灭火器定位专用工具的制作方法
灭火器定位专用工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种灭火器定位专用工具，属于机械专业【技术领域】，其特征在于：包括底座、上护圈、下护圈和多条支柱，所述底座上表面固定连接下护圈，沿下护圈连接多条支柱，所述支柱上端连接上护圈；所述底座上设有多个螺孔，所述上护圈和支柱上缠绕缓冲胶皮。与现有技术相比较具有固定牢固，延长了灭火器使用寿命的特点。
【专利说明】灭火器定位专用工具【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位工具，特别是一种灭火器定位专用工具。
【背景技术】
[0002]按照行业操作规程，装载机需要随车常规配备灭火器，现有操作一般都是将灭火器放置在驾驶室内。然而，由于装载机的特殊性，在车辆进行作业时，车辆震动较大，且连续性较长，驾驶室内部空间较窄，灭火器如果没有固定用具，会频繁与车辆驾驶室内部壳体进行撞击，司机在作业时，是不能及时将灭火器固定的，会造成灭火器使用寿命大大缩短，而且容易造成灭火器的损坏，不能保证司机及车辆的安全。
实用新型内容
[0003]本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种灭火器定位专用工具。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种灭火器定位专用工具，其特征在于:包括底座、上护圈、下护圈和多条支柱，所述底座上表面固定连接下护圈，沿下护圈连接多条支柱，所述支柱上端连接上护圈；所述底座上设有多个螺孔，所述上护圈和支柱上缠绕缓冲胶皮。
[0005]上述支柱为三棱柱，每个支柱底端均设有轴孔，所述下护圈上设有多个轴，所述轴与支柱上的轴孔对应；所述支柱顶端设有螺栓，所述上护圈对应螺栓处设有小孔，螺栓穿过小孔通过羊角螺母旋紧。
[0006]与现有技术相比较·，本实用新型具有以下突出的有益效果。
[0007]1、能够对灭火器限位固定，使车辆在装车作业及行驶过程中，灭火器不会频繁与车辆驾驶室内部壳体进行撞击，从而保证了灭火器的使用寿命及使用的安全性。
[0008]2、通过缓冲胶皮可以防止灭火器直接接触护圈和支柱，对碰撞击造成的变形、警示牌脱落，而且保证了灭火器的使用寿命及安全使用。
[0009]3、可以随时调节活动杆穿过限位孔的位置，从而可以适应不同尺寸的灭火器，使用简单，便于推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的实施例1的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的实施例2的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0013]在实施例1中，如图1所示，本实用新型包括底座4、上护圈1、下护圈3和多条支柱2，所述两个护圈按照灭火器的形状及尺寸焊接。[0014]所述底座4上表面固定连接下护圈3，沿下护圈3连接多条支柱2，所述支柱2上端连接上护圈I。所述底座4上设有多个螺孔，螺栓6穿过螺孔对底座4进行固定。所述上护圈I和支柱2上缠绕缓冲胶皮，通过缓冲胶皮可以防止灭火器直接接触护圈和支柱2，对碰撞击造成的变形、警示牌脱落，而且保证了灭火器的使用寿命及安全使用。
[0015]本实施例中，所述底座4为厚度6mm的铁板，所述护圈和支柱2为厚度1.5mm的扁铁。
[0016]为了扩大工具的适用范围，如图2所示，在实施例2中，所述支柱2为三棱柱，每个支柱2底端均设有轴孔，所述下护圈3上设有多个轴，所述轴与支柱2上的轴孔对应，支柱2可围绕轴360°旋转。
[0017]所述支柱2顶端设有螺栓，所述上护圈I对应螺栓处设有小孔，螺栓穿过小孔通过羊角螺母7旋紧，通过松紧羊角螺母7使支柱2旋转和固定。具体使用时，可根据灭火器尺寸来旋转支柱2，使其与灭火器的尺寸相适应。
[0018]需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种灭火器定位专用工具，其特征在于:包括底座、上护圈、下护圈和多条支柱，所述底座上表面固定连接下护圈，沿下护圈连接多条支柱，所述支柱上端连接上护圈；所述底座上设有多个螺孔，所述上护圈和支柱上缠绕缓冲胶皮。
2.根据权利要求1所述的灭火器定位专用工具，其特征在于:所述支柱为三棱柱，每个支柱底端均设有轴孔，所述下护圈上设有多个轴，所述轴与支柱上的轴孔对应；所述支柱顶端设有螺栓，所述上护圈对应螺栓处设有小孔，螺栓穿过小孔通过羊角螺母旋紧。
【文档编号】A62C13/78GK203634699SQ201320872005
