一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置制造方法
一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置制造方法
【专利摘要】一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，属于汽车安全【技术领域】，其主要特征在于：所述车载电池恒温箱，车载电池封装于恒温箱内；所述传感器安装于车载电池上，用于检测车载电池的火灾信号和恒温箱内的压力信号；所述数据采集及信号处理部分是指对信号采集、滤波、放大和采样；所述单片机与数据采集及信号处理部分相连；所述灭火装置，包括火灾报警装置、电动真空泵和常闭进气阀，本实用新型可以实时的对电池温度和烟雾浓度进行监控，当有电池火灾危险时可实现智能灭火的功能，有效的降低汽车火灾的危害，提高汽车安全性。
【专利说明】一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，属于汽车安全【技术领域】。
【背景技术】
[0002]汽车是现代使用最为广泛的交通运输工具，在现代社会中扮演着十分重要的角色，然而传统汽车带来日益严重的环境污染、气候变暖和能源危机等问题，采用无污染的电动汽车成为各大汽车企业的重点发展方向。为了保证车载电池在不同外界工作温度下的高效能，电池恒温箱的研究越来越多。恒温箱内的车载电池可能会由于突发事件发生火灾，容易引起事故。因此设计一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置对于消除汽车火灾、减少人身伤亡和财产损失都具有十分重要的意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种新型的应用于电动汽车电池恒温箱的自动灭火装置，以自动实现电动汽车电池恒温箱的智能、安全灭火及火灾报警。本实用新型的技术方案如下:
[0004]一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，包括车载电池恒温箱、传感器、数据采集及信号处理部分、单片机、灭火装置，所述车载电池恒温箱，其中的车载电池封装于密闭恒温箱内；所述传感器安装于车载电池上，包括温度传感器、感烟探测器及气压传感器，用于检测车载电池的火灾信号和恒温箱内的压力信号；所述数据采集及信号处理部分是指对传感器信号的采集并对信号的滤波、放大和采样；所述单片机与数据采集及信号处理部分相连，数据进入单片机进行处理；所述灭火装置，包括火灾报警装置、电动真空泵和常闭进气阀，其中电动真空泵将恒温箱内空气抽尽，使恒温箱内达到真空以灭火，常闭进气阀用于灭火完成后空气进入恒温箱内以恢复正常工作状态。
[0005]本实用新型比较现有技术的优点:
[0006]1、该装置灭火方法反应快速，灵敏可靠，可以实时的对电池温度和烟雾浓度进行监控，全自动智能灭火，安全、高效、环保，能把损失控制到最低限度。
[0007]2、该装置在自动灭火的同时，实现了报警，保证了车内驾驶员和乘员的安全，以及着火汽车周围的汽车及行人的安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型连接关系示意图。
[0009]图2为本实用新型的工作流程图。
[0010]图3为本实用新型的进气阀工作示意图。
[0011]1、车载电池恒温箱；2、传感器；3、数据采集及信号处理部分；4、单片机；5、灭火装置。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0013]参阅图1，本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，包括:车载电池恒温箱1、传感器2、数据采集及信号处理部分3、单片机4、灭火装置5 ;车载电池封装在电池恒温箱I中，不同外界温度条件下，能保持电池工作温度恒定；温度传感器及感烟探测器2安装在车载电池上，实时检测到温度及烟雾信息；数据采集及信号处理部分3首先对采集的温度和烟雾信号进行滤波，滤除混杂的噪声和干扰，然后对滤波后的模拟信号进行放大和采样，并将处理后的温度和烟雾值传递给单片机4，并与单片机4中已经设定好的温度和烟雾参数正常范围进行比较，若超过正常范围，则启动报警装置报警，同时单片机4向电动真空泵发出控制信号，电动真空泵开始工作，迅速将密闭恒温箱内气体抽为真空，真空中车载电池停止燃烧，则火灾被快速熄灭；当单片机4获取的温度恢复到正常范围，气压值下降到一个特定值时，进气阀打开，空气进入恒温箱1，以保证恒温箱I顺利开启，之后常闭进气阀自动关闭，电池恒温箱I恢复正常工作。
