一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置及施工方法与流程
本发明属于桥梁施工，具体涉及一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置及施工方法。
背景技术：
1、公路桥梁或铁路桥梁的桥墩在施工时需要在承台上绑扎桥墩钢筋骨架，传统的方法是在承台外周搭设胎架逐层绑扎钢筋骨架。由于胎架制作复杂且在固定钢筋过程中，容易发生钢筋移位、扭转及弯曲，导致钢筋骨架变形，并且无法保证钢筋绑扎的间距，影响钢筋骨架的绑扎质量。
2、如cn113174856a公开的一种变截面桥墩钢筋绑扎胎具，包括至少两根纵向钢筋、若干组三角撑和竖向钢筋，纵向钢筋的长度与桥墩长度相同并与桥墩中的受力通长钢筋位置一致；在桥墩的变截面部分纵向布置若干道三角撑及与其连接的竖向钢筋，三角撑和竖向钢筋焊接在纵向钢筋上；在桥墩的等截面部分纵向布置若干道三角撑及与其连接的竖向钢筋，三角撑和竖向钢筋焊接在纵向钢筋上，等截面部分处的三角撑和竖向钢筋放置于工字钢上，且相邻处之间设置横向钢筋，工字钢边侧与三角撑和竖向钢筋焊接。该胎具虽然克服了以往钢筋绑扎间距不均匀、钢筋连接不规范、钢筋保护层不符合要求等问题，但是其活动范围有限，不能根据桥墩的不同截面进行调节，限制了其在实际工程中的推广应用。
技术实现思路
1、针对上述问题，本发明的目的在于提供一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置及施工方法，通过伸缩圈架和位移伸缩机构精确地调节和固定桥墩钢筋的位置，对桥墩钢筋进行精确定位，施工便捷效率高，适用各种桥墩。
2、为了实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：
3、一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，包括：固定圈架、伸缩圈架、钢筋夹持机构和位移伸缩机构，所述固定圈架套设在桥墩承台的外周，所述伸缩圈架套设在所述固定圈架的外周，所述钢筋夹持机构间隔设置在所述伸缩圈架上，用于夹持固定桥墩钢筋，所述固定圈架的外周间隔设置若干所述位移伸缩机构，所述位移伸缩机构连接所述固定圈架和所述伸缩圈架，用于带动所述钢筋夹持机构沿所述桥墩钢筋轴向移动。
4、进一步，所述伸缩圈架包括伸缩套件和弧形关节铰接链，一对所述伸缩套件间隔设置在所述固定圈架的纵向两侧，一对弧形关节铰接链间隔设置在所述固定圈架的横向两侧，一对所述伸缩套件与一对所述弧形关节铰接链连接呈跑道型。
5、进一步，所述钢筋夹持机构包括钢筋卡具和磁吸，所述磁吸设置在所述钢筋卡具内，所述桥墩钢筋被所述磁吸吸附固定在所述钢筋卡具上，所述钢筋卡具嵌设在所述伸缩套件和弧形关节铰接链的外周。
6、进一步，所述位移伸缩机构包括滑动套件、驱动轮、夹紧轮和驱动电机，所述滑动套件的一端设置相对间隔的所述驱动轮和夹紧轮，所述驱动轮和夹紧轮之间的间隙用于夹设所述桥墩钢筋，所述驱动电机连接所述驱动轮，用于驱动驱动轮和夹紧轮沿所述桥墩钢筋轴向移动以带动所述钢筋夹持机构上下移动。
7、进一步，所述伸缩套件包括套管和伸缩管，所述套管的两端均滑动嵌套所述伸缩管；所述滑动套件包括固定滑套、随动杆和固定板，所述随动杆滑动套设在所述固定滑套内，所述固定板设置在所述随动杆的一端，所述固定板的一侧设置所述驱动电机，所述固定板的另一侧设置所述驱动轮和夹紧轮，所述固定滑套设置在所述固定圈架的纵向端部的两侧，所述随动杆连接在所述伸缩管上。
8、进一步，所述弧形关节铰接链的内周设置有定位调节组件，所述定位调节组件包括相交设置的轴套和调节杆，所述轴套的两端均套设有调节丝杆，所述调节丝杆的一端连接在所述弧形关节铰接链的端部，所述调节杆的一端铰接在所述弧形关节铰接链的两个端部之间，所述调节杆的另一端可调节地与所述轴套连接。
9、进一步，所述弧形关节铰接链包括若干定位关节，相邻所述定位关节的端部外侧相互铰连，相邻所述定位关节的端部内侧之间设置有调节组件，所述调节组件用于调节相邻所述定位关节的端部内侧的间距。
10、进一步，所述调节组件包括调节螺栓和调节螺母，所述调节螺母设置在其中一个所述定位关节的端部，所述调节螺栓嵌套在所述调节螺母内，且其一端用于抵挡另一个所述定位关节的端部。
11、进一步，所述固定圈架的外周间隔设置有用于监测所述固定圈架水平度的测距仪和用于监测所述桥墩钢筋垂直度的红外线定位仪；所述滑动套件上设置有固定环，所述桥墩承台的外周设置有与所述固定环相对应的定位地锚，所述固定环上设置有拉绳，所述拉绳的一端设置在所述定位地锚上。
12、本发明还提供一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位施工方法，包括以下步骤：
13、步骤s1，在桥墩承台底部先套设固定圈架，然后再依次安装位移伸缩机构、伸缩圈架和钢筋夹持机构，调节所述伸缩圈架的内周与桥墩承台的外周的桥墩钢筋绑扎位置相匹配；
14、步骤s2，至少在所述伸缩圈架四周的四个钢筋夹持机构上分别嵌设桥墩钢筋，所述桥墩钢筋同时分别嵌设在相应的位移伸缩机构内；
15、步骤s3，控制所述位移伸缩机构沿桥墩钢筋轴向上升至桥墩钢筋的绑扎位置；
16、步骤s4，在所述伸缩圈架外周其余的钢筋夹持机构内嵌设剩余的桥墩钢筋后进行桥墩钢筋的绑扎。
17、本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点和效果：
