消防车车顶防护装置制造方法
消防车车顶防护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是消防车车顶防护装置，包括水平底杆，在所述水平底杆右端下方连接一根限位竖杆，在所述限位竖杆上方设置一根凸起短杆，在所述凸起短杆左边的所述水平底杆上连接一根支撑弯杆，在所述支撑弯杆上端连接一根弧形外杆，在所述弧形外杆中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆，所述弧形支撑杆底端与所述水平底杆相连，所述弧形外杆顶端连接一根倒U字型管。采用本实用新型技术方案，消防人员在车顶走动时，可以防止其坠落，并且可以把灯带和各种灯饰安装在本装置上，节省了车顶空间。
【专利说明】消防车车顶防护装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防领域，具体涉及消防车车顶防护装置。
【背景技术】
[0002]在消防救灾时，消防人员需要爬到消防车车顶取一些绳子、梯子或水带等消防工具，但是边缘一般没什么防护或防护装置太矮，消防人员在车顶走动时，一个不小心就容易坠落下去，造成人员伤亡或工具损伤，如果在车顶两侧边沿上安装一种挡架或挡板类的东西，则上述安全隐患便可以消除。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供消防车车顶防护装置。
[0004]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]消防车车顶防护装置，包括水平底杆，在所述水平底杆右端下方连接一根限位竖杆，在所述限位竖杆上方设置一根凸起短杆，在所述凸起短杆左边的所述水平底杆上连接一根支撑弯杆，在所述支撑弯杆上端连接一根弧形外杆，在所述弧形外杆中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆，所述弧形支撑杆底端与所述水平底杆相连，所述弧形外杆顶端连接一根倒U字型管。[0006]进一步的，在所述水平底杆的左端还设置一根凸起长杆，所述凸起长杆的正上方为所述倒U字型管左侧杆，在所述倒U字型管左侧杆左边和所述凸起长杆的左侧分别设置一根凸起短杆，两根所述凸起短杆在同一竖直方向上，在所述凸起短杆的正上方的弧形外杆尾部设置同样的一根凸起短杆。
[0007]进一步的，所述凸起短杆与所述支撑弯杆之间形成两个插槽，所述凸起长杆、倒U字型管左侧杆和所述凸起短杆之间分别形成插槽。
[0008]优选的，上述各杆为一体结构，并且由铝型材拉制而成。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]采用本实用新型技术方案，质量轻，结构强度较高，外形美观，便于安装，消防人员在车顶走动时，可以防止其坠落，并且可以把灯带和各种灯饰安装在本装置上，节省了车顶空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中标号说明:1、水平底杆，2、限位竖杆，3、凸起短杆，4、支撑弯杆，5、弧形外杆，
6、弧形支撑杆，7、倒U字型管，8、凸起长杆，9、凸起短杆，10、插槽，11、插槽。
【具体实施方式】
[0013]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。[0014]参照图1所示，消防车车顶防护装置，包括水平底杆1，在所述水平底杆I右端下方连接一根限位竖杆2，在所述限位竖杆2上方设置一根凸起短杆3，在所述凸起短杆3左边的所述水平底杆I上连接一根支撑弯杆4，在所述支撑弯杆4上端连接一根弧形外杆5，在所述弧形外杆5中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆6，所述弧形支撑杆6底端与所述水平底杆I相连，所述弧形外杆5顶端连接一根倒U字型管7。
[0015]进一步的，在所述水平底杆I的左端还设置一根凸起长杆8，所述凸起长杆8的正上方为所述倒U字型管7左侧杆，在所述倒U字型管7左侧杆左边和所述凸起长杆8的左侧分别设置一根凸起短杆9，两根所述凸起短杆9在同一竖直方向上，在所述凸起短杆3的正上方的弧形外杆5尾部设置同样的一根凸起短杆3。
[0016]进一步的，所述凸起短杆3与所述支撑弯杆4之间形成两个插槽10，所述凸起长杆