[0014]参阅图2，本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，其工作流程为，首先对传感器2的信号进行采集和处理，然后将获取的温度与烟雾量值输入单片机4中与之前输入的正常范围进行比较，若处于正常范围之内，则保持原来的工作状态，并继续监测温度和烟雾值；若超过正常范围，则启动报警系统进行报警及灭火装置5进行灭火。
[0015]参阅图3，本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，常闭进气阀的工作过程为，灭火完成后，恒温箱I内为真空状态，且温度降低，当气压传感器和温度传感器2检测到电池恒温箱I内压力和温度降低时，将信号反馈至单片机4，与单片机4设定压力和温度值比较，当小于设定值时，单片机4控制常闭进气阀通电打开，恒温箱I内进入空气，当气压传感器检测到气压升高到一定值时，将信息反馈至单片机4中，单片机4控制常闭进气阀断电关闭，完成进气过程。
[0016]本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，通过设计电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，可以实时的对电池温度和烟雾浓度进行监控，当有电池火灾危险时可实现智能灭火的功能，有效的降低汽车火灾的危害，提高汽车安全性，在不背离本实用新型本质的情况下，可将电动汽车电池恒温箱I自动灭火装置5进行相应的修改和变形，但这些相应的改动都应属于本实用新型所属的权利要求保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，包括车载电池恒温箱、传感器、数据采集及信号处理部分、单片机、灭火装置，所述车载电池恒温箱，其中的车载电池封装于密闭恒温箱内；所述传感器安装于车载电池上，包括温度传感器、感烟探测器及气压传感器，用于检测车载电池的火灾信号和恒温箱内的压力信号；所述数据采集及信号处理部分是指对传感器信号的采集并对信号的滤波、放大和采样；所述单片机与数据采集及信号处理部分相连，数据进入单片机进行处理；所述灭火装置，包括火灾报警装置、电动真空泵和常闭进气阀，其中电动真空泵将恒温箱内空气抽尽，使恒温箱内达到真空以灭火，常闭进气阀用于灭火完成后空气进入恒温箱内以恢复正常工作状态。
【文档编号】A62C37/00GK203556075SQ201320763561
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】邵长明, 于多年, 王祥, 杜笑晨 申请人:吉林大学
【专利摘要】一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，属于汽车安全【技术领域】，其主要特征在于：所述车载电池恒温箱，车载电池封装于恒温箱内；所述传感器安装于车载电池上，用于检测车载电池的火灾信号和恒温箱内的压力信号；所述数据采集及信号处理部分是指对信号采集、滤波、放大和采样；所述单片机与数据采集及信号处理部分相连；所述灭火装置，包括火灾报警装置、电动真空泵和常闭进气阀，本实用新型可以实时的对电池温度和烟雾浓度进行监控，当有电池火灾危险时可实现智能灭火的功能，有效的降低汽车火灾的危害，提高汽车安全性。
【专利说明】一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，属于汽车安全【技术领域】。
【背景技术】
[0002]汽车是现代使用最为广泛的交通运输工具，在现代社会中扮演着十分重要的角色，然而传统汽车带来日益严重的环境污染、气候变暖和能源危机等问题，采用无污染的电动汽车成为各大汽车企业的重点发展方向。为了保证车载电池在不同外界工作温度下的高效能，电池恒温箱的研究越来越多。恒温箱内的车载电池可能会由于突发事件发生火灾，容易引起事故。因此设计一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置对于消除汽车火灾、减少人身伤亡和财产损失都具有十分重要的意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种新型的应用于电动汽车电池恒温箱的自动灭火装置，以自动实现电动汽车电池恒温箱的智能、安全灭火及火灾报警。本实用新型的技术方案如下:
[0004]一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，包括车载电池恒温箱、传感器、数据采集及信号处理部分、单片机、灭火装置，所述车载电池恒温箱，其中的车载电池封装于密闭恒温箱内；所述传感器安装于车载电池上，包括温度传感器、感烟探测器及气压传感器，用于检测车载电池的火灾信号和恒温箱内的压力信号；所述数据采集及信号处理部分是指对传感器信号的采集并对信号的滤波、放大和采样；所述单片机与数据采集及信号处理部分相连，数据进入单片机进行处理；所述灭火装置，包括火灾报警装置、电动真空泵和常闭进气阀，其中电动真空泵将恒温箱内空气抽尽，使恒温箱内达到真空以灭火，常闭进气阀用于灭火完成后空气进入恒温箱内以恢复正常工作状态。
