一种大流量干粉灭火车的制作方法
一种大流量干粉灭火车的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于一种消防设备，具体公开一种大流量干粉灭火车，包括车体（1），臂架（2），其特征在于，还包括固定在臂架（2）上的干粉管道（3），搭载于车体（1）后方的干粉罐（4）和驱动气源（5），连接在所述干粉管道（3）末端的喷头（8）；所述驱动气源（5）通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐（4）中；干粉罐（4）与干粉管道（3）接通。
【专利说明】—种大流量干粉灭火车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种消防设备，具体涉及一种大流量干粉灭火车。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的迅速发展，结构复杂、人员密集的高层建筑、地下工程、大型危险化学品储罐区逐渐增多，一旦发生火灾，给消防工作带来极大的困扰和危机，也将给人民群众的生命和财产安全带来巨大的威胁。
[0003]目前，市场上现有的高层建筑、地下工程和危险化学品储罐区大多采用一般消防设备灭火(例如泡沫、水灭火系统)，不仅灭火效率低，而且面对高层建筑的高、地下工程的深和远、地下危险化学品储罐区的大，往往显得无能为力。因此，为了解决上述问题，就需要一种输送距离高、深、远，使用灵活，而且灭火效率高、流量大的一种大流量干粉灭火车设备。
实用新型内容
[0004]针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种大流量干粉灭火车，它不但带有输送距离高、远的机械臂，而且自带干粉罐和驱动气源。
[0005]为达到以上目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。
[0006]一种大流量干粉灭火车，包括车体，臂架，其特征在于，还包括固定在臂架上的干粉管道，搭载于车体后方的干粉罐和驱动气源，连接在所述干粉管道末端的喷头；所述驱动气源通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐中；干粉罐与干粉管道接通。
[0007]上述技术方案的特点和进一步改进:
[0008]所述喷头前端为直筒壁，直筒壁上设有均匀分布的小孔，喷头末端设有喇叭口，所述喇叭口内部设有均匀分布的肋板，肋板上固定有一个悬空在喇叭口中央的喇叭筒，喇叭筒内部设有布满小孔的筛网，所述筛网表面向外凸起。
[0009]所述臂架最末的臂节上固定有桁架通道，桁架通道内部固定有隔热套，干粉管道从隔热套中穿过。
[0010]所述驱动气源为高压非助燃气体罐或风机。
[0011]所述干粉罐(4)为内装超细干粉灭火剂的干粉罐。
[0012]本实用新型的有益效果是，将干粉罐和驱动气源以及车体整合在一起，成为消防用的大流量干粉灭火车，其出动快，输送距离高、深、远，而且干粉喷射点可以近距离靠近火源，灭火效率高，使用灵活。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面通过附图和【具体实施方式】对本实用新型进行进一步的说明:
[0014]图1是本实用新型的一种大流量干粉灭火车的车身示意图；
[0015]图2是图1中的臂架示意图；[0016]图3是图2中的臂架末节示意图；
[0017]图4是图3中的喷头全剖意图；
[0018]图5是图3中的喷头的喷口方向示意图。
[0019]在以上图中:1、车体；2、臂架；3、干粉管道；4、干粉罐；5、驱动气源；6、隔热套；7、桁架通道；8、喷头；9、喇叭口 ；10、喇叭筒；11、筛网；12、肋板。
【具体实施方式】
[0020]参考图1和图2，为本实用新型的一种大流量干粉灭火车，包括车体(I)，在车体
(I)上设置有臂架(2)，在臂架(2)上固定有干粉管道(3)，车体(I)后方搭载有干粉罐(4)和驱动气源(5)，在干粉管道(3)末端连接有喷头(8)。其中，驱动气源(5)通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐(4)中，驱动气源(5)可采用高压非助燃气体罐或风机，非助燃气体为氮气、二氧化碳或惰性气体。本实施例中，干粉罐(4)为内装超细干粉灭火剂的干粉罐，干粉罐(4 )与干粉管道(3 )接通。通过控制臂架(2 )和驱动气源(5 )管道上的阀门，就可以进行灭火。如果干粉罐(4 )内干粉用完，还可以更换干粉罐(4 )或者将干粉管道(3 )与其他干粉罐连接。
[0021]参考图3，臂架(2)最末的臂节上固定有桁架通道(7)，桁架通道(7)内部固定有隔热套(6)，干粉管道(3)从隔热套(6)中穿过。这样，当高楼的一个房间着火时，可将本实施例的大流量干粉灭火车上臂架(2 )最末的臂节从窗口伸入着火房间内近距离对着火处喷撒干粉，这一点也是其他消防设备如云梯消防车所不能做到的。
