一种汽车灭火器固定装置的制作方法
专利名称：一种汽车灭火器固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及为一种汽车灭火器固定装置。
背景技术：
目前，传统的汽车灭火器固定装置I、国内部分车没有用灭火器，故没有灭火器固定装置，部分车的灭火器随便扔在汽车行李厢中，灭火器基本没有固定，这样，不便拿取，而且汽车行驶过程中会产生噪声。2、部分汽车配备水性灭火器，用塑料支架固定，不但产品价格相比较高，占车内空间；而且不能固定Ikg以上的干粉灭火器，在紧急情况下不可能解决使用的可靠性和安全性问题。
·[0005]3、国内乘用车中，驾驶员座椅下方还没有布置Ikg以上的干粉灭火器安装固定装置。
实用新型内容本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，固定性好的汽车灭火器固定装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带，织带铆接或粘接在塑料支架上，所述塑料支架安装有一固定板，所述固定板上设有两个安装孔，所述固定板一端固定安装有限位挡板，所述固定板两端各固定有C形抱环，所述C形抱环内侧抱住灭火器，所述织带、限位挡板和C形抱环对灭火器进行固定。所述织带两端部安装有毛粘片。所述安装孔沿固定板轴向分布。所述限位挡板与固定板之间相垂直。所述C形抱环与固定板所处平面之间相垂直。与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果本实用新型结构简单牢固，取放灭火器方便快捷，能有效固定车内灭火器、结构简单占车内空间少，实现在驾驶员座椅下方固定灭火器，紧急情况处理可靠安全。
图I是本实用新型汽车灭火器固定装置的立体图；图2是本实用新型汽车灭火器固定装置的前视图；图3是本实用新型汽车灭火器固定装置的使用状态示意图；图4是本实用新型汽车灭火器固定装置的主视图。
具体实施方式
[0019]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图I、图2、图3、图4所示，一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带1，在塑料支架上铆接或粘接有织带1，所述织带两端部安装有毛粘片，能自连接。所述塑料支架安装有一固定板4，所述固定板4上设有两个沿固定板轴向分布得出安装孔7，该安装孔为与车身固定螺栓的过孔，通过螺栓5固定在车身上。在固定板4下端固定安装有限位挡板2，限位挡板2与固定板4之间相垂直，用于对灭火器进行限位。所述固定板4上下两端各固定有C形抱环3，所述C形抱环与固定板所处平面之间相垂直。所述C形抱环3内侧抱住灭火器6，所述织带I、限位挡板2和C形抱环3共同对灭火器6进行固定。本实用新型利用一塑料支架固定板，通过安装螺栓固定在车身上(如驾驶员座椅座垫骨架上)，塑料支架带有固定板、限位挡板和C形抱环来卡接灭火器，织带把灭火器与塑料支架捆绑在一起，达到固定灭火器目的。以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领·域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带，其特征在于织带铆接或粘接在塑料支架上，所述塑料支架安装有一固定板，所述固定板上设有两个安装孔，所述固定板一端固定安装有限位挡板，所述固定板两端各固定有C形抱环，所述C形抱环内侧抱住灭火器，所述织带、限位挡板和C形抱环对灭火器进行固定。
2.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述织带两端部安装有毛粘片。
3.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述安装孔沿固定板轴向分布。
4.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述限位挡板与固定板之间相垂直。
5.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述C形抱环与固定板所处平面之间相垂直。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带，其特征在于织带铆接或粘接在塑料支架上，所述塑料支架安装有一固定板，所述固定板上设有两个安装孔，所述固定板一端固定安装有限位挡板，所述固定板两端各固定有C形抱环，所述C形抱环内侧抱住灭火器，所述织带、限位挡板和C形抱环对灭火器进行固定。本实用新型结构简单，固定性好，牢固占车内空间少，取放灭火器方便快捷，能有效固定车内灭火器。
文档编号A62C3/07GK202682615SQ201220362470
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者雷雨成, 付小标, 何士龙 申请人:无锡同捷汽车设计有限公司
技术领域：