8、倒U字型管7左侧杆和所述凸起短杆9之间分别形成插槽11。
[0017]优选的，上述各杆为一体结构，并且由铝型材拉制而成。
[0018]本实用新型的原理:
[0019]当消防人员在车顶走动时，装在车顶两侧的本防护装置可以防止他们坠落，并且灯带和各种灯饰安装在本装置的插槽10或插槽11上，节省了车顶空间。
[0020]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.消防车车顶防护装置，包括水平底杆(I)，其特征在于，在所述水平底杆(I)右端下方连接一根限位竖杆(2)，在所述限位竖杆(2)上方设置一根凸起短杆(3)，在所述凸起短杆(3)左边的所述水平底杆(I)上连接一根支撑弯杆(4)，在所述支撑弯杆(4)上端连接一根弧形外杆(5)，在所述弧形外杆(5)中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆(6)，所述弧形支撑杆(6)底端与所述水平底杆(I)相连，所述弧形外杆(5)顶端连接一根倒U字型管(7)。
2.根据权利要求1所述的消防车车顶防护装置，其特征在于，在所述水平底杆(I)的左端还设置一根凸起长杆(8)，所述凸起长杆(8)的正上方为所述倒U字型管(7)左侧杆，在所述倒U字型管(7)左侧杆左边和所述凸起长杆(8)的左侧分别设置一根凸起短杆(9)，两根所述凸起短杆(9)在同一竖直方向上，在所述凸起短杆(3)的正上方的弧形外杆(5)尾部设置同样的一根凸起短杆(3)。
3.根据权利要求1或2所述的消防车车顶防护装置，其特征在于，所述凸起短杆(3)与所述支撑弯杆(4)之间形成两个插槽(10)，所述凸起长杆(8)、倒U字型管(7)左侧杆和所述凸起短杆(9)之间分别形成插槽(11)。
4.根据权利要求1所述的消防车车顶防护装置，其特征在于，上述各杆为一体结构，并且由铝型材拉制而成。
【文档编号】A62C27/00GK203539934SQ201320642554
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】赵文, 顾剑 申请人:江苏振翔车辆装备股份有限公司
【专利摘要】本实用新型是消防车车顶防护装置，包括水平底杆，在所述水平底杆右端下方连接一根限位竖杆，在所述限位竖杆上方设置一根凸起短杆，在所述凸起短杆左边的所述水平底杆上连接一根支撑弯杆，在所述支撑弯杆上端连接一根弧形外杆，在所述弧形外杆中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆，所述弧形支撑杆底端与所述水平底杆相连，所述弧形外杆顶端连接一根倒U字型管。采用本实用新型技术方案，消防人员在车顶走动时，可以防止其坠落，并且可以把灯带和各种灯饰安装在本装置上，节省了车顶空间。
【专利说明】消防车车顶防护装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防领域，具体涉及消防车车顶防护装置。
【背景技术】
[0002]在消防救灾时，消防人员需要爬到消防车车顶取一些绳子、梯子或水带等消防工具，但是边缘一般没什么防护或防护装置太矮，消防人员在车顶走动时，一个不小心就容易坠落下去，造成人员伤亡或工具损伤，如果在车顶两侧边沿上安装一种挡架或挡板类的东西，则上述安全隐患便可以消除。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供消防车车顶防护装置。
[0004]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]消防车车顶防护装置，包括水平底杆，在所述水平底杆右端下方连接一根限位竖杆，在所述限位竖杆上方设置一根凸起短杆，在所述凸起短杆左边的所述水平底杆上连接一根支撑弯杆，在所述支撑弯杆上端连接一根弧形外杆，在所述弧形外杆中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆，所述弧形支撑杆底端与所述水平底杆相连，所述弧形外杆顶端连接一根倒U字型管。[0006]进一步的，在所述水平底杆的左端还设置一根凸起长杆，所述凸起长杆的正上方为所述倒U字型管左侧杆，在所述倒U字型管左侧杆左边和所述凸起长杆的左侧分别设置一根凸起短杆，两根所述凸起短杆在同一竖直方向上，在所述凸起短杆的正上方的弧形外杆尾部设置同样的一根凸起短杆。
