伸缩式灭火器固定支架的制作方法
专利名称：伸缩式灭火器固定支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定支架，尤其涉及一种用于汽车内的灭火器固定支架。
背景技术：
为了保障行车防火安全，在大型汽车内，如中巴车、公路客运车、旅游车、公交车等车辆普遍使用了车用灭火器，目前，车用灭火器通常随意放置在汽车的驾驶室角落里，当紧急需要时，很难在第一时间找到灭火器，便给行车过程中留下了安全隐患。针对上述技术问题，授权公告号为CN201231024Y，授权公告日为2009年5月6日的中国实用新型公开了一种用于汽车内的灭火器固定支架，该灭火器固定支架包括托架和卡箍；所述托架具有向上翻起的限位翻边，该托架可容纳灭火器的底部放入；所述卡箍位于托架的正上方的位置，该卡箍可卡紧灭火器的颈部，所述卡箍与所述托架的垂直距离与·灭火器主体的长度尺寸相适应。本实用新型提供的灭火器固定支架通过托架将灭火器的底部托起，通过卡箍将灭火器的颈部卡紧，进而将灭火器固定卡紧，由于采用卡箍的卡紧方式，在安装或取下灭火器时，只需搬动灭火器的手把即可，操作方便。并且，由于该灭火器固定之间卡箍的卡紧方式非常牢靠，因而可解决行车过程中灭火器脱落的问题。但是该灭火器固定支架，只能根据灭火器的直径来设计固定支架宽度，一旦设计完成就不能改变其宽度，当灭火器的直径大于支架的宽度时，支架放不下灭火器，而当灭火器直径较小时，支架由不能固定住灭火器，从而导致灭火器支架的适用范围过于狭窄。
实用新型内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种宽度可调的伸缩式灭火器固定支架。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是伸缩式灭火器固定支架,包括托架、卡箍、卡箍支撑梁和连接板，所述卡箍位于托架的正上方，所述卡箍支撑梁下端与托架相连，上端与卡箍相连，其特征在于所述连接板，包括第一板体、第二板体和插销，该插销用于连接第一板体和第二板体。所述第一板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔。所述第二板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔。所述连接板为2个且分别设在托架顶端和卡箍下端上。本实用新型具有以下优点I、本实用新型的连接板为伸缩板，使用者可以根据灭火器的直径大小调节连接板的宽度，从而控制灭火器固定支架的宽度，以此来保证灭火器固定支架适用不同直径的灭火器。2、本实用新型的连接板，包括第一板体、第二板体和插销，该插销用于连接第一板体和第二板体，第一板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔，第二板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔。使用者需要调节灭火器固定支架的宽度时，只需将两块板体搭接，将插销插入连接孔中即可，而安装孔用于固定支架，这样的设置简单，操作方便。
图I为本实用新型整体结构示意图；图2为连接板结构主视图。图中标记1、托架，11、限位翻边，12、托杆，2、连接板，21、第一板体，211、第一板体安装孔，212、第一板体通孔,213、第一板体连接孔,22、第二板体,221、第二板体通孔,222、第二板体安装孔，223、第二板体连接孔,3、卡箍支撑梁,4、卡箍。
具体实施方式
如图I所示，伸缩式灭火器固定支架，包括托架I、卡箍4、卡箍支撑梁3和连接板
2,所述卡箍4位于托架I的正上方，所述卡箍支撑梁3下端与托架I相连,上端与卡箍4相连。为了保证灭火器很好的固定在该支架内，所述托架I上设有限位翻边11，为了保证支架能够承受灭火器的重量，所述托架I还设有与其形状相匹配的托杆12，该托杆12是用金属丝成型的金属架，也可以是用金属材料制成的板状托杆，为了保证托架I和卡箍4的稳定性，所述连接板2为2个且分别设在托架顶端和卡箍下端上，而本实用新型的主要改进点在于，所述连接板2，包括第一板体21、第二板体22和插销，该插销用于连接第一板体21和第二板体22。通过这样的设计，本伸缩式灭火器固定支架可以根据灭火器的直径来调节支架的宽度，适合不同直径灭火器的固定。如图2所示，为了实现连接板2的伸缩式变化，所述连接板2为2个且分别设在托架顶端和卡箍下端上，包括第一板体21、第二板体22和插销，该插销用于连接第一板体21和第二板体22。第一板体21沿板体横向依次设有3个连接孔213和一个安装孔211，纵向设有一个通孔212，第二板体22沿板体横向依次设有3个连接孔223和一个安装孔222，纵向设有一个通孔221，连接板2为2个且分别设在托架I顶端和卡箍4下端上。设置通孔的目的是将第一板体和第二板体连接在托I架顶端和卡箍4下端上，设置安装孔的目的是将连接板2固定在需要固定的地方，从而实现对支架的固定。使用者在使用本灭火器固定支架式时，可以根据灭火器直径调节支架的宽度，当需要变化支架宽度时，将连接板2的第一板体21和第二板体22搭接，调整到需要的宽度，然后将插销插入连接孔中即可。