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及为一种汽车灭火器固定装置。
背景技术：
目前，传统的汽车灭火器固定装置I、国内部分车没有用灭火器，故没有灭火器固定装置，部分车的灭火器随便扔在汽车行李厢中，灭火器基本没有固定，这样，不便拿取，而且汽车行驶过程中会产生噪声。2、部分汽车配备水性灭火器，用塑料支架固定，不但产品价格相比较高，占车内空间；而且不能固定Ikg以上的干粉灭火器，在紧急情况下不可能解决使用的可靠性和安全性问题。
·[0005]3、国内乘用车中，驾驶员座椅下方还没有布置Ikg以上的干粉灭火器安装固定装置。
实用新型内容本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，固定性好的汽车灭火器固定装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带，织带铆接或粘接在塑料支架上，所述塑料支架安装有一固定板，所述固定板上设有两个安装孔，所述固定板一端固定安装有限位挡板，所述固定板两端各固定有C形抱环，所述C形抱环内侧抱住灭火器，所述织带、限位挡板和C形抱环对灭火器进行固定。所述织带两端部安装有毛粘片。所述安装孔沿固定板轴向分布。所述限位挡板与固定板之间相垂直。所述C形抱环与固定板所处平面之间相垂直。与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果本实用新型结构简单牢固，取放灭火器方便快捷，能有效固定车内灭火器、结构简单占车内空间少，实现在驾驶员座椅下方固定灭火器，紧急情况处理可靠安全。
图I是本实用新型汽车灭火器固定装置的立体图；图2是本实用新型汽车灭火器固定装置的前视图；图3是本实用新型汽车灭火器固定装置的使用状态示意图；图4是本实用新型汽车灭火器固定装置的主视图。
具体实施方式
[0019]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图I、图2、图3、图4所示，一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带1，在塑料支架上铆接或粘接有织带1，所述织带两端部安装有毛粘片，能自连接。所述塑料支架安装有一固定板4，所述固定板4上设有两个沿固定板轴向分布得出安装孔7，该安装孔为与车身固定螺栓的过孔，通过螺栓5固定在车身上。在固定板4下端固定安装有限位挡板2，限位挡板2与固定板4之间相垂直，用于对灭火器进行限位。所述固定板4上下两端各固定有C形抱环3，所述C形抱环与固定板所处平面之间相垂直。所述C形抱环3内侧抱住灭火器6，所述织带I、限位挡板2和C形抱环3共同对灭火器6进行固定。本实用新型利用一塑料支架固定板，通过安装螺栓固定在车身上(如驾驶员座椅座垫骨架上)，塑料支架带有固定板、限位挡板和C形抱环来卡接灭火器，织带把灭火器与塑料支架捆绑在一起，达到固定灭火器目的。以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领·域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带，其特征在于织带铆接或粘接在塑料支架上，所述塑料支架安装有一固定板，所述固定板上设有两个安装孔，所述固定板一端固定安装有限位挡板，所述固定板两端各固定有C形抱环，所述C形抱环内侧抱住灭火器，所述织带、限位挡板和C形抱环对灭火器进行固定。
2.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述织带两端部安装有毛粘片。
3.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述安装孔沿固定板轴向分布。
4.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述限位挡板与固定板之间相垂直。
5.如权利要求I所述的汽车灭火器固定装置，其特征在于所述C形抱环与固定板所处平面之间相垂直。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车灭火器固定装置，包括塑料支架和织带，其特征在于织带铆接或粘接在塑料支架上，所述塑料支架安装有一固定板，所述固定板上设有两个安装孔，所述固定板一端固定安装有限位挡板，所述固定板两端各固定有C形抱环，所述C形抱环内侧抱住灭火器，所述织带、限位挡板和C形抱环对灭火器进行固定。本实用新型结构简单，固定性好，牢固占车内空间少，取放灭火器方便快捷，能有效固定车内灭火器。
文档编号A62C3/07GK202682615SQ201220362470
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者雷雨成, 付小标, 何士龙 申请人:无锡同捷汽车设计有限公司
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