砂汇流系统连通高压喷嘴水枪系统。
[0008]所述高压水射流装置还包括控制系统，所述控制系统连接并控制动カ源系统、水箱、往复式增压泵、水砂汇流系统和高压喷嘴水枪系统及其管路。
[0009]所述控制系统包括阀门、开关、仪表和电控。
[0010]所述阀门、开关、仪表和电控集成在高压水射流装置底座上各个系统的单元控制区域上。
[0011]所述开关、仪表集成在消防车本体的总控制面板上。
[0012]所述动カ源系统、水箱、往复式增压泵、水砂汇流系统和高压喷嘴水枪系统均集成在一底座上，所述底座与消防车本体焊接、螺纹连接、销钉连接或压铁连接。
[0013]所述高压水射流装置还包括与往复式增压泵和高压喷嘴水枪系统连通的泡沫储罐。
[0014]所述动カ源系统配设电动机、汽油发动机或柴油发动机。
[0015]所述动カ源系统外联车载动力。[0016]本技术方案在不影响消防车原有功能的基础上，在消防车上配设水或水砂混合的高压射流切割设备，使消防车具备钻孔、切割的功能。消防车在破障吋，以水为载体，不产生高温和有害物质，也不产生静电，能对钢质、玻璃、墙体(砖、水泥)等各种材料进行钻孔、切割操作，从而可实现破门、破壁或破盖等目的。在穿洞后，既可以继续切割任意曲线，也可以立刻转换成微细水雾或泡沫液进行灭火，能有效避免轰燃情况的出现，保障消防战士的人身安全。本消防车与传统消防车相比较，符合安全、可靠、高效、便捷、环保和省水等要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例一的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型的高压水射流装置的原理框图；
[0019]图中:1-消防车本体、2-高压水射流装置、21-动カ源系统、22-水箱、23-往复式增压泵、24-水砂汇流系统、25-高压喷嘴水枪系统、26-控制系统、27-泡沫储罐。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图，对本实用新型作进ー步详细说明。
[0021]实施例一。
[0022]一种具备钻孔和切割功能的消防车，包括消防车本体I和配设在消防车本体I上的压カ为IOObar以上的高压水射流装置2。在本实施例中，高压水射流装置2为ー个集合整体，高压水射流装置2内的所有系统均设置在同一底座上。所述底座与消防车本体I焊接或螺纹连接，也可以通过销钉或压铁等方式固定。
[0023]所述高压水射流装置2包括动カ源系统21、水箱22、往复式增压泵23、水砂汇流系统24和高压喷嘴水枪系统25，所述动カ源系统21连接并驱动往复式增压泵23。所述往复式增压泵23的一端连接水箱22，另一端连接于水砂汇流系统24。所述水砂汇流系统24连通高压喷嘴水枪系统25。所述水砂汇流系统24包含磨料罐。工作时，动カ源系统21驱动往复式增压泵23运行，水箱22向往复式增压泵23供水，往复式增压泵23对水施加IOObar以上的压カ并推动高压水流至水砂汇流系统24，形成水砂混合或纯水的高压射流后，通过高压喷嘴水枪系统25形成水箭。
[0024]作为优选，所述高压水射流装置2还包括控制系统26。所述控制系统26包括各种阀门、开关、仪表和电控等，所述阀门、开关、仪表和电控集成在高压水射流装置2底座上各个系统的单元控制区域上。所述控制系统26连接并控制动力源系统21、水箱22、往复式增压泵23、水砂汇流系统24和高压喷嘴水枪系统25及其管路。
[0025]所述动カ源系统21配设电动机、汽油发动机或柴油发动机。所述动カ源系统21也可以外联车载动力。
[0026]作为优选，所述高压水射流装置2还包括与往复式增压泵23和高压喷嘴水枪系统25连通的泡沫储罐27。在穿洞后，可以选择立刻转换成微细水雾或泡沫液继续灭火，能有效避免轰燃情况的出现，保障消防战士的人身安全。
[0027]工作原理如下:动カ源系统21驱动往复式增压泵23工作，对水施加压カ(达到IOObar以上)，推动高压水流向水砂汇流系统24和高压喷嘴水枪系统25形成水箭。该水箭具有很高的能量，可穿透软基性材料，如果在水砂汇流系统24中加入适量的磨料(砂)进行混合，包括前混合方式或后混合方式均可，则可以穿透各种硬性材料，施行钻孔和切割任意曲线的加工。穿洞后，还能继续用喷嘴射出高压微细水雾或泡沫液进行灭火。由于射流载体是水，不产生高温、静电和有害物质，所以适用于各类易燃易爆场合的钻孔、切割操作。
[0028]实施例ニ。
[0029]在本实施例中，高压水射流装置2中的各个系统分散安装在消防车的各个区域中，因此，可以充分利用消防车的多块有效空间。同时，某些系统可以根据实际情况，合并裁撤，实行外联。
[0030]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用动カ源系统21。
[0031]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用水箱22。
[0032]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用泡沫储罐27。
[0033]作为优选，所述高压水射流装置2和消防车本体I共用总控制区域，把控制系统26中的开关、仪表等集成在消防车本体I的总控制面板上。
[0034]当然，所述高压水射流装置2的动カ源系统21、水箱22或泡沫储罐27也可以单独使用外联的设备。
[0035]本实施例其余与实施例一相同，不再赘述。
[0036]本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本设备还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种具备钻孔和切割功能的消防车，包括消防车本体(1)，其特征在于，所述消防车本体(I)上配设有压カ为IOObar以上的高压水射流装置(2)。
2.如权利要求1所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述高压水射流装置(2 )包括动カ源系统(21)、水箱(22 )、往复式增压泵(23 )、水砂汇流系统(24 )和高压喷嘴水枪系统(25)，所述动カ源系统(21)连接并驱动往复式增压泵(23)，所述往复式增压泵(23)的一端连接水箱(22)，另一端连接于水砂汇流系统(24)，所述水砂汇流系统(24)连通高压喷嘴水枪系统(25)。
3.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述高压水射流装置(2)还包括控制系统(26)，所述控制系统(26)连接并控制动力源系统(21)、水箱(22)、往复式增压泵(23)、水砂汇流系统(24)和高压喷嘴水枪系统(25)及其管路。
4.如权利要求3所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述控制系统(26)包括阀门、开关、仪表和电控。
5.如权利要求4所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述阀门、开关、仪表和电控集成在高压水射流装置(2)底座上各个系统的单元控制区域上。
6.如权利要求4所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述开关、仪表集成在消防车本体(I)的总控制面板上。
7.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述动カ源系统(21)、水箱(22)、往复式增压泵(23)、水砂汇流系统(24)和高压喷嘴水枪系统(25)均集成在一底座上，所述底座与消防车本体(I)焊接、螺纹连接、销钉连接或压铁连接。
8.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述高压水射流装置(2)还包括与往复式增压泵(23)和高压喷嘴水枪系统(25)连通的泡沫储罐(27)。
9.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述动カ源系统(21)配设电动机、汽油发动机或柴油发动机。
10.如权利要求2所述的ー种具备钻孔和切割功能的消防车，其特征在于，所述动カ源系统(21)外联车载动力。
【文档编号】A62C37/00GK203425426SQ201320476775
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】董瑞杭 申请人:董瑞杭
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