权利要求1.伸缩式灭火器固定支架，包括托架(I)、卡箍(4)、卡箍支撑梁(3)和连接板(2)，所述卡箍(4)位于托架(I)的正上方,所述卡箍支撑梁(3)下端与托架(I)相连,上端与卡箍(4)相连，其特征在于所述连接板(2)，包括第一板体(21)、第二板体(22)和插销，该插销用于连接第一板体(21)和第二板体(22)。
2.根据权利要求I所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述连接板(2)，包括第一板体(21 )、第二板体(22)和插销，该插销用于连接第一板体(21)和第二板体(22)。
3.根据权利要求2所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述第一板体(21)沿板体横向依次设有3个连接孔(213)和一个安装孔(211)，纵向设有一个通孔(212)。
4.根据权利要求2所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述第二板体(22)沿板体横向依次设有3个连接孔(223 )和一个安装孔(222 )，纵向设有一个通孔(221)。
5.根据权利要求I或2所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述连接板(2)为 2个且分别设在托架(I)顶端和卡箍(4 )下端上。
专利摘要本实用新型涉及伸缩式灭火器固定支架，包括托架、卡箍、卡箍支撑梁和连接板，卡箍位于托架的正上方，卡箍支撑梁下端与托架相连，上端与卡箍相连，所述连接板，包括第一板体、第二板体和插销，该插销用于连接第一板体和第二板体。本实用新型提供的灭火器固定支架的宽度可以根据灭火器的直径进行调节，从而保证了不同直径的灭火器稳定的固定在支架内，适合各种灭火器的固定。
文档编号A62C13/78GK202751714SQ201220344840
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者胡孔佑 申请人:胡孔佑
技术领域：
本实用新型涉及一种固定支架，尤其涉及一种用于汽车内的灭火器固定支架。
背景技术：
为了保障行车防火安全，在大型汽车内，如中巴车、公路客运车、旅游车、公交车等车辆普遍使用了车用灭火器，目前，车用灭火器通常随意放置在汽车的驾驶室角落里，当紧急需要时，很难在第一时间找到灭火器，便给行车过程中留下了安全隐患。针对上述技术问题，授权公告号为CN201231024Y，授权公告日为2009年5月6日的中国实用新型公开了一种用于汽车内的灭火器固定支架，该灭火器固定支架包括托架和卡箍；所述托架具有向上翻起的限位翻边，该托架可容纳灭火器的底部放入；所述卡箍位于托架的正上方的位置，该卡箍可卡紧灭火器的颈部，所述卡箍与所述托架的垂直距离与·灭火器主体的长度尺寸相适应。本实用新型提供的灭火器固定支架通过托架将灭火器的底部托起，通过卡箍将灭火器的颈部卡紧，进而将灭火器固定卡紧，由于采用卡箍的卡紧方式，在安装或取下灭火器时，只需搬动灭火器的手把即可，操作方便。并且，由于该灭火器固定之间卡箍的卡紧方式非常牢靠，因而可解决行车过程中灭火器脱落的问题。但是该灭火器固定支架，只能根据灭火器的直径来设计固定支架宽度，一旦设计完成就不能改变其宽度，当灭火器的直径大于支架的宽度时，支架放不下灭火器，而当灭火器直径较小时，支架由不能固定住灭火器，从而导致灭火器支架的适用范围过于狭窄。
实用新型内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种宽度可调的伸缩式灭火器固定支架。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是伸缩式灭火器固定支架,包括托架、卡箍、卡箍支撑梁和连接板，所述卡箍位于托架的正上方，所述卡箍支撑梁下端与托架相连，上端与卡箍相连，其特征在于所述连接板，包括第一板体、第二板体和插销，该插销用于连接第一板体和第二板体。所述第一板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔。所述第二板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔。所述连接板为2个且分别设在托架顶端和卡箍下端上。本实用新型具有以下优点I、本实用新型的连接板为伸缩板，使用者可以根据灭火器的直径大小调节连接板的宽度，从而控制灭火器固定支架的宽度，以此来保证灭火器固定支架适用不同直径的灭火器。2、本实用新型的连接板，包括第一板体、第二板体和插销，该插销用于连接第一板体和第二板体，第一板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔，第二板体沿板体横向依次设有3个连接孔和一个安装孔，纵向设有一个通孔。使用者需要调节灭火器固定支架的宽度时，只需将两块板体搭接，将插销插入连接孔中即可，而安装孔用于固定支架，这样的设置简单，操作方便。