18、(1)本发明提供的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置及施工方法，通过伸缩圈架和位移伸缩机构的精细调节，可以精确控制桥墩钢筋的间距，确保钢筋布局的准确性，同时能够快速调整到钢筋所需的绑扎位置和状态，减少人工测量和调整的时间，从而提高施工效率。
19、(2)本发明提供的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置及施工方法，可以调节以适应不同直径和间距的桥墩钢筋，使其在不同的工程条件下都能得到有效应用，并且操作便利性，使得即使是没有太多技术背景的工人也能经过简单培训后进行操作。
技术特征：
1.一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，包括：固定圈架、伸缩圈架、钢筋夹持机构和位移伸缩机构，所述固定圈架套设在桥墩承台的外周，所述伸缩圈架套设在所述固定圈架的外周，所述钢筋夹持机构间隔设置在所述伸缩圈架上，用于夹持固定桥墩钢筋，所述固定圈架的外周间隔设置若干所述位移伸缩机构，所述位移伸缩机构连接所述固定圈架和所述伸缩圈架，用于带动所述钢筋夹持机构沿所述桥墩钢筋轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述伸缩圈架包括伸缩套件和弧形关节铰接链，一对所述伸缩套件间隔设置在所述固定圈架的纵向两侧，一对弧形关节铰接链间隔设置在所述固定圈架的横向两侧，一对所述伸缩套件与一对所述弧形关节铰接链连接呈跑道型。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述钢筋夹持机构包括钢筋卡具和磁吸，所述磁吸设置在所述钢筋卡具内，所述桥墩钢筋被所述磁吸吸附固定在所述钢筋卡具上，所述钢筋卡具嵌设在所述伸缩套件和弧形关节铰接链的外周。
4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述位移伸缩机构包括滑动套件、驱动轮、夹紧轮和驱动电机，所述滑动套件的一端设置相对间隔的所述驱动轮和夹紧轮，所述驱动轮和夹紧轮之间的间隙用于夹设所述桥墩钢筋，所述驱动电机连接所述驱动轮，用于驱动驱动轮和夹紧轮沿所述桥墩钢筋轴向移动以带动所述钢筋夹持机构上下移动。
5.根据权利要求4所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述伸缩套件包括套管和伸缩管，所述套管的两端均滑动嵌套所述伸缩管；所述滑动套件包括固定滑套、随动杆和固定板，所述随动杆滑动套设在所述固定滑套内，所述固定板设置在所述随动杆的一端，所述固定板的一侧设置所述驱动电机，所述固定板的另一侧设置所述驱动轮和夹紧轮，所述固定滑套设置在所述固定圈架的纵向端部的两侧，所述随动杆连接在所述伸缩管上。
6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述弧形关节铰接链的内周设置有定位调节组件，所述定位调节组件包括相交设置的轴套和调节杆，所述轴套的两端均套设有调节丝杆，所述调节丝杆的一端连接在所述弧形关节铰接链的端部，所述调节杆的一端铰接在所述弧形关节铰接链的两个端部之间，所述调节杆的另一端可调节地与所述轴套连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述弧形关节铰接链包括若干定位关节，相邻所述定位关节的端部外侧相互铰连，相邻所述定位关节的端部内侧之间设置有调节组件，所述调节组件用于调节相邻所述定位关节的端部内侧的间距。
8.根据权利要求7所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述调节组件包括调节螺栓和调节螺母，所述调节螺母设置在其中一个所述定位关节的端部，所述调节螺栓嵌套在所述调节螺母内，且其一端用于抵挡另一个所述定位关节的端部。
9.根据权利要求8所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置，其特征在于，所述固定圈架的外周间隔设置有用于监测所述固定圈架水平度的测距仪和用于监测所述桥墩钢筋垂直度的红外线定位仪；所述滑动套件上设置有固定环，所述桥墩承台的外周设置有与所述固定环相对应的定位地锚，所述固定环上设置有拉绳，所述拉绳的一端设置在所述定位地锚上。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
技术总结
本发明涉及一种用于桥梁的桥墩钢筋绑扎定位装置及施工方法，其中绑扎定位装置包括：固定圈架、伸缩圈架、钢筋夹持机构和位移伸缩机构，固定圈架套设在桥墩承台的外周，伸缩圈架套设在所述固定圈架的外周，钢筋夹持机构间隔设置在伸缩圈架上，用于夹持固定桥墩钢筋，固定圈架的外周间隔设置若干位移伸缩机构，位移伸缩机构连接固定圈架和所述伸缩圈架，用于带动钢筋夹持机构沿桥墩钢筋轴向移动。本发明可以精确控制桥墩钢筋的间距，确保钢筋布局的准确性，同时能够快速调整到钢筋所需的绑扎位置和状态，减少人工测量和调整的时间，从而提高施工效率。
技术研发人员：薛彬,马小利,谭力,宋小军,杜毅,苗强盛,张超,刘召博,王小文
受保护的技术使用者：中铁二十一局集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23