[0022]参考图4和图5，喷头(8)前端为直筒形，直筒壁上设有均匀分布的小孔，喷头(8)末端设有喇叭口( 9 )，喇叭口( 9 )内部设有均匀分布的肋板(12 )，肋板(12 )上固定有一个悬空在喇叭口( 9 )中央的喇叭筒(10 )，喇叭筒(10 )内部设有布满小孔的筛网(11)，筛网(11)表面向外凸起。
[0023]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也包含这些改动和变型在内。
【权利要求】
1.一种大流量干粉灭火车，包括车体(1)，臂架(2)，其特征在于，还包括固定在臂架(2)上的干粉管道(3)，搭载于车体(I)后方的干粉罐(4)和驱动气源(5)，连接在所述干粉管道(3)末端的喷头(8);所述驱动气源(5)通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐(4)中；干粉罐(4)与干粉管道(3)接通。
2.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述喷头(8)前端为直筒壁，直筒壁上设有均匀分布的小孔，喷头(8)末端设有喇叭口(9)，所述喇叭口(9)内部设有均匀分布的肋板(12)，肋板(12)上固定有一个悬空在喇叭口(9)中央的喇叭筒(10)，喇叭筒(10)内部设有布满小孔的筛网(11)，所述筛网(11)表面向外凸起。
3.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述臂架(2)最末的臂节上固定有桁架通道(7)，桁架通道(7)内部固定有隔热套(6)，干粉管道(3)从隔热套(6)中穿过。
4.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述驱动气源(5)为高压非助燃气体罐或风机。
5.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述干粉罐(4)为内装超细干粉灭火剂的干粉罐。
【文档编号】A62C31/00GK203694472SQ201320890833
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】高逸涵, 吕晓东 申请人:高逸涵
【专利摘要】本实用新型属于一种消防设备，具体公开一种大流量干粉灭火车，包括车体（1），臂架（2），其特征在于，还包括固定在臂架（2）上的干粉管道（3），搭载于车体（1）后方的干粉罐（4）和驱动气源（5），连接在所述干粉管道（3）末端的喷头（8）；所述驱动气源（5）通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐（4）中；干粉罐（4）与干粉管道（3）接通。
【专利说明】—种大流量干粉灭火车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种消防设备，具体涉及一种大流量干粉灭火车。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的迅速发展，结构复杂、人员密集的高层建筑、地下工程、大型危险化学品储罐区逐渐增多，一旦发生火灾，给消防工作带来极大的困扰和危机，也将给人民群众的生命和财产安全带来巨大的威胁。
[0003]目前，市场上现有的高层建筑、地下工程和危险化学品储罐区大多采用一般消防设备灭火(例如泡沫、水灭火系统)，不仅灭火效率低，而且面对高层建筑的高、地下工程的深和远、地下危险化学品储罐区的大，往往显得无能为力。因此，为了解决上述问题，就需要一种输送距离高、深、远，使用灵活，而且灭火效率高、流量大的一种大流量干粉灭火车设备。
实用新型内容
[0004]针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种大流量干粉灭火车，它不但带有输送距离高、远的机械臂，而且自带干粉罐和驱动气源。
[0005]为达到以上目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。
[0006]一种大流量干粉灭火车，包括车体，臂架，其特征在于，还包括固定在臂架上的干粉管道，搭载于车体后方的干粉罐和驱动气源，连接在所述干粉管道末端的喷头；所述驱动气源通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐中；干粉罐与干粉管道接通。
[0007]上述技术方案的特点和进一步改进:
[0008]所述喷头前端为直筒壁，直筒壁上设有均匀分布的小孔，喷头末端设有喇叭口，所述喇叭口内部设有均匀分布的肋板，肋板上固定有一个悬空在喇叭口中央的喇叭筒，喇叭筒内部设有布满小孔的筛网，所述筛网表面向外凸起。
[0009]所述臂架最末的臂节上固定有桁架通道，桁架通道内部固定有隔热套，干粉管道从隔热套中穿过。
[0010]所述驱动气源为高压非助燃气体罐或风机。
[0011]所述干粉罐(4)为内装超细干粉灭火剂的干粉罐。
[0012]本实用新型的有益效果是，将干粉罐和驱动气源以及车体整合在一起，成为消防用的大流量干粉灭火车，其出动快，输送距离高、深、远，而且干粉喷射点可以近距离靠近火源，灭火效率高，使用灵活。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面通过附图和【具体实施方式】对本实用新型进行进一步的说明:
[0014]图1是本实用新型的一种大流量干粉灭火车的车身示意图；
[0015]图2是图1中的臂架示意图；[0016]图3是图2中的臂架末节示意图；
[0017]图4是图3中的喷头全剖意图；
[0018]图5是图3中的喷头的喷口方向示意图。
[0019]在以上图中:1、车体；2、臂架；3、干粉管道；4、干粉罐；5、驱动气源；6、隔热套；7、桁架通道；8、喷头；9、喇叭口 ；10、喇叭筒；11、筛网；12、肋板。
【具体实施方式】
[0020]参考图1和图2，为本实用新型的一种大流量干粉灭火车，包括车体(I)，在车体
(I)上设置有臂架(2)，在臂架(2)上固定有干粉管道(3)，车体(I)后方搭载有干粉罐(4)和驱动气源(5)，在干粉管道(3)末端连接有喷头(8)。其中，驱动气源(5)通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐(4)中，驱动气源(5)可采用高压非助燃气体罐或风机，非助燃气体为氮气、二氧化碳或惰性气体。本实施例中，干粉罐(4)为内装超细干粉灭火剂的干粉罐，干粉罐(4 )与干粉管道(3 )接通。通过控制臂架(2 )和驱动气源(5 )管道上的阀门，就可以进行灭火。如果干粉罐(4 )内干粉用完，还可以更换干粉罐(4 )或者将干粉管道(3 )与其他干粉罐连接。
[0021]参考图3，臂架(2)最末的臂节上固定有桁架通道(7)，桁架通道(7)内部固定有隔热套(6)，干粉管道(3)从隔热套(6)中穿过。这样，当高楼的一个房间着火时，可将本实施例的大流量干粉灭火车上臂架(2 )最末的臂节从窗口伸入着火房间内近距离对着火处喷撒干粉，这一点也是其他消防设备如云梯消防车所不能做到的。
[0022]参考图4和图5，喷头(8)前端为直筒形，直筒壁上设有均匀分布的小孔，喷头(8)末端设有喇叭口( 9 )，喇叭口( 9 )内部设有均匀分布的肋板(12 )，肋板(12 )上固定有一个悬空在喇叭口( 9 )中央的喇叭筒(10 )，喇叭筒(10 )内部设有布满小孔的筛网(11)，筛网(11)表面向外凸起。
[0023]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也包含这些改动和变型在内。
【权利要求】
1.一种大流量干粉灭火车，包括车体(1)，臂架(2)，其特征在于，还包括固定在臂架(2)上的干粉管道(3)，搭载于车体(I)后方的干粉罐(4)和驱动气源(5)，连接在所述干粉管道(3)末端的喷头(8);所述驱动气源(5)通过带有阀门的高压气管接入所述干粉罐(4)中；干粉罐(4)与干粉管道(3)接通。
2.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述喷头(8)前端为直筒壁，直筒壁上设有均匀分布的小孔，喷头(8)末端设有喇叭口(9)，所述喇叭口(9)内部设有均匀分布的肋板(12)，肋板(12)上固定有一个悬空在喇叭口(9)中央的喇叭筒(10)，喇叭筒(10)内部设有布满小孔的筛网(11)，所述筛网(11)表面向外凸起。
3.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述臂架(2)最末的臂节上固定有桁架通道(7)，桁架通道(7)内部固定有隔热套(6)，干粉管道(3)从隔热套(6)中穿过。
4.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述驱动气源(5)为高压非助燃气体罐或风机。
5.如权利要求1所述的一种大流量干粉灭火车，其特征在于，所述干粉罐(4)为内装超细干粉灭火剂的干粉罐。
【文档编号】A62C31/00GK203694472SQ201320890833
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】高逸涵, 吕晓东 申请人:高逸涵
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