[0007]进一步的，所述凸起短杆与所述支撑弯杆之间形成两个插槽，所述凸起长杆、倒U字型管左侧杆和所述凸起短杆之间分别形成插槽。
[0008]优选的，上述各杆为一体结构，并且由铝型材拉制而成。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]采用本实用新型技术方案，质量轻，结构强度较高，外形美观，便于安装，消防人员在车顶走动时，可以防止其坠落，并且可以把灯带和各种灯饰安装在本装置上，节省了车顶空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中标号说明:1、水平底杆，2、限位竖杆，3、凸起短杆，4、支撑弯杆，5、弧形外杆，
6、弧形支撑杆，7、倒U字型管，8、凸起长杆，9、凸起短杆，10、插槽，11、插槽。
【具体实施方式】
[0013]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。[0014]参照图1所示，消防车车顶防护装置，包括水平底杆1，在所述水平底杆I右端下方连接一根限位竖杆2，在所述限位竖杆2上方设置一根凸起短杆3，在所述凸起短杆3左边的所述水平底杆I上连接一根支撑弯杆4，在所述支撑弯杆4上端连接一根弧形外杆5，在所述弧形外杆5中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆6，所述弧形支撑杆6底端与所述水平底杆I相连，所述弧形外杆5顶端连接一根倒U字型管7。
[0015]进一步的，在所述水平底杆I的左端还设置一根凸起长杆8，所述凸起长杆8的正上方为所述倒U字型管7左侧杆，在所述倒U字型管7左侧杆左边和所述凸起长杆8的左侧分别设置一根凸起短杆9，两根所述凸起短杆9在同一竖直方向上，在所述凸起短杆3的正上方的弧形外杆5尾部设置同样的一根凸起短杆3。
[0016]进一步的，所述凸起短杆3与所述支撑弯杆4之间形成两个插槽10，所述凸起长杆
8、倒U字型管7左侧杆和所述凸起短杆9之间分别形成插槽11。
[0017]优选的，上述各杆为一体结构，并且由铝型材拉制而成。
[0018]本实用新型的原理:
[0019]当消防人员在车顶走动时，装在车顶两侧的本防护装置可以防止他们坠落，并且灯带和各种灯饰安装在本装置的插槽10或插槽11上，节省了车顶空间。
[0020]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.消防车车顶防护装置，包括水平底杆(I)，其特征在于，在所述水平底杆(I)右端下方连接一根限位竖杆(2)，在所述限位竖杆(2)上方设置一根凸起短杆(3)，在所述凸起短杆(3)左边的所述水平底杆(I)上连接一根支撑弯杆(4)，在所述支撑弯杆(4)上端连接一根弧形外杆(5)，在所述弧形外杆(5)中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆(6)，所述弧形支撑杆(6)底端与所述水平底杆(I)相连，所述弧形外杆(5)顶端连接一根倒U字型管(7)。
2.根据权利要求1所述的消防车车顶防护装置，其特征在于，在所述水平底杆(I)的左端还设置一根凸起长杆(8)，所述凸起长杆(8)的正上方为所述倒U字型管(7)左侧杆，在所述倒U字型管(7)左侧杆左边和所述凸起长杆(8)的左侧分别设置一根凸起短杆(9)，两根所述凸起短杆(9)在同一竖直方向上，在所述凸起短杆(3)的正上方的弧形外杆(5)尾部设置同样的一根凸起短杆(3)。
3.根据权利要求1或2所述的消防车车顶防护装置，其特征在于，所述凸起短杆(3)与所述支撑弯杆(4)之间形成两个插槽(10)，所述凸起长杆(8)、倒U字型管(7)左侧杆和所述凸起短杆(9)之间分别形成插槽(11)。
4.根据权利要求1所述的消防车车顶防护装置，其特征在于，上述各杆为一体结构，并且由铝型材拉制而成。
【文档编号】A62C27/00GK203539934SQ201320642554
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】赵文, 顾剑 申请人:江苏振翔车辆装备股份有限公司
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