[0005]本实用新型比较现有技术的优点:
[0006]1、该装置灭火方法反应快速，灵敏可靠，可以实时的对电池温度和烟雾浓度进行监控，全自动智能灭火，安全、高效、环保，能把损失控制到最低限度。
[0007]2、该装置在自动灭火的同时，实现了报警，保证了车内驾驶员和乘员的安全，以及着火汽车周围的汽车及行人的安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型连接关系示意图。
[0009]图2为本实用新型的工作流程图。
[0010]图3为本实用新型的进气阀工作示意图。
[0011]1、车载电池恒温箱；2、传感器；3、数据采集及信号处理部分；4、单片机；5、灭火装置。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0013]参阅图1，本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，包括:车载电池恒温箱1、传感器2、数据采集及信号处理部分3、单片机4、灭火装置5 ;车载电池封装在电池恒温箱I中，不同外界温度条件下，能保持电池工作温度恒定；温度传感器及感烟探测器2安装在车载电池上，实时检测到温度及烟雾信息；数据采集及信号处理部分3首先对采集的温度和烟雾信号进行滤波，滤除混杂的噪声和干扰，然后对滤波后的模拟信号进行放大和采样，并将处理后的温度和烟雾值传递给单片机4，并与单片机4中已经设定好的温度和烟雾参数正常范围进行比较，若超过正常范围，则启动报警装置报警，同时单片机4向电动真空泵发出控制信号，电动真空泵开始工作，迅速将密闭恒温箱内气体抽为真空，真空中车载电池停止燃烧，则火灾被快速熄灭；当单片机4获取的温度恢复到正常范围，气压值下降到一个特定值时，进气阀打开，空气进入恒温箱1，以保证恒温箱I顺利开启，之后常闭进气阀自动关闭，电池恒温箱I恢复正常工作。
[0014]参阅图2，本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，其工作流程为，首先对传感器2的信号进行采集和处理，然后将获取的温度与烟雾量值输入单片机4中与之前输入的正常范围进行比较，若处于正常范围之内，则保持原来的工作状态，并继续监测温度和烟雾值；若超过正常范围，则启动报警系统进行报警及灭火装置5进行灭火。
[0015]参阅图3，本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，常闭进气阀的工作过程为，灭火完成后，恒温箱I内为真空状态，且温度降低，当气压传感器和温度传感器2检测到电池恒温箱I内压力和温度降低时，将信号反馈至单片机4，与单片机4设定压力和温度值比较，当小于设定值时，单片机4控制常闭进气阀通电打开，恒温箱I内进入空气，当气压传感器检测到气压升高到一定值时，将信息反馈至单片机4中，单片机4控制常闭进气阀断电关闭，完成进气过程。
[0016]本实用新型所述一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，通过设计电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，可以实时的对电池温度和烟雾浓度进行监控，当有电池火灾危险时可实现智能灭火的功能，有效的降低汽车火灾的危害，提高汽车安全性，在不背离本实用新型本质的情况下，可将电动汽车电池恒温箱I自动灭火装置5进行相应的修改和变形，但这些相应的改动都应属于本实用新型所属的权利要求保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电动汽车电池恒温箱自动灭火装置，包括车载电池恒温箱、传感器、数据采集及信号处理部分、单片机、灭火装置，所述车载电池恒温箱，其中的车载电池封装于密闭恒温箱内；所述传感器安装于车载电池上，包括温度传感器、感烟探测器及气压传感器，用于检测车载电池的火灾信号和恒温箱内的压力信号；所述数据采集及信号处理部分是指对传感器信号的采集并对信号的滤波、放大和采样；所述单片机与数据采集及信号处理部分相连，数据进入单片机进行处理；所述灭火装置，包括火灾报警装置、电动真空泵和常闭进气阀，其中电动真空泵将恒温箱内空气抽尽，使恒温箱内达到真空以灭火，常闭进气阀用于灭火完成后空气进入恒温箱内以恢复正常工作状态。
【文档编号】A62C37/00GK203556075SQ201320763561
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】邵长明, 于多年, 王祥, 杜笑晨 申请人:吉林大学
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