图I为本实用新型整体结构示意图；图2为连接板结构主视图。图中标记1、托架，11、限位翻边，12、托杆，2、连接板，21、第一板体，211、第一板体安装孔，212、第一板体通孔,213、第一板体连接孔,22、第二板体,221、第二板体通孔,222、第二板体安装孔，223、第二板体连接孔,3、卡箍支撑梁,4、卡箍。
具体实施方式
如图I所示，伸缩式灭火器固定支架，包括托架I、卡箍4、卡箍支撑梁3和连接板
2,所述卡箍4位于托架I的正上方，所述卡箍支撑梁3下端与托架I相连,上端与卡箍4相连。为了保证灭火器很好的固定在该支架内，所述托架I上设有限位翻边11，为了保证支架能够承受灭火器的重量，所述托架I还设有与其形状相匹配的托杆12，该托杆12是用金属丝成型的金属架，也可以是用金属材料制成的板状托杆，为了保证托架I和卡箍4的稳定性，所述连接板2为2个且分别设在托架顶端和卡箍下端上，而本实用新型的主要改进点在于，所述连接板2，包括第一板体21、第二板体22和插销，该插销用于连接第一板体21和第二板体22。通过这样的设计，本伸缩式灭火器固定支架可以根据灭火器的直径来调节支架的宽度，适合不同直径灭火器的固定。如图2所示，为了实现连接板2的伸缩式变化，所述连接板2为2个且分别设在托架顶端和卡箍下端上，包括第一板体21、第二板体22和插销，该插销用于连接第一板体21和第二板体22。第一板体21沿板体横向依次设有3个连接孔213和一个安装孔211，纵向设有一个通孔212，第二板体22沿板体横向依次设有3个连接孔223和一个安装孔222，纵向设有一个通孔221，连接板2为2个且分别设在托架I顶端和卡箍4下端上。设置通孔的目的是将第一板体和第二板体连接在托I架顶端和卡箍4下端上，设置安装孔的目的是将连接板2固定在需要固定的地方，从而实现对支架的固定。使用者在使用本灭火器固定支架式时，可以根据灭火器直径调节支架的宽度，当需要变化支架宽度时，将连接板2的第一板体21和第二板体22搭接，调整到需要的宽度，然后将插销插入连接孔中即可。
权利要求1.伸缩式灭火器固定支架，包括托架(I)、卡箍(4)、卡箍支撑梁(3)和连接板(2)，所述卡箍(4)位于托架(I)的正上方,所述卡箍支撑梁(3)下端与托架(I)相连,上端与卡箍(4)相连，其特征在于所述连接板(2)，包括第一板体(21)、第二板体(22)和插销，该插销用于连接第一板体(21)和第二板体(22)。
2.根据权利要求I所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述连接板(2)，包括第一板体(21 )、第二板体(22)和插销，该插销用于连接第一板体(21)和第二板体(22)。
3.根据权利要求2所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述第一板体(21)沿板体横向依次设有3个连接孔(213)和一个安装孔(211)，纵向设有一个通孔(212)。
4.根据权利要求2所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述第二板体(22)沿板体横向依次设有3个连接孔(223 )和一个安装孔(222 )，纵向设有一个通孔(221)。
5.根据权利要求I或2所述的伸缩式灭火器固定支架，其特征在于所述连接板(2)为 2个且分别设在托架(I)顶端和卡箍(4 )下端上。
专利摘要本实用新型涉及伸缩式灭火器固定支架，包括托架、卡箍、卡箍支撑梁和连接板，卡箍位于托架的正上方，卡箍支撑梁下端与托架相连，上端与卡箍相连，所述连接板，包括第一板体、第二板体和插销，该插销用于连接第一板体和第二板体。本实用新型提供的灭火器固定支架的宽度可以根据灭火器的直径进行调节，从而保证了不同直径的灭火器稳定的固定在支架内，适合各种灭火器的固定。
文档编号A62C13/78GK202751714SQ201220344840
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者胡孔佑 申请人:胡孔佑
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