专利名称:客车灭火器固定装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及客车领域,特别涉及一种客车灭火器固定装置。
背景技术:
为了安全,客车的车厢内上通常配备有灭火器,且现有技术的客车灭火器固定装置通常固定安装于客车地板上,十分占空间,且若将灭火器安装于角落的话,需要使用时取拿不便。若安装于较为显眼的位置则会妨碍人们走路。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不会占用多余空间,取拿方便的客 车灭火器固定装置。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为一种客车灭火器固定装置,包括固定于客车后舱门处的立柱,它还包括固定连接于立柱底部的挂架和用于固定灭火器的多根扣带,所述的多根扣带均固定于所述的挂架上,且所述的扣带上设有锁扣。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该客车灭火器固定装置包括固定连接于客车后舱门处的立柱底部的挂架和用于固定灭火器的多根扣带,多根扣带均固定于挂架上,且扣带上设有锁扣。这样,可以通过扣带将灭火器固定于靠近客车后舱门的立柱的底部,不占多余空间,且取拿非常方便。所述的挂架通过螺钉紧固于所述的立柱底部。所述的扣带的数量为两根,且所述的两根扣带之间的距离小于灭火器的长度。
图I本实用新型客车灭火器固定装置的结构示意图。图I中1立柱、2挂架、3扣带、3. I锁扣。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。如图I所示,一种客车灭火器固定装置,包括固定于客车后舱门处的立柱1,它还包括固定连接于立柱I底部的挂架2和用于固定灭火器的多根扣带3,所述的多根扣带3均固定于所述的挂架2上,且所述的扣带3上设有锁扣3. I。所述的挂架2通过螺钉紧固于所述的立柱I底部。所述的扣带3的数量为两根,且所述的两根扣带3之间的距离小于灭火器的长度。以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种客车灭火器固定装置,包括固定于客车后舱门处的立柱(1),其特征在于它还包括固定连接于立柱(I)底部的挂架(2)和用于固定灭火器的多根扣带(3),所述的多根扣带(3)均固定于所述的挂架(2)上,且所述的扣带(3)上设有锁扣(3. I)。
2.根据权利要求I所述的客车灭火器固定装置,其特征在于所述的挂架(2)通过螺钉紧固于所述的立柱(I)底部。
3.根据权利要求I所述的客车灭火器固定装置,其特征在于所述的扣带(3)的数量为两根,且所述的两根扣带(3)之间的距离小于灭火器的长度。
专利摘要本实用新型公开了一种客车灭火器固定装置,包括固定于客车后舱门处的立柱(1),它还包括固定连接于立柱(1)底部的挂架(2)和用于固定灭火器的多根扣带(3),所述的多根扣带(3)均固定于所述的挂架(2)上,且所述的扣带(3)上设有锁扣(3.1)。可以通过扣带将灭火器固定于靠近客车后舱门的立柱的底部,不占多余空间,且取拿非常方便。
文档编号A62C3/07GK202699915SQ20122038210
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日
发明者黄满堂, 万新生, 田会臻, 胡远敏 申请人:宁波吉江汽车制造有限责任公司