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】沙培学, 张士涛, 李宗涛 申请人:日照港集团岚山港务有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种灭火器定位专用工具，属于机械专业【技术领域】，其特征在于：包括底座、上护圈、下护圈和多条支柱，所述底座上表面固定连接下护圈，沿下护圈连接多条支柱，所述支柱上端连接上护圈；所述底座上设有多个螺孔，所述上护圈和支柱上缠绕缓冲胶皮。与现有技术相比较具有固定牢固，延长了灭火器使用寿命的特点。
【专利说明】灭火器定位专用工具【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位工具，特别是一种灭火器定位专用工具。
【背景技术】
[0002]按照行业操作规程，装载机需要随车常规配备灭火器，现有操作一般都是将灭火器放置在驾驶室内。然而，由于装载机的特殊性，在车辆进行作业时，车辆震动较大，且连续性较长，驾驶室内部空间较窄，灭火器如果没有固定用具，会频繁与车辆驾驶室内部壳体进行撞击，司机在作业时，是不能及时将灭火器固定的，会造成灭火器使用寿命大大缩短，而且容易造成灭火器的损坏，不能保证司机及车辆的安全。
实用新型内容
[0003]本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种灭火器定位专用工具。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种灭火器定位专用工具，其特征在于:包括底座、上护圈、下护圈和多条支柱，所述底座上表面固定连接下护圈，沿下护圈连接多条支柱，所述支柱上端连接上护圈；所述底座上设有多个螺孔，所述上护圈和支柱上缠绕缓冲胶皮。
[0005]上述支柱为三棱柱，每个支柱底端均设有轴孔，所述下护圈上设有多个轴，所述轴与支柱上的轴孔对应；所述支柱顶端设有螺栓，所述上护圈对应螺栓处设有小孔，螺栓穿过小孔通过羊角螺母旋紧。
[0006]与现有技术相比较·，本实用新型具有以下突出的有益效果。
[0007]1、能够对灭火器限位固定，使车辆在装车作业及行驶过程中，灭火器不会频繁与车辆驾驶室内部壳体进行撞击，从而保证了灭火器的使用寿命及使用的安全性。
[0008]2、通过缓冲胶皮可以防止灭火器直接接触护圈和支柱，对碰撞击造成的变形、警示牌脱落，而且保证了灭火器的使用寿命及安全使用。
[0009]3、可以随时调节活动杆穿过限位孔的位置，从而可以适应不同尺寸的灭火器，使用简单，便于推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的实施例1的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的实施例2的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0013]在实施例1中，如图1所示，本实用新型包括底座4、上护圈1、下护圈3和多条支柱2，所述两个护圈按照灭火器的形状及尺寸焊接。[0014]所述底座4上表面固定连接下护圈3，沿下护圈3连接多条支柱2，所述支柱2上端连接上护圈I。所述底座4上设有多个螺孔，螺栓6穿过螺孔对底座4进行固定。所述上护圈I和支柱2上缠绕缓冲胶皮，通过缓冲胶皮可以防止灭火器直接接触护圈和支柱2，对碰撞击造成的变形、警示牌脱落，而且保证了灭火器的使用寿命及安全使用。
[0015]本实施例中，所述底座4为厚度6mm的铁板，所述护圈和支柱2为厚度1.5mm的扁铁。
[0016]为了扩大工具的适用范围，如图2所示，在实施例2中，所述支柱2为三棱柱，每个支柱2底端均设有轴孔，所述下护圈3上设有多个轴，所述轴与支柱2上的轴孔对应，支柱2可围绕轴360°旋转。
[0017]所述支柱2顶端设有螺栓，所述上护圈I对应螺栓处设有小孔，螺栓穿过小孔通过羊角螺母7旋紧，通过松紧羊角螺母7使支柱2旋转和固定。具体使用时，可根据灭火器尺寸来旋转支柱2，使其与灭火器的尺寸相适应。
[0018]需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种灭火器定位专用工具，其特征在于:包括底座、上护圈、下护圈和多条支柱，所述底座上表面固定连接下护圈，沿下护圈连接多条支柱，所述支柱上端连接上护圈；所述底座上设有多个螺孔，所述上护圈和支柱上缠绕缓冲胶皮。
2.根据权利要求1所述的灭火器定位专用工具，其特征在于:所述支柱为三棱柱，每个支柱底端均设有轴孔，所述下护圈上设有多个轴，所述轴与支柱上的轴孔对应；所述支柱顶端设有螺栓，所述上护圈对应螺栓处设有小孔，螺栓穿过小孔通过羊角螺母旋紧。
【文档编号】A62C13/78GK203634699SQ201320872005
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】沙培学, 张士涛, 李宗涛 申请人:日照港集团岚山港务有限公司
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